Por qué lo mismo lo equilibran en conjunto .. entonces si los pesos no coinciden en la posición se torea la cosa .No entiendo por qué si se varía la posición al montar queda vibrando, si se supone que cada tramo independiente del cárdan es equilibrado. Hay alguna explicación ?
Aquí se ven los dos contrapesos en ambos tramos.
No se debería de variar .. ahí lleva razón .
Equilibrais vosotros?
No .. no tengo la máquina .
No entiendo por qué si se varía la posición al montar queda vibrando, si se supone que cada tramo independiente del cárdan es equilibrado. Hay alguna explicación ?
Aquí se ven los dos contrapesos en ambos tramos.
Opino igual.
Manolete, Manolete...La cosa es que desde que monté, me vibra. Pero tampoco puedo saber si es del rodamiento central o del propio cardan.
Pregunté precio para equilibrar pero ni precio me han dado.
Pues leña al mono
La cosa es que desde que monté, me vibra. Pero tampoco puedo saber si es del rodamiento central o del propio cardan.
Pregunté precio para equilibrar pero ni precio me han dado.
No se porque me lo imaginaba ..La cosa es que desde que monté, me vibra. Pero tampoco puedo saber si es del rodamiento central o del propio cardan.
Pregunté precio para equilibrar pero ni precio me han dado.
Pues te toca la ardua y pesada tarea de ir girando diente a diente la unión de los árboles hasta que deje de vibrar... O llevarlo a un taller para que te equilibren el árbol entero.
Va saliendo la historia..Lo que pasa que el del 320ci no lo pude poner porque era corto. Y el del donante 328ci un tramo estaba abollado, porque el donante lo compré chocado. Y entonces decidí coger un tramo del 320ci y el tramo del 328ci que estaba sano y hacer uno entero.
Yo sabía que se iba a quejar pero aposté a la lotería
Igual es el rodamiento central el que molesta.
Es que estos gilipollas no son capaces ni de darme precio aproximado del equilibrado para valorar si me vale la pena llevarlo o comprar uno nuevo.
Lo que pasa que el del 320ci no lo pude poner porque era corto. Y el del donante 328ci un tramo estaba abollado, porque el donante lo compré chocado. Y entonces decidí coger un tramo del 320ci y el tramo del 328ci que estaba sano y hacer uno entero.
Yo sabía que se iba a quejar pero aposté a la lotería
Igual es el rodamiento central el que molesta.
Es que estos gilipollas no son capaces ni de darme precio aproximado del equilibrado para valorar si me vale la pena llevarlo o comprar uno nuevo.
Va saliendo la historia..
Un equilibrado está sobre 250e . De cosas grandes , de árboles , ni idea .
Tienes que ir a una casa de mecanizados .
Si ves que el rodamiento central molesta ..
Quitaselo ..
Listillos ...Le dije, equilibrado y cruceta. De e46. Son taller grande de rectificado.
Si no lo llevo no me dan precio ni siquiera aproximado.
Les debe costar mucho decirme, son 50, 500 o 5000
Si me va a salir lo mismo que nuevo, lo compro nuevo, pero no me lo quieren decir los listillos.
Algo me dice que si voy yo me dan precio. Llámame malpensado.Le dije, equilibrado y cruceta. De e46. Son taller grande de rectificado.
Si no lo llevo no me dan precio ni siquiera aproximado.
Les debe costar mucho decirme, son 50, 500 o 5000
Si me va a salir lo mismo que nuevo, lo compro nuevo, pero no me lo quieren decir los listillos.
Lo que pasa que el del 320ci no lo pude poner porque era corto. Y el del donante 328ci un tramo estaba abollado, porque el donante lo compré chocado. Y entonces decidí coger un tramo del 320ci y el tramo del 328ci que estaba sano y hacer uno entero.
Yo sabía que se iba a quejar pero aposté a la lotería
Igual es el rodamiento central el que molesta.
Es que estos gilipollas no son capaces ni de darme precio aproximado del equilibrado para valorar si me vale la pena llevarlo o comprar uno nuevo.
Pues vete allí ...Que por teléfono no me dan ningún precio.
Se llama talomerec. El mejor taller de rectificados de Tenerife.
Le dije, equilibrado y poner cruceta nueva. Que no, que por teléfono no me da precio. Ni aproximado.
