Me presento Otro mas!! 440i Gc

es el mismo, pone Alcantara en algunos sitios, pero la Alcantara es un material plástico no es cuero de verdad. El volante lleva el mismo cuero que los volantes de carreras.

 

Ok, muchas gracias.

 

Finalmente te has animado a montar el difusor?

Estaba mirando esa web y sale a buen precio.. Tenía pensado pedirlo, estoy a la espera de recibir el coche, pero me da reparo, pues he leido acerca de algunos difusores réplica que no encajaban bien.

Alguien ha pedido el difusor réplica?

 

Hola @dgarcbas
Todavia no lo he montado.
Estoy como tu, me gustaria encontrar a alguien que haya montado una replica para ver si encaja bien.

 

Idea loca. No me he tomado la medicación. Pagad a medias un difusor replica y lo montáis en uno de los dos coches. Si no encaja solo habréis perdido la mitad jejeje. Si encaja pues pedís el otro.

 

No te creas que es una idea tan loca!!

 

No creo que se pase por aquí pero @manolo83 lleva uno réplica y le fue perfecto.

 

no es mala idea no. El inconveniente es que en mi caso, es un 428i y llevo las salidas dobles a la izquierda. De todas formas, la misma tienda tiene difusores para ambos tipos de salida.

Yo creo que lo voy a pedir ya, me entregan el coche en un par de semanas y quisiera sacarlo listo ya. Pero me da canguelo pedirlo y que luego no encaje bien

Eso que el contacto de la tienda me ha asegurado que encaja perfecto..

 

Si al final te atreves a pedirlo ya me contaras que tal queda.

 

Mira este, sale como vendido, pero si miras articulos del mismo vendedor tiene otro a la venta.

https://go.skimresources.com/?id=60...71598/&xtz=-120&jv=13.17.0-stackpath&bv=2.5.1


Te paso info de un hilo de otro forero que lo ha montado y perfecto

https://www.bmwfaq.org/threads/presentacion-y-progresos-420i-coupe-mineralgrau.918076/page-3

 

Gracias por la info.
Lo estoy mirando pero me dice que no es compatible con mi coche.
A ver si dice algo @manolo83

 

Si termino a una hora prudencial de currar le pego un toque para que se pase por aquí o me mande el enlace

 

Muchas gracias Miguel.

 

Hola compañeros, he tardado en decidirme pero por fin ya he montado el difusor. @dgarcbas @Fisiomonster
Os dejo unas fotitos de como ha quedado.








Un saludo.

 

Yujuuuuu!!! Le queda de muerte!! Al final el original o que??

 

Pepino, y de verdad!

 

Que espectáculo!! Menuda pasada Kike. En directo tiene que ser brutal...

Cual has comprado al final?

Yo todavía estoy esperando el coche, creo que me haré con un escape de 435i o 440i y lo adaptaré para poder montar el difusor como se merece.

 

Puso este, que me lo mandó Manolo: https://www.ebay.co.uk/itm/231999750930?ul_noapp=true

 

Tiene muy buena pinta, era uno de los que tenía fichado. Gracias!

 

Al final he puesto uno que tenia visto de un vendedor aleman que gracias a las referencias que me dieron @manolo83 y @theMpower a quedado perfecto.

 

Genial. No deja de ser un cacho de plástico. Con el dinero que te ahorras tienes para un caprichito

 

Creo que va a caer pero ya!

 

Anímate @madriz el cambio estético es notable!!

 

Ya te digo si es notable. En fotos se ve muy bien, en persona tiene que darle un toque super deportivo al coche.

Yo sigo a vueltas sobre el difusor y escape para el 428i...

Por una parte, me planteo adaptarle el escape de un 435 o 440i. Saldría por unos 350€, no creo que tenga luego problemas para pasar itv y sería la opción mas cómoda.

No me planteo meterle una línea completa nueva porque se me iría de presupuesto por mucho (>1000€)

Por otra parte, la opción mas económica, me planteaba llevar una de las salidas paralelas del 428 hasta el lado derecho y sacarla como un 435 o 440i, pero tengo la duda sobre si el diámetro de las salidas son iguales. Me imagino que tienen menos diámetro en el 428i, por lo tanto, quedarían bastante mal si no rellenan bien el hueco del difusor.

La última y casi descartada opción sería suprimir el bombo trasero y meter las dos salidas directas. Pero supongo que el coche hará ruido escandaloso y eso es algo que descarto totalmente.. Prefiero dejarlo como estaba a que vaya haciendo una escandalera por ahí. O realmente no se nota demasiado sacar el bombo?

En este pant denigrante se puede ver lo que comento sobre modificar una de las salidas o meter tubo directo.

A ver que os parece

 

Buenas,

No sé si te interesa pero el viernes recojo mi nuevo F31 340i MPPSK. El escape original no tiene ni un sólo kilómetro y entiendo que me lo van a dar en alguna caja en el concesionario. Tenía claro que el 340i iba a salir del concesionario con el MPPSK sí o sí de modo que el escape de serie está sin uso alguno.

El coche lo he comprado en Lurauto, como los otros tres que he comprado de modo que puedes llamar allí para confirmar que lo que te cuento es así, tal cual, sin trampas ni cartón. Si quieres ponte en contacto conmigo en el e-mail aritzmanterola@gmail.com, te paso mi móvil y hablamos.

Ah, es escape completo desde el catalizador. theMpower me dijo que con la nueva normativa del filtro de partículas los 340i ya no podían montar el escape M Performance, de hecho pensaba comprar un Akrapovic para montarle y llevarle el coche para un Stage 1 pero en la BMW no me han puesto ningún problema en ponerle el M Performance, de ahí que el escape de serie me sobre.

Un saludo y gracias de antemano.

 

Si el coche es nuevo a estrenar y tenía FAP de fábrica, puedo asegurarte que o bien nos verás pronto a nosotros o a algún chiptuner si quieres seguir usando tu coche con seguridad y sin limp modes

 

Buenas tardes,

Pues el coche es a estrenar sí. No sé si recuerdas que contacté con vosotros hará dos meses pasados, antes de hacer el pedido en firme. No entiendo entonces porqué me lo han vendido... ¿Qué es eso de Limp Mode? Me has dejado con la mosca...

 

UPDATE:
"Limp Mode" affects only 335i MSports, 6MT/8AT, X-drive/RWD, & regardless of build date.

Symptoms:
1) Loss of power and car will not rev. past ~3,000 rpm (no fault codes on dash)
2) Radiator electric cooling fan on max (very loud)
3) Engine Oil Temp. approx. 205 degF or lower (while limp mode is occurring, temp. is usually not at normal operating temp of 245 degF)

The problem goes away once car is turned off and back on (it resets). Many users have reported that it seems to happen after a long comfort mode drive on the freeway followed by city driving and switching to sport mode.

OK, entendido lo que es Limp Mode. ¿Osea, que mejor no vendo el escape de serie por si acaso? O puedo dejar el M Performance y haceros una visitilla

 

Claro que lo recuerdo. Es obvio que el escape encaja, el tema es su funcionamiento, evidentemente si has quitado OPF lo va a detectar la centralita. Consúltalo con ellos primeramente y vamos viendo.

Un saludo,

 

Juer... Pues el viernes lo recibo, veremos a ver qué me dicen y vamos hablando porque ayer hice la transferencia del coche por un lado y del MPPSK por otro lado. Entiendo que si ellos están empanados y el coche me da guerra, tendrán que desmontarme el MPPSK y abonarme la cuantía. Son ellos los que habrán errado y entiendo que se harán responsables. En cualquier caso, si veo que me da guerra nos ponemos en contacto y me das tu consejo sobre qué escape ponerle, dónde y lo que tú le harías. Me consta que eres una persona sensata de modo que lo que tú me digas se hará.

Un abrazo,