antoñitocoupe
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sigo quedandome con bmw para mi gusto audi mucha fachada pero poco interior es decir aceleraciones muy lentas etc
Nuevo A4, precioso
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T
takeda
Invitado
A nivel prestacional hablan los numeros, y de consumos lo mismo.
En cuanto estetica, para gustos los colores.
En cuanto estetica, para gustos los colores.
fruit
En Practicas
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Pos a mi me parece bonito aunque en ese color....
Pero bueno, la verdad es que creo que audi con estos diseños esta ganando bastante publico, ya que la estetica BMW para mi gusto y para mucha gente que conozco a perdido muchisimo, y eso unido a que un A4 con traccion quattro es un gran coche....pues...puede ser q vengan malos tiempos para BMW? Lo cierto es que Audi esta mejorando mucho.
Pero bueno, la verdad es que creo que audi con estos diseños esta ganando bastante publico, ya que la estetica BMW para mi gusto y para mucha gente que conozco a perdido muchisimo, y eso unido a que un A4 con traccion quattro es un gran coche....pues...puede ser q vengan malos tiempos para BMW? Lo cierto es que Audi esta mejorando mucho.
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- Arkana Bonito..
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Cómo no va a ser un A5 con 4 puertas???? Al fin y al cabo el A5 es el cupé del A4....:wink:
El interior de este coche está precioso......sin duda que se va a vender como rosquillas...
SDS
El interior de este coche está precioso......sin duda que se va a vender como rosquillas...
SDS
Ibi-TDI
Clan Leader
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antoñitocoupe;3688797 dijo:
Eres un entendido en la materia
No es por nada, pero audi no es que haga malos interiores precisamente. Y lo de aceleraciones, dependera del motor que calce, con tu flamante 325, que apenas da 200cv, tiene que tener unas aceleraciones brutales no? sobre todo cuando enciendes la radio [SIZE=-1]business[/SIZE] que le da al coche 30 o 40 cv mashttp://img165.imageshack.us/img165/9011/325dgk0.jpg
Tienes un avion de 146cv a rueda, por que el resto son perdidas xD
A
amgbcn
Invitado
Ibi-TDI;3687945 dijo:el a5 nunca copio a e92, a partir de ahy discutimos de lo que quieras
primero salio el e92 despues el a5 modelos bastante semejantes...linieas bastante semejantes,...creo q si copio
Opino como alguno de por aquí, me gusta el "nuevo" modelo, aunque lo que se dice gastar en diseño, no es que hayan gastado mucho, no...
Sinceramente, TODOS los Audi me parecen iguales (bastante más que los BMW). Cuando los veo de lejos no sé si es un A4, A6 ó A3. Suelo confundir (de lejos, ojo) el A4 con el A8 y el A3 con el A6 (sobre todo el sportback que es clavao por delante).
El otro día iba por la N-432 (Córdoba-Zafra) y me crucé por el día con un A4 de los nuevos pero camuflado. No pude apreciar nada. Pero a la vuelta por la noche adelanté a otro con matrícula alemana y pude ver las ópticas, las de atrás idénticas al A5 y las de adelante muy bonitas, sí, con una fila de leds haciendo como una onda que se veía espectacular. Creo que las del A5 son más rectas.
Si sois amantes de Audi tenéis que coger esta carretera ya que es de pruebas para Audi, con modelos camuflados o pruebas de motor en coches más potentes. Por ella me he cruzado con toda la gama Audi, con la nueva y con la anterior ya que la frecuento desde hace 8 años, con el Q7 con remolque o con un RS6 que iba como un tiro...
Sinceramente, TODOS los Audi me parecen iguales (bastante más que los BMW). Cuando los veo de lejos no sé si es un A4, A6 ó A3. Suelo confundir (de lejos, ojo) el A4 con el A8 y el A3 con el A6 (sobre todo el sportback que es clavao por delante).
El otro día iba por la N-432 (Córdoba-Zafra) y me crucé por el día con un A4 de los nuevos pero camuflado. No pude apreciar nada. Pero a la vuelta por la noche adelanté a otro con matrícula alemana y pude ver las ópticas, las de atrás idénticas al A5 y las de adelante muy bonitas, sí, con una fila de leds haciendo como una onda que se veía espectacular. Creo que las del A5 son más rectas.
Si sois amantes de Audi tenéis que coger esta carretera ya que es de pruebas para Audi, con modelos camuflados o pruebas de motor en coches más potentes. Por ella me he cruzado con toda la gama Audi, con la nueva y con la anterior ya que la frecuento desde hace 8 años, con el Q7 con remolque o con un RS6 que iba como un tiro...
:yes:
A
amgbcn
Invitado
claramente no puedes comparar un prototipo con un modelo de serie, y si puedes poner de lado un e92 y un a5 y ves cmo las linias son muy muy parecidas, el efecto de 4 luces no es copiarse sino el aire del coche q claramente tanto gente de audi reconoce q tiene mucho aire a bmw pero tampoco me voy a buscar fechas ni historias
Jose bmw
En Practicas
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Muy continuista con un mayor aire deportivo. No me estraña que sigan la linea que tanto exito ha tenido y tendra.
He tenido dos A4 (1.8T) y disfrute mucho de esos coches y andaban bien, pero para mi la gran diferencia con bmw esta en la forma de andar, audi no te da el aplomo de bmw ni la sensación de seguridad que tengo con bmw
He tenido dos A4 (1.8T) y disfrute mucho de esos coches y andaban bien, pero para mi la gran diferencia con bmw esta en la forma de andar, audi no te da el aplomo de bmw ni la sensación de seguridad que tengo con bmw
RobertoCi
Forista
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A mi todos los audi me parecen iguales.
Les veo continuistas, sosos, caballudos y americanizados.
Aparte de eso, no son lo que parecen o quieren parecer de exclusividad, fiabilidad y prestaciones.
En otro foro alguien lloraba por la paliza que el 530d le metia al A6 3.0TDI cuattro en estos terminos:
Es mas pesado por la traccion integral y lo justo es medirlo con el 530xd (resumido)
Lo justo seria quitar el 'cuattro' al audi y ver como esa ballena es ingobernable respecto al propulsion. Aun asi mas de un segundo en 0-100 y 1,4 litros menos de consumo (en km77 creo) es una pasada. Por no hablar que pagas por un A4 iL (al hilo de lo que se discute aqui)
Es que no trago a los 'fraudi' y su equiparacion con los BMW y MB. Siendo como son otro caso 'jaguar' (y lo que es peor, la postventa)
S2
Les veo continuistas, sosos, caballudos y americanizados.
Aparte de eso, no son lo que parecen o quieren parecer de exclusividad, fiabilidad y prestaciones.
En otro foro alguien lloraba por la paliza que el 530d le metia al A6 3.0TDI cuattro en estos terminos:
Es mas pesado por la traccion integral y lo justo es medirlo con el 530xd (resumido)
Lo justo seria quitar el 'cuattro' al audi y ver como esa ballena es ingobernable respecto al propulsion. Aun asi mas de un segundo en 0-100 y 1,4 litros menos de consumo (en km77 creo) es una pasada. Por no hablar que pagas por un A4 iL (al hilo de lo que se discute aqui)
Es que no trago a los 'fraudi' y su equiparacion con los BMW y MB. Siendo como son otro caso 'jaguar' (y lo que es peor, la postventa)
S2
F
FerMom
Invitado
sigo prefiriendo, unas cuantas veces más el Bmw, no coment para mi
J
Jairo_Luis
Invitado
pues yo este coche lo vi viniendo del pueblo para el dia 19 de agosto, era azul, matricula almena y me dijo mi hermano mira el nuevo A5 pero tenia 4 puertas, menuda pasanos metio, a mi me gusto
Soy el primero al que le encanta la marca bávara, pero tíos, veo un poquito de fanatismo por aquí, ¿no? Al César lo que es del César, el A4 es un coche precioso y se parece al A5 como se parecen la Serie3 y la Serie3 Coupé. Un poquito de imparcialidad y objetividad, por favor ;-)
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