Duda Paquete M

[Delva Jr.]

Buenas compañeros. Voy a pintar el coche entero, y me gustaría ponerle el paquete M. Mas que ponerle el paquete M, me gustaria saber si para poner el morro del M3 berlina, es necesario modificar o cambiar algo, ya que mi coche es una berlina 4 puertas, anterior al restyling, es decir, la que tiene en el capo los embellecedores justo encima de las "riñoneras". Imagino q para poner las taloneras y el paragolpes trasero M no tendre ningun problema. Toda ayuda me es valiosa ya que no estoy muy puesto en el tema, y no me gustaria equivocarme. Gracias de antemano

 

[Jeron22222222]

Hola, yo tengo el kit m3 entero capo incluido, salida de escapes... no tuve problemas en instalarlo yo lo compre en mvm menos el capo que se lo compre a un forero, te puedo mandar fotos si quieres, un saludo.

 

[Delva Jr.]

Hola, yo tengo el kit m3 entero capo incluido, salida de escapes... no tuve problemas en instalarlo yo lo compre en mvm menos el capo que se lo compre a un forero, te puedo mandar fotos si quieres, un saludo.

Siii, estaría genial eso! Si puedes mandarme fotos t lo agradecería. Tuviste q cambiarle las aletas y el capó, o lo hiciste por estética? Gracias!

 

[alejandro1319]

Tienes dos opciones , una todo original , para que encaje , es decir aletas ,capo , pasos de rueda , taloneras , y Paragolpes .
Y otra lo mismo pero de marca blanca que digamos , no quedará igual pero tampoco te va quedar mal, y ahí puedes poner solo aletas si quieres o capo o Paragolpes delantero ya que va a medida de un coche no no m.
Y por último mi opinión es que es un poco cutre poner a un coche algo que no le corresponde un m es un m y lo demás no lo es . Por muy bonito que quede .
Pero cada uno que haga lo que quiera .

 

[Delva Jr.]

Tienes dos opciones , una todo original , para que encaje , es decir aletas ,capo , pasos de rueda , taloneras , y Paragolpes .
Y otra lo mismo pero de marca blanca que digamos , no quedará igual pero tampoco te va quedar mal, y ahí puedes poner solo aletas si quieres o capo o Paragolpes delantero ya que va a medida de un coche no no m.
Y por último mi opinión es que es un poco cutre poner a un coche algo que no le corresponde un m es un m y lo demás no lo es . Por muy bonito que quede .
Pero cada uno que haga lo que quiera .

Es decir, que puedo poner el paragolpes del paquete M sin necesidad de cambiar las aletas? O solo si qiero poner el paragolpes delantero del M3 deberia cambiar capó y aletas tambien? Esq me gusta muchi el acabado del paquete M pero reconozco que el paragolpes delantero del M3 me parece super agresivo, y que le da un toque brutal al coche, pero claro, tampoco sé hasta que punto se puede o no se puede llevar a cabo, de ahí que necesite vuestra experiencia en ello.

 

[alejandro1319]

Yo te he dicho todo referente al pack m3 no al m, el m le puedes poner lo que quieras sin problemas , pero el m3 y el m no son compatibles siendo originales, el Paragolpes trasero m3 original se puede poner sin problemas , pero las aletas no a no ser que pongas también el Paragolpes m3 origibal, digamos que el frente para que quede bien tiene que ser completo , pero venden piezas de marca blanca que son de las mismas medidas que el m o el de serie que esos encajan sin problemas .

 

[alejandro1319]

Es decir, que puedo poner el paragolpes del paquete M sin necesidad de cambiar las aletas? O solo si qiero poner el paragolpes delantero del M3 deberia cambiar capó y aletas tambien? Esq me gusta muchi el acabado del paquete M pero reconozco que el paragolpes delantero del M3 me parece super agresivo, y que le da un toque brutal al coche, pero claro, tampoco sé hasta que punto se puede o no se puede llevar a cabo, de ahí que necesite vuestra experiencia en ello.

A cabo puedes llevarlo sin problema , quitar y poner , yo si pones pon todo, pero yo no lo haría y más en un e90 , queda mejor el pack m y nada más , el m3 lo que dije antes para un m3 no para un coche que no es, luego los ejes y las anchuras quedan descompnesada con la carrocería y se nota alguien que entienda.
Si quieres m3 pon el capo del m3 y el Paragolpes y aletas del m3 . Si lo encuentras original mejor pero será dificil así que puedes buscar kits no originales

 

[Fireblade]

Jajaja! Esto casi parece un trabalenguas

A ver @Delva Jr., poner el frontal original del M3 en un E90 es una locura porque tendrias que cambiar toda la chapa (capó, aletas y paragolpes) incluso los faros que son los mismos que los del E92/E93.

Lo que tú buscas (creo) es el pack M, y dentro de este pack M, hay en el mercado auxiliar paragolpes delanteros "estilo M3", que encajan en una carrocería "normal" sin tener que cambiar aletas ni nada.

Ahora mismo no sé si el kit que lleva @ivan.s es original ó del mercado auxiliar, pero citandole, a ver si te puede aclarar el asunto.

Suerte

 

[ivan.s]

Jajaja! Esto casi parece un trabalenguas

A ver @Delva Jr., poner el frontal original del M3 en un E90 es una locura porque tendrias que cambiar toda la chapa (capó, aletas y paragolpes) incluso los faros que son los mismos que los del E92/E93.

Lo que tú buscas (creo) es el pack M, y dentro de este pack M, hay en el mercado auxiliar paragolpes delanteros "estilo M3", que encajan en una carrocería "normal" sin tener que cambiar aletas ni nada.

Ahora mismo no sé si el kit que lleva @ivan.s es original ó del mercado auxiliar, pero citandole, a ver si te puede aclarar el asunto.

Suerte

Hola yo llevo una mezcla, llevo paragolpes 1m, capo m3 original modificado porque es más largo con un poco de pestaña estilo bad boy, taloneras replica m3 y paragolpes trasero m con difusor performance, espejos m3 originales y pestaña m trasera original también.
Si tuviese un e90 tengo claro que le pondría paragolpes 1m, capo y faros lci y trasera lci con paragolpes m y difusor performance.

 

[Fireblade]

Hola yo llevo una mezcla, llevo paragolpes 1m, capo m3 original modificado porque es más largo con un poco de pestaña estilo bad boy, taloneras replica m3 y paragolpes trasero m con difusor performance, espejos m3 originales y pestaña m trasera original también.
Si tuviese un e90 tengo claro que le pondría paragolpes 1m, capo y faros lci y trasera lci con paragolpes m y difusor performance.

Buf! Menuda mezcla! El caso es que en esta última foto que te has puesto de avatar, tiene un aspecto acojonante

Pero una cosa; ¿no lleva el M3 E90 el mismo morro que el E93 y E93? Quiero decir, todo lo que sea del M3 no va a encajar con los faros del E90 de @Delva Jr. Tendría que buscar "pack M estilo M3" pero específico para E90 para que le encaje, ¿verdad?
Eso que propones de ponerle a un E90, lo dejaría actualizado y muy deportivo (le quitas unos cuantos años de encima) pero es una obra (y una pasta). No sé si es lo que busca Delva ó era solo un paragolpes delantero estilo M3.

 

[ivan.s]

Buf! Menuda mezcla! El caso es que en esta última foto que te has puesto de avatar, tiene un aspecto acojonante

Pero una cosa; ¿no lleva el M3 E90 el mismo morro que el E93 y E93? Quiero decir, todo lo que sea del M3 no va a encajar con los faros del E90 de @Delva Jr. Tendría que buscar "pack M estilo M3" pero específico para E90 para que le encaje, ¿verdad?
Eso que propones de ponerle a un E90, lo dejaría actualizado y muy deportivo (le quitas unos cuantos años de encima) pero es una obra (y una pasta). No sé si es lo que busca Delva ó era solo un paragolpes delantero estilo M3.

Le he puesto también unos splitters de 1m que quedan mortales.
Es que a mi el paragolpes m y m3 no me convencen en el e90, pondría o el 1m o el estilo m4 que en el e90 queda muy bien si el resto del conjunto es acorde con los paragolpes.
Para montar el morro original m3 necesitaría los faros de e92 el capo m3 de e90 por el encaje de los pilares no son los mismos que el e92 y las aletas m3 e90 porque tampoco son iguales que las de e92 y me parece que la viga de refuerzo delantera.

 

[Fireblade]

Le he puesto también unos splitters de 1m que quedan mortales.
Es que a mi el paragolpes m y m3 no me convencen en el e90, pondría o el 1m o el estilo m4 que en el e90 queda muy bien si el resto del conjunto es acorde con los paragolpes.
Para montar el morro original m3 necesitaría los faros de e92 el capo m3 de e90 por el encaje de los pilares no son los mismos que el e92 y las aletas m3 e90 porque tampoco son iguales que las de e92 y me parece que la viga de refuerzo delantera.

La verdad es que no me suelen gustar esos paragolpes que mezclan series (creo que tambien hay una versión del M4 para E9x) pero viendo el tuyo, queda tremendo (al menos el delantero porque los traseros que he visto de estas versiones son horrorosos. Mucho más bonito para mi gusto el M normal).
Taloneras estilo M3 (ó réplica M3) tambien llevo yo y al principio no me terminaban de entrar pero ahora si me parece que le quedan de coña

Una fotito para ilustrar

 

[ivan.s]

La verdad es que no me suelen gustar esos paragolpes que mezclan series (creo que tambien hay una versión del M4 para E9x) pero viendo el tuyo, queda tremendo (al menos el delantero porque los traseros que he visto de estas versiones son horrorosos. Mucho más bonito para mi gusto el M normal).
Taloneras estilo M3 (ó réplica M3) tambien llevo yo y al principio no me terminaban de entrar pero ahora si me parece que le quedan de coña

Una fotito para ilustrar

El trasero de m4 tanto para e90 como para e92 son horrorosos el delantero en el e92 lci y en el e90 si me gusta pero con unas llantas y un conjunto que este a la altura.
Tus taloneras son como las mías un acierto para el e92, ahora estoy barajando pintar el coche pero con vinilo líquido con un acabado satinado

 

[Neizan13]

Buenas compañeros. Voy a pintar el coche entero, y me gustaría ponerle el paquete M. Mas que ponerle el paquete M, me gustaria saber si para poner el morro del M3 berlina, es necesario modificar o cambiar algo, ya que mi coche es una berlina 4 puertas, anterior al restyling, es decir, la que tiene en el capo los embellecedores justo encima de las "riñoneras". Imagino q para poner las taloneras y el paragolpes trasero M no tendre ningun problema. Toda ayuda me es valiosa ya que no estoy muy puesto en el tema, y no me gustaria equivocarme. Gracias de antemano

Recuerda que si le pones paragolpes M3 lo más seguro que tengas que homologar en itv, porque excede de las medidas del coche de origen

 

[Delva Jr.]

Guau! Q de cosas se pueden hacer y que gran desconocimiento tengo al respecto. pero para eso he abierto ese "debate". Antes de nada agradeceros todos los comentarios, y creo que mas menos me va quedando claro todo... lo ideal es, que si quiero paquete M sea paquete M el conjunto entero. Intentar meter frontal de M3 ha "cascoporro" no va a entrar, necesito aletas y capo, mas posterior homologación. Debería quizas empezar a jugar con el ancho de via del coche, separadores, etc.. y no es algo q me guste el tener q meter elementos que aumenten el ancho de los ejes...

He leido al acerca de el frontal de un m1 y un m4, el serie 1 el frente es muy parecido al del serie 3, podría entrar el morro de uno en otro? Y respecto al serie 4?? Esto ultimo es por curiosidad pura, ya que se ha mencionado algo... mas concretamente @ivan.s que por cierto, esta precioso el vehículo de tu avatar.

 

[ivan.s]

Guau! Q de cosas se pueden hacer y que gran desconocimiento tengo al respecto. pero para eso he abierto ese "debate". Antes de nada agradeceros todos los comentarios, y creo que mas menos me va quedando claro todo... lo ideal es, que si quiero paquete M sea paquete M el conjunto entero. Intentar meter frontal de M3 ha "cascoporro" no va a entrar, necesito aletas y capo, mas posterior homologación. Debería quizas empezar a jugar con el ancho de via del coche, separadores, etc.. y no es algo q me guste el tener q meter elementos que aumenten el ancho de los ejes...

He leido al acerca de el frontal de un m1 y un m4, el serie 1 el frente es muy parecido al del serie 3, podría entrar el morro de uno en otro? Y respecto al serie 4?? Esto ultimo es por curiosidad pura, ya que se ha mencionado algo... mas concretamente @ivan.s que por cierto, esta precioso el vehículo de tu avatar.

Los paragolpes los puedes encontrar réplicas para llegar pintar y montar tanto el 1m, m3 y m4 sin tener que modificar nada

 

[Delva Jr.]

Los paragolpes los puedes encontrar réplicas para llegar pintar y montar tanto el 1m, m3 y m4 sin tener que modificar nada

Y entran sin necesidad de modificar nada? El m4 tiene un tipo de faros diferentes a los del e90 no? Hablo desde la ignorancia mas absoluta...

 

[ivan.s]

Y entran sin necesidad de modificar nada? El m4 tiene un tipo de faros diferentes a los del e90 no? Hablo desde la ignorancia mas absoluta...

Claro por eso son réplicas, si lo coges específico para tu modelo no deberías tener ningún problema a la hora de ponerlo

 

[Delva Jr.]

Claro por eso son réplicas, si lo coges específico para tu modelo no deberías tener ningún problema a la hora de ponerlo

Vale, te estaba entendiendo mal, pensé que te referías a que el paragolpes del m1 o del m4 compartían medidas y acoples con los del e90 sin ser replicas, pero ahora entiendo a lo q refieres...

Hombre seria otra opción, aun sabiendo que claro, no es algo original del vehiculo pero podría darle un toque muy interesante. Mi duda seria.... q paragolpes poner ya que, taloneras me gustaria de m3 y paragolpes trasero solamente M, debido a que no quiero cambiar mi cola de escape.

Otra duda, las taloneras da igual que sean M que M3? O necesitan algun tipo de modificacion con la aleta en caso de querer las de M3?

 

[ivan.s]

Vale, te estaba entendiendo mal, pensé que te referías a que el paragolpes del m1 o del m4 compartían medidas y acoples con los del e90 sin ser replicas, pero ahora entiendo a lo q refieres...

Hombre seria otra opción, aun sabiendo que claro, no es algo original del vehiculo pero podría darle un toque muy interesante. Mi duda seria.... q paragolpes poner ya que, taloneras me gustaria de m3 y paragolpes trasero solamente M, debido a que no quiero cambiar mi cola de escape.

Otra duda, las taloneras da igual que sean M que M3? O necesitan algun tipo de modificacion con la aleta en caso de querer las de M3?

Si pones aleta m3 replica no tendrás que modificar nada quizás dejarlo todo bien ajustado

 

[Delva Jr.]

Si pones aleta m3 replica no tendrás que modificar nada quizás dejarlo todo bien ajustado

Eso respecto a las taloneras de m3? En caso de nl ponerlas, no servirán?

 

[ivan.s]

Eso respecto a las taloneras de m3? En caso de nl ponerlas, no servirán?

Todo lo que sea replica y específico para tu modelo sirve es válido sin modificar nada. Lo que no serviría es poner taloneras m3 originales porque estas son más anchas en los extremos.

 

[Delva Jr.]

Todo lo que sea replica y específico para tu modelo sirve es válido sin modificar nada. Lo que no serviría es poner taloneras m3 originales porque estas son más anchas en los extremos.

Vale, creo q ya me ha quedado claro todo. Muchas gracias por aclararme las dudas. Sabiendo esto me pondré a buscar que es lo q quiero exactamente, q acabado me gustaria poder tener y a conseguir las piezas para montarlas. Una vez mas, gracias.

 

[Neizan13]

Buenas compañeros. Voy a pintar el coche entero, y me gustaría ponerle el paquete M. Mas que ponerle el paquete M, me gustaria saber si para poner el morro del M3 berlina, es necesario modificar o cambiar algo, ya que mi coche es una berlina 4 puertas, anterior al restyling, es decir, la que tiene en el capo los embellecedores justo encima de las "riñoneras". Imagino q para poner las taloneras y el paragolpes trasero M no tendre ningun problema. Toda ayuda me es valiosa ya que no estoy muy puesto en el tema, y no me gustaria equivocarme. Gracias de antemano

Yo bajo mi opinión no hay nada más guapo que el paquete M original o en su defecto réplica de M, todo ello con unos buenos zapatos, yo tengo un E90 y esta semana espero que me monten ya el pack M de Autohispania, me he informado mucho y al ir a itv a preguntar me ha dicho que con el m no habría ningún problema, cualquier otra cosa que se salga de ahí, homologar unos 250/300€ por el proyecto más lo que cobren en itv y descarta fibra de vidrio que está prohibido para circular...

 

[alejandro1319]

Al final más acabar dejando un Transformer de coche , pero si a ti te gusta . Jajaja

 

[Fireblade]

Vale, te estaba entendiendo mal, pensé que te referías a que el paragolpes del m1 o del m4 compartían medidas y acoples con los del e90 sin ser replicas, pero ahora entiendo a lo q refieres...

Eso es, como te comenta @ivan.s, tienes que buscar réplicas de esos modelos (1M, M3 ó M4) pero específicas para tu E90 que son las que encajan (naturalmente esos paragolpes originales no encajarían ni a tiros, especialmente los de series distintas) ó, si tienes interés en que sean piezas originales, tiene que ser el pack M normal, del que tambien hay réplicas de buena calidad (importante que sea de plástico ABS como el original).

 

[Fireblade]

Yo bajo mi opinión no hay nada más guapo que el paquete M original o en su defecto réplica de M, todo ello con unos buenos zapatos, yo tengo un E90 y esta semana espero que me monten ya el pack M de Autohispania, me he informado mucho y al ir a itv a preguntar me ha dicho que con el m no habría ningún problema, cualquier otra cosa que se salga de ahí, homologar unos 250/300€ por el proyecto más lo que cobren en itv y descarta fibra de vidrio que está prohibido para circular...

Interesante. Ya no sé si será una leyenda urbana pero tenia entendido que había que homologar cualquier cosa que no llevase el coche de origen, aun siendo piezas originales (que si certificado de montaje, que si pitos y flautas... )
El año pasado he reequipado el pack M y he puesto delantero y trasero originales reciclados (de desguace) con las taloneras réplica M3 (nuevas) y pasé la ITV con el culete apretado pero no me pusieron ninguna pega. Ha quedado bastante discretito

 

[Neizan13]

Interesante. Ya no sé si será una leyenda urbana pero tenia entendido que había que homologar cualquier cosa que no llevase el coche de origen, aun siendo piezas originales (que si certificado de montaje, que si pitos y flautas... )
El año pasado he reequipado el pack M y he puesto delantero y trasero originales reciclados (de desguace) con las taloneras réplica M3 (nuevas) y pasé la ITV con el culete apretado pero no me pusieron ninguna pega. Ha quedado bastante discretito

Todo depende de que saquen el metro o no, en mi antiguo e46 coupe tuve que diligenciar los retrovisores m3, no te digo mas, pero en itv Gijon también son muy especiales...

 

[Delva Jr.]

Una dudilla.... he leido algo de la fibra de vidrio. No se puede homologar ningun paragolpes que sea de fibra de vidrio? Una vez pintado, no se sabe de que es a simple vista, pero si se golpea con la mano probablemente suene diferente o quizas si se aprecie. No se puede homologar ni pasa ITV? Lo digo pq estoy mirando paragolpes delanteros de otros modelos M que puedan acoplarse en e90 y a menos q cambies todo el frontal completo, incluyendo faros y todo, las replicas que supuestamente si se acoplan son de fibra de vidrio....

@ivan.s una dudilla, veo en tu foto de perfil que no llevas antinieblas... 1. Es legal poder circular sin antinieblas? Ya que le da un toque a mi parecer muy bonito y 2. Como hiciste para condenarlas? A traves de una resistencia o algun elemento electrico, a traves del OBC. Gracias

 

[ivan.s]

Una dudilla.... he leido algo de la fibra de vidrio. No se puede homologar ningun paragolpes que sea de fibra de vidrio? Una vez pintado, no se sabe de que es a simple vista, pero si se golpea con la mano probablemente suene diferente o quizas si se aprecie. No se puede homologar ni pasa ITV? Lo digo pq estoy mirando paragolpes delanteros de otros modelos M que puedan acoplarse en e90 y a menos q cambies todo el frontal completo, incluyendo faros y todo, las replicas que supuestamente si se acoplan son de fibra de vidrio....

@ivan.s una dudilla, veo en tu foto de perfil que no llevas antinieblas... 1. Es legal poder circular sin antinieblas? Ya que le da un toque a mi parecer muy bonito y 2. Como hiciste para condenarlas? A traves de una resistencia o algun elemento electrico, a traves del OBC. Gracias

Puse las entradas de aire del 1m originales y los antinieblas los escondi sujetados con una brida, anule el check y ya está, que yo sepa no son obligatorios si no se llevan
Respecto a lo que dices hay réplicas de plástico si lo pones de fibra con un golpe de nudillos sabrán que es fibra.