nuevo golf

pysoni

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el golf es un referente de los compactos, bien hecho, y motores bien hechos, la verdad, yo pienso ke los motores pequeños con turbo-compresor van a ser el futuro... bajo consumo y si necesitas potencia ahi esta, eso si, yo me kedo con mi S1, jeje
 

bubujita

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¿no estaras pensando en cambiar de coche?...jejejeje......

a saber lo que aguantaran esos motores.....aun que no parece feo el nuevo golf...
 

beemer

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yo no repetiria un golf ni loco
 

pysoni

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la verdad ke yo tuve un golf, pero era el 1, cabrio, jeje, era gracioso, con capota electrica y todo, pero eso si, una culata tuve ke cambiar... de todos modos, yo creo ke esos motores cuidandolos y tratando bien al turbo no deberian salir malos
 

ratbic

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el de 160cv tiene 7 marchas
 

ratbic

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ya tube un golf IV TDI 110CV iva muy bien pero mi s1 le supera muchiiiiiiiiiiiiiiisimo.no lo cambio
 

ratbic

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bubujita;6148151 dijo:
¿no estaras pensando en cambiar de coche?...jejejeje......

a saber lo que aguantaran esos motores.....aun que no parece feo el nuevo golf...
ya tube un golf IV TDI 110CV iva muy bien pero mi s1 le supera muchiiiiiiiiiiiiiiisimo.no lo cambio
 

PabSerVel

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A mi me parece un monovolmen, menos mal que han sacado el Scirocco...
 

shadko

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bubujita;6148151 dijo:
¿no estaras pensando en cambiar de coche?...jejejeje......

a saber lo que aguantaran esos motores.....aun que no parece feo el nuevo golf...


Feo no, pero creo que el más de lo mismo, creo que no hay estética como la del s1.
 

beemer

Mens insanus in corpore regulinchi
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Chesko;6148745 dijo:

Es un coche del monton con coste de mantenimiento de un super-premium, de hecho nos cuesta más mantener el golf en "talleres pepe" que el 1 en servicio oficial.
muchos problemillas o pijotadas que son un goteo constante de echarle dinero.
Los otros VAG de la familia estan en misma tonica...
vamos... no estaba a la altura de mi ex 318i e30 con 14 años pues no te digo del serie 1
 

passk

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estaba esperando a que saliera el nuevo golf,pero me quedo con el S1 ...
 

torturator

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beemer;6149350 dijo:
Es un coche del monton con coste de mantenimiento de un super-premium, de hecho nos cuesta más mantener el golf en "talleres pepe" que el 1 en servicio oficial.
muchos problemillas o pijotadas que son un goteo constante de echarle dinero.
Los otros VAG de la familia estan en misma tonica...
vamos... no estaba a la altura de mi ex 318i e30 con 14 años pues no te digo del serie 1
+100000000000000000000000000

lo padecí bien en mi passat.... qué calvario de revisiones y reparaciones....

:ar::ar::ar::ar::ar::ar:
 

bestcar

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He tenido GOLF caja, 2, 3 y 4, desde el 4 no repito, me dio un mundo de tonterias desesperantes, compresor AA, elevalunas como 6, cerraduras 3 veces, catalizador, fallos electricos a tutiplen.....

Eso si, los caja 2 y 3 NI UN PROBLEMA. (NI UNO)
 

rubenyromeo

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beemer;6148165 dijo:
yo no repetiria un golf ni loco

beemer;6149350 dijo:
Es un coche del monton con coste de mantenimiento de un super-premium, de hecho nos cuesta más mantener el golf en "talleres pepe" que el 1 en servicio oficial.
muchos problemillas o pijotadas que son un goteo constante de echarle dinero.
Los otros VAG de la familia estan en misma tonica...
vamos... no estaba a la altura de mi ex 318i e30 con 14 años pues no te digo del serie 1


mas deacuerdo no puedo estar.....

yo tampoco repetiria...
 

MIKEL33

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yo tuve un 2 y la verdad no tuve ningun problema, se lo deje a mi hermano y lo ha tenido hasta el año pasado con 240.000km. sobre el nuevo dire lo mismo que otro forero, me parece un monovolumen, menos mal dedl scirocco, aunque prefiero nuestro s1 sin dudar
 

miguel Manzaneque

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Los VW.. Seat ....Sk.... fabricados a partir del 2000, son una porqueria, la lista de defectos es interminable, especialmente en gasolina.
 

Toñako S1

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passk;6149358 dijo:
estaba esperando a que saliera el nuevo golf,pero me quedo con el S1 ...

Logico. El S1 a mi entender es superior en casi todo, y no hablemos esteticamente...
 

pysoni

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miguel Manzaneque;6149492 dijo:
Los VW.. Seat ....Sk.... fabricados a partir del 2000, son una porqueria, la lista de defectos es interminable, especialmente en gasolina.



tuve un octavia tdi 110cv, y la verdad ke iba bien, no me dio nada de nada, solo lo tuve 8 meses, pero se lo vendi a mi tio, y esta encantado con el... no salen tan malos tampoco
 

passk

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to?S1;6151216 dijo:
Logico. El S1 a mi entender es superior en casi todo, y no hablemos esteticamente...
la verdad es q si... ayer fui al conce y estoy desesperao ya por pillarlo!! el golf por mas que lo intentaba no me acaba de convencer a parte de que la relacion calidad precio no convence demasiado.
 

Zinedine

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Yo tb tuve el Golf GTI 3 115cvs, a mi me parece un muy buen coche, acabados muy buenos, grandes prestaciones, pero desde luego nada que ver un un serie1.

Para mi el golf 4 fue lo máximo y con el 5 empezo la decadencia, esta sexta generacion la veo en principio poco prometedora y menos aun con los motores que esta sacando.

Un 1.4 con 160 cvs, seguramente llevara turbo... pues es un motor que no me dice nada porque lo veo peradisimo, carne de chatarra....

Tiene que tener unas grandes prestaciones, pero su suavidad tiene que dejar muchismo que desear y su vida util debe ser bastante escasa.

La sensacion de progesividad, suavidad... eso que parece que vas flotando que tienes cuando llevas un BMW estara años luz con esos motores, en definitiva me parece una fisoofia equivocada.
 

Verdugo

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no esta mal el nuevo gol pero sigue siendo un golf y no arriesgan nada en el cambio.
Me quedo con el BMW
 

jaco32

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Mi passat tdi 130 cv highline 26000 €, tiene 6 años 150.000 km y nada de nada, ah si, perdón, un caudalímetro en garantía, por lo demás es un tiro, muy bien equipado y no tiene nada que envidiarle a ningún serie 3 de la época, eso sí, 6000 € menos, al menos.

A un amigo mio le ardió espontáneamente su 320d y no por ello todos los BMW se autoinmolan ni mucho menos, de hecho con lo que le dió el seguro y un muchito más se pilló un 330d.


El nuevo Golf será eso, un Golf, un coche entre los compactos normalitos, Meganes, C4´s, Astras... y los mejores A3, S1, Sportcoupes, C30´s. De precio saldrá carillo 20000 € el básico y 30000 el equipado.


Sds,
 

pUllastre

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mi hermano en el GTi V5 (4a generación) solo tubo problemas con las ventanillas que se caían por defecto fábrica en una pieza y pasó en garantía. nada más.

en el GTi nuevo (el actual) en la segunda semana falló un sensor del pedal de freno y sobre 60mil km's, creo recordar, falló el turbo y lo montaron nuevo en garntía. nada más.
 

Zipper

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esta bien... no mata... pero esta bien, el interior me gusta
 

unbmwparami

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Yo en la trasera sigo viendo un touareg miniaturizado :vom:
 
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miguel Manzaneque;6149492 dijo:
Los VW.. Seat ....Sk.... fabricados a partir del 2000, son una porqueria, la lista de defectos es interminable, especialmente en gasolina.
si tu lo dices...
 
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Zinedine;6153285 dijo:
Yo tb tuve el Golf GTI 3 115cvs, a mi me parece un muy buen coche, acabados muy buenos, grandes prestaciones, pero desde luego nada que ver un un serie1.

Para mi el golf 4 fue lo máximo y con el 5 empezo la decadencia, esta sexta generacion la veo en principio poco prometedora y menos aun con los motores que esta sacando.

Un 1.4 con 160 cvs, seguramente llevara turbo... pues es un motor que no me dice nada porque lo veo peradisimo, carne de chatarra....

Tiene que tener unas grandes prestaciones, pero su suavidad tiene que dejar muchismo que desear y su vida util debe ser bastante escasa.

La sensacion de progesividad, suavidad... eso que parece que vas flotando que tienes cuando llevas un BMW estara años luz con esos motores, en definitiva me parece una fisoofia equivocada.

solo viendo que comparas el golf III con un serie 1 ya no hay mas que hablar xDD.
 
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