Popas78
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Larsen
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Para alquilar un Ferrari teniendo una amplia gama de modelos donde elegir, hay que ir a Maranello. Delante del Museo Ferrari hay un sitio donde los alquilan, se llama PushStart.
http://www.pushstart.it/en/our-tours
Yo estuve tentado, pero no me llegué a decidir porque la duración de la prueba que me interesaba (1 hora) me salía muy cara. Otra vez será.
http://www.bmwfaq.com/threads/de-mu...gnese-y-maranello.750609/page-3#post-13096391
http://www.pushstart.it/en/our-tours
Yo estuve tentado, pero no me llegué a decidir porque la duración de la prueba que me interesaba (1 hora) me salía muy cara. Otra vez será.
http://www.bmwfaq.com/threads/de-mu...gnese-y-maranello.750609/page-3#post-13096391
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yo monte una vez por 150€ 40km 20 de ida en un 360 modena y la vuelta en un porsche carrera normalito... y en el salon del automóvil de Madrid ara un par de años 60€ 10 minutos en un 458italia.. hay varias empresas que alquilan y demas, tanto por circuito como en carretera abierta 
Larsen
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Bienvenido al foro y tal...
Llorens
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Tanto que quieren cuidar el tema de las emisiones en el centro de las ciudades........y permiten un negocio así?
Además no me gusta eso de llevar el coche con las pegatinas de 89€.........jajaja
"Mira, otro pringao que ha picado"
Además no me gusta eso de llevar el coche con las pegatinas de 89€.........jajaja
"Mira, otro pringao que ha picado"
Panda
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Se pueden alquilar alli? Este año voy a ir a la BMW Welt!
Kalkbrenner
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Esto es como lo que ofrece Formula GT aquí en España. Sin ir más lejos, ayer por la tarde estuve por el recién inaugurado Salón del Automóvil de Bcn y en la zona de test drive tenían una carpa con los típicos F430/Gallardo Spider y un 458 Italia, los precios creo que eran 49 euros vuelta corta y 89 la larga. En el 458 subía algo más, lo vi así de pasada así que no os fiéis mucho.
Lo que comentas @Panda1989 lo tengo muy presente, más pronto que tarde cae un viaje exprés por allí
Lo que comentas @Panda1989 lo tengo muy presente, más pronto que tarde cae un viaje exprés por allí
Kalkbrenner
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Kalkbrenner
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pau535d
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Me manda mi hermana esta foto, en los campos Elíseos puedes andar con el 20 minutos por 89 € y me dice que también hay un Lamborghini.
Los marroquís tienen el cotarro controlado, tienen un par de ferraris, un par de lambos, un 12C y algo más creo...
Siempre que voy a Spottear estan por allí. Un timo como una casa.
En mi canal de Youtube aparecen en alguna toma.
Panda
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Pues si te soy sincero no lo se a ciencia cierta, pero me imagino que si es un accidente inintencionado el seguro blindado tripletodoriesgo y la fabrica de al lado se haran cargo jajajaja, otra cosa es que hiciesemos el gambón como el lelo del video, o que en el coche por culpa de falta de profesionalidad del intructor este cambiado el manettino y vayas sin controles o te deje hacer burradas... En ese caso cada cual que se abroche el cinturón jajajajaja no me gustaria estar en su pellejo.
Pero te digo, yo por ejemplo el Lambo lo alquilé en una empresa similar a la de ferrari que hay cerca que les hacen la competencia a mejores precios y el alquiler de esta empresa consistía en media hora con el lambo achuchandole sin piedad y luego 5 vueltas a un circuitillo pequeño donde te dejan hacer drift controlado y tal con el coche, y te puedo asegurar que con los controles "permisivos" es imposible hacer culear al lambo si no haces el bestia con dos coj****. Los ferrari al ser RWD(el FF no esta) seran mas culeones, pero en ninguna de las veces que les pise, ni siquiera en marchas cortas, me hicieron amago ninguno de deslizar. Son coches increiblemente seguros, planísimos, anchísimos, con unos rodillos detras impactantes, hechos para achucharles por encima de las 5500rpm... No se van ni de p*ta coña conduciendo para lo que a nuestro juicio es "deportivamente".
Con el lambo por autovía por ejemplo, vine del circuitillo de drift a *50-*60km/h unos minutos sueltos en achuchones puntuales y es como si el coche estuviese exento de las fuerzas físicas, solo hay ruido de motor, del aire y de las ruedacas, el resto nada, no hay balanceos, ni flaneos ni mierdas, todo es sencillamente brutal, superior y perfecto. Os podría contar durante horas la experiencia, como la que tuve yo con el lambo y mi amigo con un 360 Módena persiguiendo por autovía a uno de los instructores con mi hermano en un 535i E60... Joderrr como andaba el trasto, me quedé asombrado y me sentí orgulloso de formar parte de esta marca. Cuando vuelva a ir, abrire post con fotos, vídeos y detallere precios y todo lo que haga falta.
Lo único malo de este viaje, la vuelta a la realidad. Y soy un desgraciado por decir esto teniendo la vida privilegiada que tengo como todos nosotros, pero subirse en eso es otra cosa en serio, teneis que ir me cago en todo(estoy sudando de pensarlo solo).
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Kalkbrenner
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He disfrutado con la historia
, y te vienen unas ganas de probar un bicho de esos!
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Si... y los que lo alquilan en circuito lo suelen hacer por bastante más dinero que eso y sólo para 2 vueltas... que no llega ni a 5 minutos, así que por mucho semáforo y atasco (a quien le toquen), creo que casi prefiero esta opción.
Bueno, mejor la de Maranello. Yo estuve allí y no lo hice, pero el día que repita, no se me escapa algún 355 o 348... uno que se conforma con poco...
Yo lo calificaría como oportunidad de las que pocas se dan en la vida para ponerse al volante de un cacharro de esos... a cambio de unos euros, recuerdo de por vida posiblemente.
Pepeluu
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En Munich ?
Pepeluu
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Si que se puede alquilar, ademas toda la gama M
Precios y tal ??
Vivo no muy lejos y puede que me acerque !
antuan
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Tema alquileres-ociosos según mi experiencia:
En Maranello no está mal, cuando estuve me calenté y cogí varios, pero no dejas de estar en tráfico abierto, zonas urbana y de polígono con tráfico denso. He flipado con el circuito de drift que comentáis, la próxima lo buscaré.
Esto de París pues no estará mal para el que nunca lo haya hecho pero precisamente París y esa zona con sus atascos y retenciones continuas tiene que ser insufrible, la única gracia parece que es dejarte ver en un precioso Ferrari descapotable, o descubrir un Ferrari a precio asequible, que no es mala tampoco, aunque estiradas pocas.
Sobre alquilar en circuito, tampoco me convence, a priori pinta genial, pero vas con un coche desconocido hiperpotente que se tiene de lujo, yo la verdad iba a cagao pensando en franquicias elevadas y mis muñones.
En Dubai alquilan mucho cacharro y el escenario es muy bueno para darse alguna alegría, la recta de 8 carriles va petada pero hay mucha periférica desierta infinita, pocos rádares todos anunciados, poli permisiva con pie pesado mientras no hagas tonterías. Es un buen sitio donde alquilar un cacharro un día y darle buena zapatilla, además con el litro de 98 a 38 céntimos poco más que añadir.
En el Welt, entre las autobahns sin límite y mucha carreterilla con miga, también tiene que ser una delicia alquilar. Lo malo es que sólo hay BMWs
En Maranello no está mal, cuando estuve me calenté y cogí varios, pero no dejas de estar en tráfico abierto, zonas urbana y de polígono con tráfico denso. He flipado con el circuito de drift que comentáis, la próxima lo buscaré.
Esto de París pues no estará mal para el que nunca lo haya hecho pero precisamente París y esa zona con sus atascos y retenciones continuas tiene que ser insufrible, la única gracia parece que es dejarte ver en un precioso Ferrari descapotable, o descubrir un Ferrari a precio asequible, que no es mala tampoco, aunque estiradas pocas.
Sobre alquilar en circuito, tampoco me convence, a priori pinta genial, pero vas con un coche desconocido hiperpotente que se tiene de lujo, yo la verdad iba a cagao pensando en franquicias elevadas y mis muñones.
En Dubai alquilan mucho cacharro y el escenario es muy bueno para darse alguna alegría, la recta de 8 carriles va petada pero hay mucha periférica desierta infinita, pocos rádares todos anunciados, poli permisiva con pie pesado mientras no hagas tonterías. Es un buen sitio donde alquilar un cacharro un día y darle buena zapatilla, además con el litro de 98 a 38 céntimos poco más que añadir.
En el Welt, entre las autobahns sin límite y mucha carreterilla con miga, también tiene que ser una delicia alquilar. Lo malo es que sólo hay BMWs
RadiK-Alfa
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JOerrrr....
Vaya título, pensaba que era la tarifa de un famoso CLUB NIGHT.
Vaya título, pensaba que era la tarifa de un famoso CLUB NIGHT.
RadiK-Alfa
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Tema alquileres-ociosos según mi experiencia:
En Maranello no está mal, cuando estuve me calenté y cogí varios, pero no dejas de estar en tráfico abierto, zonas urbana y de polígono con tráfico denso. He flipado con el circuito de drift que comentáis, la próxima lo buscaré.
Esto de París pues no estará mal para el que nunca lo haya hecho pero precisamente París y esa zona con sus atascos y retenciones continuas tiene que ser insufrible, la única gracia parece que es dejarte ver en un precioso Ferrari descapotable, o descubrir un Ferrari a precio asequible, que no es mala tampoco, aunque estiradas pocas.
Sobre alquilar en circuito, tampoco me convence, a priori pinta genial, pero vas con un coche desconocido hiperpotente que se tiene de lujo, yo la verdad iba a cagao pensando en franquicias elevadas y mis muñones.
En Dubai alquilan mucho cacharro y el escenario es muy bueno para darse alguna alegría, la recta de 8 carriles va petada pero hay mucha periférica desierta infinita, pocos rádares todos anunciados, poli permisiva con pie pesado mientras no hagas tonterías. Es un buen sitio donde alquilar un cacharro un día y darle buena zapatilla, además con el litro de 98 a 38 céntimos poco más que añadir.
En el Welt, entre las autobahns sin límite y mucha carreterilla con miga, también tiene que ser una delicia alquilar. Lo malo es que sólo hay BMWs
Como te mola esta palabra!!!
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