Eso es lo que haré yo cuando me canse, con los lados del reposabrazos..Pues a mi del tirador del conductor se ha empezado a pelar bastante y la verdad que quitando esa especia de pintura gomosa el tono del plastico de debajo es practicamente igual, el tacto no es el mismo ya que es mas a plastico pero vamos... que voy a quitar entero todo lo que quede y dejarlo en plastico vivo que queda mejor
Yo probé con varios productos y con ninguno tuve mayor facilidad. Te recomiendo paciencia y a frotar con fuerza con una espoja dura, o con una tarjeta de credito caducada.Chicos ¿que habéis usado para quitar esa pintura gomosa? ¿Disolvente o alcohol?
Yo probé con varios productos y con ninguno tuve mayor facilidad. Te recomiendo paciencia y a frotar con fuerza con una espoja dura, o con una tarjeta de credito caducada.
Algo como esto (sacado de google) pero en el tirador, cuando se va "cascarillando" es como una pintura y del roce y demas tiene una textura muy diferente a plasticoyo no se a q plasticos os referis... en mi coche no hay ningun plastico pegajoso como los q decis
Algo como esto (sacado de google) pero en el tirador, cuando se va "cascarillando" es como una pintura y del roce y demas tiene una textura muy diferente a plastico
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Afortunado...xDvale, a ver, q yo sepa esos plasticos pegajosos se retiraron y sustituyeron por otros plasticos alla por el 2009... mi coche no tiene ningun plastico de los q se pegan. tienen otro tacto, no llevan esa capa gomosa como los de la foto.
por ejemplo, al principio las molduras de los volantes tb se pelaban y las sustituyeron por otras q ya no se pelan. A mi me lo cambiaron en garantia y tb el panel de la puerta del copiloto precisamente por eso...
ya te digo, ahora mismo en mi coche no hay ni un solo plastico gomoso de esos
). Pero esto que nos pasa ocurre en otros coches en algun Audi A4 y Passat que he visto tambien tienen molduras peladas.Asi se han puesto los plasticos de ambos lados de la parte inferir del apoyabrazos delantero, a alguien le ha ocurrido? alguna solución? Saludos
Yo dejo escondido en algún rincón del habitáculo un calcetín con arena de gato tipo meta, como cristal azul, y se supone que chupa la humedad, pero algunos plásticos se me han puesto pegajosos igualmente.Refloto. Yo he conseguido frenar eso. Se me empezaban a poner pegajosos y eso es debido a la humedad y a los cambios de temperatura ya que es una pintura de base poliuretano.
Desde hace años cuando llego a casa y aparco en el garaje le pongo un deshumidificador del Mercadona el de pastilla, lo dejo en el suelo del coche...toda la noche y el fín de semana si no lo uso. Y se han vuelto a quedar los plásticos como secos sin estar pegajosos. En mi caso aún conservo toda la pintura en las molduras así que genial.
Esos deshumidificadores ayudan a quitar humedad, olores y mantener el interior del coche "sano".
Yo no llevo cuero....pero perjudicial para nada. La humedad ambiente es lo peor para los plásticos, techos, tapicerias. Mi E87 con 16 años está interiormente casi como cuando lo compré.Yo dejo escondido en algún rincón del habitáculo un calcetín con arena de gato tipo meta, como cristal azul, y se supone que chupa la humedad, pero algunos plásticos se me han puesto pegajosos igualmente.
Una buena frotada con alcohol y un paño de algodón y los dejo negro piano (la moldura del volante ha quedado espectacular, mejor que el mate gomoso de serie).
¿Lo del deshumidificador no será perjudicial para el cuero? (pregunto)
Supongo que tambien influye la zona , quiero decir, no es lo mismo la humedad de la costa que el desierto de Madrid.Yo no llevo cuero....pero perjudicial para nada. La humedad ambiente es lo peor para los plásticos, techos, tapicerias. Mi E87 con 16 años está interiormente casi como cuando lo compré.