Pisando a fondo en una marcha larga el coche se ahoga

[Corazón BMW]

Pues el primer fallo de motor de mi Golf IV TDI es ese, que cuando apuro la cuarta o la quinta pisando a fondo en 3.000 rpm el coche se me ahoga y no gana ya velocidad. Paro el motor, arranco de nuevo y vuelve a funcionar perfectamente. ¿No se que le puede suceder?:-k

 

[IbizencO]

Lo que pasa es que por fin te has despertado!!! Ahora estas viviendo la realidad....lo sentimos, los reyes magos son los papis y tu Golf,un humilde Tdi...


P.D Huele a caudalímetro.

 

[Alon Ferreira]

Me parece que el problema es del turbo, limpia el caudalimetro, calibralo, etc.

Puede ser que la geometria se quede bloqueada y el turbo pueda trabajar.

PD va a ser el post menos polemico que has abierto XDD

 

[TXURDI]

Me suena tambien a problema de caudalimetro,si es asi no es mucha historia,esperemos que no sea nada mas importante

 

[delatorre!]

Suena a caudalimetro, si te da problemas sustituyelo que no es muy caro.

 

[monio]

Caudalimetro,no te compliques y cambialo.

 

[Daniel copman]

Yo cxreo que teneis todos razón en todo menos en un detallito. No es el caudalímetro, es el coche entero, no es un BMW. jajajajajaja

 

[Gavira]

Prueba con el cauda "si es que" el filtro de gasoil va bien, ;-)

 

[patches]

Maaaaaalos, pero que malos somos....

 

[Sargento_Duke]

Lo notas como VAGo? mas que del cauda parece del sensor de presion del turbo (nose como va en los vagos 1.9tdi)

 

[aarone]

Prueba a cambiar la famosa valvula del turbo. La "n75" (no recuerdo exactamente el numero, pero apostaria por este).

por cierto... 110cvs?

Recordado, es la n75 del turbo ;-)

 

[Ruben111990]

Tipica averia de los motores TDI VW es el turbo, no se que pieza pero es el turbo en autovia si quitas el contacto en marcha y vuelves a arrancar se soluciona por un tiempo prueba y nos lo dices pero tiene todas las papeletas de ser eso

 

[Sargento_Duke]

Ahora que recuerdo, mi A4 tdi empezo a ahogarse y acabo autocombustionandose xD