Video Oficial: vuelve el Renault 5 (EV)

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*NANO*

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Son una caca, pero baratas eso si, las uso solo para dia a dia y sobra, para circuito o tramo tengo otro juego de unos semis nankang ar-1, también económicos pero muy contento con ellos, eso si, aguantan una mañana de circuito a lo bestia, no más, este coche no se porque se merienda los neumáticos. Tengo que ahorrar un tiempo hasta que pueda volver :lloro:

Supongo que porque es una máquina de traccionar, es muy potente, y no anda escaso de peso.
 

cybermad

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Parece que van a volver a sacar nombres míticos de la marca para los modelos eléctricos que vienen... vamos como ha hecho Ford con el Mustang Match E, aprovechar el tirón de un nombre con historia, los del rombo lo llaman Renaulution biggrin
 
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cybermad

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Renault 5 Prototype | Información general
Alfonso Herrero (@alf_reguart)

Coincidiendo con la presentación del nuevo plan estratégico de Renault —llamado «Renaulution»—, ha sido presentado este prototipo de coche urbano y eléctrico.

Para su diseño, Renault ha utilizado la fórmula que tanto MINI como Fiat han empleado con éxito: reutilizar, adaptado al tiempo, la imagen de uno de sus modelos más populares. En este caso el Renault 5. Este coche se estuvo comercializando desde 1972 hasta 1985. Luca de Meo, actual CEO del Grupo Renault, estaba en Fiat cuando se produjo el lanzamiento del Fiat 500 moderno (página con todas las informaciones del Fiato 500 publicadas).

El Renault 5 Prototype recuerda al Renault 5 por sus formas y, especialmente, por los faros y los pilotos. Los primeros conservan el diseño trapezoidal y los traseros, la posición vertical. La toma de carga está en el capó (imagen), el techo es de lona y los logotipos se iluminan. Los colores que Renault ha elegido para este prototipo —amarillo, negro y rojo— son los mismos que lucía en competición el Renault 5 Alpine Calberson.





Con el plan «Renaulution», Renault ha anunciado su proyecto para ser una marca más rentable mediante la disminución de plataformas, la mejora de sus procesos y con una gama de vehículos de mayor margen económico. En 2025 pretende ser «líder en electrificación» y la mitad de sus lanzamientos en Europa (14) serán de coches eléctricos, por lo que un futuro Renault 5 sería uno de esos siete eléctricos.

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efenese71

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Guapísimo...pero guapo, guapo...

...dado que los millenials pasan de coches, tienen que tocar la fibra de los cincuentones que añoramos el original biggrin
 

SP_Kenny

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Esta chulo, pero no me compraría un Renault eléctrico ni loco...

A ver si se atreven los de Peugeot con el 205 GTI
 

inthenight

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Es la misma fórmula del Honda. No está mal, pero conmigo que no cuenten.
 

Jiro

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Hoy he pasado a un abuelo con su R5 subiendo por Béjar. Subía bien y estaba muy bien por fuera.
 

Chicharro

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ahora solo nos queda por saber lo fiel que será el diseño final que comercialicen respecto al concept que tanto gusta, precio y lugar donde se fabrique
 

Garvan90

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Si le meten un buen molinillo a un gasofa sin pilas ni tontás igual hasta voy a verlo, será un acierto fijo
 

MiniFER

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Me gusta la idea, las proporciones y cómo se ha reinterpretado el original.

Lo único que me sobra es tanto logo y números, pero espero que sea algo para el prototipo.

Sí, me gusta mucho, otra cosa es comprarlo. Son cosas muy diferentes biggrin
 

Get Smart 86

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Me gusta la idea, las proporciones y cómo se ha reinterpretado el original.

Lo único que me sobra es tanto logo y números, pero espero que sea algo para el prototipo.

Sí, me gusta mucho, otra cosa es comprarlo. Son cosas muy diferentes biggrin

Si sale así como se ve, hay que preparar la cartera y ya gustará menos.
 

fbm1

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Me gusta la idea, las proporciones y cómo se ha reinterpretado el original.

Lo único que me sobra es tanto logo y números, pero espero que sea algo para el prototipo.

Sí, me gusta mucho, otra cosa es comprarlo. Son cosas muy diferentes biggrin

La verdad que guarda mucha similitud con su origen. Nunca creí que me pudiese gustar un r5 sin ser el turbo
 

Demo

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Me gusta. No sé el éxito que tendrá, pero con los tiempos que corren va a depender enormemente del precio.
 
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Me gusta mucho. El detalle trasero con la linea y el numero 5 iluminado que remarca el porton trasero me parece muy chulo.


A ver que tal la version Gt Turbo electrica biggrin
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Los hacen con parecidos similares a coches populares para clavarles la púa del precio de coche eléctrico ( a cuanto saldrá el kw en ese cacharro?) a los nostálgicos que echaron sus primeros polvos en coches "tan cotidianos".
Yo me libro, mi primer polvo en un coche fue en un Toyota Corolla ....y a los japos les mola más el hybrid system, :p
Por cierto, me encanta por fuera...cuando saquen el acabado Triana igual me lo pienso.
Finca de grelos a 6 bajo cero con toda la finca blanca de xeada, rebozados en la tierra en pleno mes Enero a las 3 de la mañana , lo que pensaria su madre cuando viese su vestido .
 

Bl@nquito

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No siendo amante de los Renault, este si que me lo pillaba
Ahora ya si sacasen uno con 200cv de gasolina, me enamoran
 

Pichon82

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Mola un huevo me gusta,si dejaran la motorizacion 1.4 turbo actual seria una bomba,como la antigua.
 

cybermad

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RENAULUTION :devil:

Groupe Renault "Renaulution" Strategic Plan – Press Conference Highlights



Renaulution Strategic Plan Press Conference – Renault 5, Dacia Bigster, Alpine A521 Reveal and More

 

jangel

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Parece que van a volver a sacar nombres míticos de la marca para los modelos eléctricos que vienen... vamos como ha hecho Ford con el Mustang Match E, aprovechar el tirón de un nombre con historia, los del rombo lo llaman Renaulution biggrin

que profanadores masónicos ...
Ésto es cosa del NOM sin duda :popcorn::joyful:
 

-ENRI-

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En el eléctrico tendría que poner para ciudadanos nada viajeros

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Llorens

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Ahora con el confinamiento municipal o comarcal la autonomía ya no es tan importante.
 
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