Os animais!!!?

[JMLOMU]

Bueno chavales, me acaba de llegar la Admision esta misma tarde.
Tien una pinsta IMPRESIONANTE, vamos que se me cae la baba solo de verla, eso si me da en la espina que tiene que sonar de LUJO.
Ya le he echo unas cuantas fotos, en cuanto tenga algo de tiempo os las pongo.
Un saludo

 

[///M roadster]

Fotos de ese carbono......

 

[J0RDI]

Me habras pedido la mia, espero. :supz: :weedman:

Mira que tienes gasolina por sangre y huesos de fibra de carbono!

Te pareces a quien yo me se...

Y feliz año para ti tambien, porque veo que casi no lo has dicho ...

PD. El post muy interesante.

Y la admision espero que tambien...

 

[david abad]

Hola! Yo también busco una, pero de las de "carreras". Admisión con sus colectores y la electrónica correspondiente, se la ofrecieron a un amigo, por "sólo" 750, quiero decir, 750 mil pesetas, a parte de que para sacarle su verdadero rendimiento habrá que hacerle lo que pone en un "corto" post anterior.
De mientras seguiré jugando a la lotería o ahorrando por si no me toca.

saludos

 

[Cotyote]

Moonguss, ahora si que empezamos hablar el mismo idioma!!!! jejejeje

. Esta claro que el mundillo de la POTENCIACION es muy costoso, pero el que es un quemadillo no tiene otra solucion mas que pasar por caja, esta claro que si eres habil y tienes buenos conocimientos y tienes allegados con buenas luces te saldra mucho mas barato, pero si quieres los mismos resultados pero sin conocer a nadie BUENO pues ya se sabe, a PONER EUROS A BASE DE BIEN!!!!

. Siempre todos los motores de SERIE son infinitamente mejorables, pero volviendo al tema de las admisiones, o por lo menos yo, lo que veo que tiene un precio un POCO elevado pero por lo menos esta contrastada de que FUNCIONA, es cierto que las hay mejores indudablemente, pero ya te tienes que meter en mucho berenjenales gordos. Yo simplemente la voy a poner para optimizar un poco a altas RPM, y si veo en banco que puedo ganar algo mas de potencia optimizando mezcla con una LAMBDA de banda ANCHA pues lo hare, pero ya te digo que es mas que nada un poco anecdotico, es por lo de siempre, por muy buen coche que tenga uno siempre esta estudiando donde tocarle aqui y alli, pero que le vamos hacer, la vida es asi!!!

Un saludo

Cuando hablas de probarlo en el baco tengo una duda, la finalidad de esta admision es presurizar la admision para tener mayor entrada de gases tipo admision activa ram air en motos. La pregunta es el banco tiene algun sistema para presurizar la admision?
[-X Porque si no es asi no vas a sacar nada en claro, En los bancos de potencia de motos hay un mega ventilador en la parte delantera (a parte del de refrigeracion) k varia la intensidad en funcion de la velocidad del rodillo simulando la presion que se ejerce cuando circulas y si la moto en cuestion tiene una admision dinamica las diferencias de potencia conectando el ventilador y desconectandolo son considerables.
Un saludo a todos.

 

[JMLOMU]

Me habras pedido la mia, espero. :supz: :weedman:

Mira que tienes gasolina por sangre y huesos de fibra de carbono!

Te pareces a quien yo me se...

Y feliz año para ti tambien, porque veo que casi no lo has dicho ...

PD. El post muy interesante.

Y la admision espero que tambien...

Yordi la tuya no es que este pedida, te deberia de haber llegado esta tarde, no?

.
Lo de los hueso y la gasolina es VERDAD, a mi es que el tema este me pone muy HARD

Lo de felicitar el año es verdad!!!!!! jejejejejejejej

Ahora en serio espero que funcione bien la admision, por que si no me pego un tiro!!!! eso si, antes se lo daria a nuestro amigo 75!!!!!

75 tiros le metia yo al pajaro ese!!!!!! juasssss

 

[JMLOMU]

Cuando hablas de probarlo en el baco tengo una duda, la finalidad de esta admision es presurizar la admision para tener mayor entrada de gases tipo admision activa ram air en motos. La pregunta es el banco tiene algun sistema para presurizar la admision?
[-X Porque si no es asi no vas a sacar nada en claro, En los bancos de potencia de motos hay un mega ventilador en la parte delantera (a parte del de refrigeracion) k varia la intensidad en funcion de la velocidad del rodillo simulando la presion que se ejerce cuando circulas y si la moto en cuestion tiene una admision dinamica las diferencias de potencia conectando el ventilador y desconectandolo son considerables.
Un saludo a todos.

Hola Cotyote!!!. La finalidad de este tipo de admision es meter mas cantidad de aire al motor y sobre todo a mas baja temperatura, pero nunca gases, es solo aire del exterior. El "TRUCO" para que este tipo de admisiones funcione es aislar bien el filtro del aire caliente de motor. Efectivamente en el banco de potencia al cual llevo el coche tiene su ventilador GIGANTESCO el cual simula como si el coche fuera por carretera, variando la fuerza segun la velocidad, ademas hace correciones de temperatura dependiendo de cual sea en ese momento en el banco. En teoria si esta bien montada y el producto es de calidad deberia de funcionar, pero lo que no me atrevo es a decir cuanto puedo ganar, eso ya lo veremos cuando lo meta al CDV.
Un saludo y bienvenido!!!!

 

[JMLOMU]

Ahi van las fotos de la Admision!!!!!

 

[JMLOMU]

Hay va otra!!!

 

[JMLOMU]

Y otra mas!!!!!

 

[JMLOMU]

Otra maaaassssss!!!!!

 

[JMLOMU]

Esta mola!!!!!!

 

[///M roadster]

Por cuanto sale la admisión?.

 

[JMLOMU]

Esta es la ultima!!!! Menos mal, por que no veas si es pesado este JMLOMU!!!!, que no!!!?

 

[JMLOMU]

Por cuanto sale la admisión?.

Pufff, por un huevo y parte del otro, por lo menos la yema!!!, jejejeje

Me ha salido con el Iva y el transporte por 650 eurillos de nada!!!!

 

[///M roadster]

Pufff, por un huevo y parte del otro, por lo menos la yema!!!, jejejeje

Me ha salido con el Iva y el transporte por 650 eurillos de nada!!!!

Jodo.....ya esta bien ya.

 

[mandible]

Oye, ¿con vitamina C funciona mejor? Lo digo por la mandarina ...

Y otra pregunta: ¿cómo haces para que a esa boca de pato Donald que tiene no le entre aire caliente, te viene otra pieza para empotrar junto al faro como la de origen, o se la tienes que hacer tú?

Por supuesto, cuando la tengas montada, ya sabes. Afotos ...

 

[Cotyote]

Hooola
Cuando decia Gases me referia a la mezcla de aire gasolina. si el banco es tal y como dices entonces la prueba sera correcta.
Eso si viendo las fotos el motor va a respirar mucho mas y eso provocara k el coche acentue mas los cambios de temperatura y presion atmosferica , el fabricante diseña el coche para k vaya bien a mil metros de altitud y con un frio de la hostia y en Sevilla a 40 grados, y eso a pesar del indice de correccion k ofrece la centralita viendo el cañonazo k has comprado no se si va a resultar, espero k si.
Oye es muy guapa, dan ganas de hacerle un agujero al capo para k se vea.
Suerte y ya contaras.
Un saludo

 

[Viper]

Oye es muy guapa, dan ganas de hacerle un agujero al capo para k se vea.
Suerte y ya contaras.
Un saludo

Juaaas!! si con una ventanita de metacrilato y un par de cátodos fríos a cada lado, como los ordenadores tuneados...

En serio Pedro, ES LA LECHE EL ASPECTO de la admisión esa, espero que ofrezca los resultados que promete, ya nos contarás...

 

[JMLOMU]

Oye, ¿con vitamina C funciona mejor? Lo digo por la mandarina ...

Y otra pregunta: ¿cómo haces para que a esa boca de pato Donald que tiene no le entre aire caliente, te viene otra pieza para empotrar junto al faro como la de origen, o se la tienes que hacer tú?

Por supuesto, cuando la tengas montada, ya sabes. Afotos ...

Efectivamente ahora para el invierno, con la vitamina C me han dicho que funciona mejor, por eso de los catarros

.
Respecto a lo que me comentas si viene otra pieza pa empotra la admision te digo que No, puesto que la campana de CARBONO aisla completamente, del aire caliente del motor, por eso la forma del pato Donald!!!!. Ajusta perfectamente en una curva que hay antes del faro, y por su puesto que va casi pegada a el!!!! Ayer cuando la monte, que por cierto no he ganado RUIDO, menos mal!!!!

comprobe una cosa muy curiosa, que la campana de carbono esta caliente y el aire que respiraba esta muy FRESQUITO, ni que decir que mi ESCROTIMETRO me dice claramente que ahora el coche es mas molinillo que antes, es mas antes hasta 2500rpm no subia mal y era a partir de esas revoluciones cuando se le nota un cambio importante de potencia, pues bien ahora es apartir de 2000rpm, conclusion, he evitado lo tipico de una admision que no rinde bien, que el coche se ahoge a bajas RPM. Cuando pueda ya os pondre mas fotos de ella montada, queda espectacular, !!!!!DE VERDAD!!!

 

[JMLOMU]

Hooola
Cuando decia Gases me referia a la mezcla de aire gasolina. si el banco es tal y como dices entonces la prueba sera correcta.
Eso si viendo las fotos el motor va a respirar mucho mas y eso provocara k el coche acentue mas los cambios de temperatura y presion atmosferica , el fabricante diseña el coche para k vaya bien a mil metros de altitud y con un frio de la hostia y en Sevilla a 40 grados, y eso a pesar del indice de correccion k ofrece la centralita viendo el cañonazo k has comprado no se si va a resultar, espero k si.
Oye es muy guapa, dan ganas de hacerle un agujero al capo para k se vea.
Suerte y ya contaras.
Un saludo

El banco al que le voy a llevar Coryote es el CDV, es el mismo banco que utiliza la revista AUTOPISTA, ademas el jefe del CDV es una EMINENCIA de lo que puede llegar a saber, ademas lo bueno que no es parte interesada, puesto que hay otros banco que te venden ellos sus centralitas y sus reprogramaciones, pero este ya te digo, que es imparcial y sobre todo de una reputacion contrastada. Indudablemente el aspecto de la admision hace pensar que ahora le va a entra mas aire al motor, pero no creo, puesto que el cuerpo del caudalimetro no se ha modificado y por lo tanto el tamaño es el mismo ademas el que demanda la entrada de aire no es la admision si no el motor. Respecto al tema de la centralita, pues tendremos que esperar hasta el MIERCOLES que voy al CDV, decir que tiene una reprogramacion que le va a venir de perlas con esta admision, pero ya te digo que esto es paja sobre un dia de viento. Esteticamente es preciosas, pero ya te digo que lo que me importa es que de buen rendimiento.
Muchas gracias por tus opiniones Cotyote!!!!

 

[JMLOMU]

Juaaas!! si con una ventanita de metacrilato y un par de cátodos fríos a cada lado, como los ordenadores tuneados...

En serio Pedro, ES LA LECHE EL ASPECTO de la admisión esa, espero que ofrezca los resultados que promete, ya nos contarás...

Como estas Esteban? dime algo sobre lo tuyo que estoy en un mar de ascuas!!!!. Pues si el aspecto es la leche, pero si el resultado no es bueno, todo a tomar VIENTO FRESCO!!!!

Un saludo y ya me diras!!!

 

[mandible]

Aclarado: o sea que la boca de la propia admisión queda encajada junto al foco, vale.

Guapa sí que es, la verdad. A ver si además te da buen rendimiento. Ya nos comentarás a la vuelta del CDV, ¿lo habías llevado ya desde que hiciste la repro?

Sds.

 

[PowerM]

JMLOMU tu eres de madrid???

 

[JMLOMU]

Aclarado: o sea que la boca de la propia admisión queda encajada junto al foco, vale.

Guapa sí que es, la verdad. A ver si además te da buen rendimiento. Ya nos comentarás a la vuelta del CDV, ¿lo habías llevado ya desde que hiciste la repro?

Sds.

Si lo lleve, con la repro gane 5 CV en toda la curva, no solo arriba junto al corte, y tambien 10NM de par, que para ser un atmosferico no esta mal, a lo mejor podria haber estado mejor, pero yo mas que nada lo reprograme para que el valor lambda fuera mejor que el de serie y ya de paso se pudo deslimitar, y todo ello por 250 euros, pues la verdad que no esta mal.
Un saludo.

 

[JMLOMU]

JMLOMU tu eres de madrid???

Si, por que?

 

[PowerM]

Por conocernos un dia si te parece.

Saludos

 

[JMLOMU]

Por conocernos un dia si te parece.

Saludos

De acuerdo!!!
Yo creo que va siendo hora de que fabriquemos

una kdd los madrileños, no? jejejejeje.

Yo voy a ir al CDV el Miercoles 19 a las 16:30h, si puedes pasate y nos conocemos!!!.
Un saludo

 

[Alfonso Mateo]

A esa me apunto yo!!!

 

[J0RDI]

Eso!
Yo tambien me apunto, cojo el M y vengo a Madrid a tomar un cafelito, que el molinillo para hacer cafe,

ya nos lo deja JMLOMU :drinkers

Es que es igualito que el que tengo en mi Balneario JMLOMU...




En la liga no se, pero en kddas, los del Barcelona Team os damos un repaso de aupa... :weedman: