J
jerova
Invitado
para los 120d,, ha cuanto se pone el velocimetro a 3000 vueltas, ???
jerova dijo:para los 120d,, ha cuanto se pone el velocimetro a 3000 vueltas, ???
o'mine dijo:Me he pasao, creo que 165-170 más bien [-(
MOLKS dijo:sip, eso mismo. me acuerdo que eran unos 180 porque 3000 vueltas era el límite para el rodaje
peptoni dijo:delincuentes todosssss
Pere, amigo, aquí tienes una mina :mus-
mac1399 dijo:el límite para el rodaje eran 3000 vueltas o 150km/h
peptoni dijo:delincuentes todosssss
Pere, amigo, aquí tienes una mina :mus-

o'mine dijo:Yo lo probé el otro día, cuando volvía a casa por una autopista alemana :driving:

MOLKS dijo:lo mio fue en la recta de montmeló :inoc
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o'mine dijo:Yo lo probé el otro día, cuando volvía a casa por una autopista alemana :driving:




mac1399 dijo:el límite para el rodaje eran 3000 vueltas o 150km/h
beemer dijo:
oscar_val dijo:¿¿¿¿¿¿¿¿¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡A 200!!!!!!!!!!!!!!!??????
Seras animal:-$
o'mine dijo:Pues sí que tiene errorrrrrrrrrrrrr, según el desarrollo de la 6ª que ha puesto antes Anrubex y el marcador de Beemer, a 3000 rpm va a 180 de marcador pero a 166 reales, eso es un 7.77% 8-[
Feroba dijo:Es cierto, lo he observado ya en algún 118 que tienen un error bestial, no lo entiendo porque en el mío hechando las cuentas de relaciones y velocidad a 200 no falla más de 3 o 4 km/h.
Pero es que el de beemer tiene un error garrafal.
beemer dijo:es por los neumaticos... el mio monta 195/55 r16
ya os contare con los 205/55 r 16 que montaré pronto
o'mine dijo:Haciendo unos numeritos... a ver, a ver
195/55/16 - 1951 mm de circunferencia
205/55/16 - 1985 mm de circunferencia
alargarás el desarrollo un 1,74%
luego la 6ª se irá de 55,4 a 56,3, a 3000 vueltas será 169 km/h: sigue siendo mucho error de marcador (siempre que estos cálculos sean correctos)
Mañana iré a una autopista alemana a ver qué marca el mío... no sea que esté pasando por los radares a 110 jeje
mac1399 dijo:¿Como calculas esa circunferencia? ¿el radio no es el mismo? el perfil y llanta coninciden.
mac1399 dijo:¿Como calculas esa circunferencia? ¿el radio no es el mismo? el perfil y llanta coninciden.