Video Porsche 935 (Type 991, Gen. 2) 700 cv, a 1.000 € /cv

[*NANO*]

Este espectacular Porsche 935 en carbono subirá Pikes Peak

La subida a Pikes Peak es una de las competiciones más famosas del mundo. Se trata de una carrera de montaña organizada en Colorado, Estados Unidos, que reúne todos los años a los pilotos más valientes y los coches más capaces. Esta edición, aplazada por la pandemia del Covid-19, se celebrará finalmente en unas semanas, y entre esos coches tan capaces encontraremos un Porsche 935 que se encargará del ascenso a Pikes Peak.

La competición, organizada todos los años en junio, se aplazó como medida preventiva ante la situación de alarma que ha provocado en todo el mundo la pandemia de coronavirus. Los organizadores han decidido marcar una nueva fecha en el calendario, celebrándose finalmente la prueba el 30 de agosto.

Todos los años nos entusiasmamos con los coches participantes a la prueba, y esta no va a ser menos. En la lista destaca el 935 que acaba de anunciar la marca y que se lucirá al desnudo, con las zonas en carbono expuestas. Recordemos que se trata de un coche del que la marca anunció una tirada muy limitada de solo 77 unidades. Un coche que con un precio de más de 700.000 euros se ha convertido en uno de los modelos más espectaculares que la marca haya vendido.

Bajo su piel se encuentra el motor del Porsche 911 GT2 RS, el seis cilindros bóxer de 3.8 litros capaz de desarrollar 700 caballos de potencia y 750 Nm de par. La marca no ha publicado las cifras de aceleración y velocidad máxima, pero teniendo en cuenta que es 90 kg. más liviano que el 911 GT2 RS, es probable que mejore los tiempos del mencionado deportivo: 2,8 segundos en la prueba del 0-100 km/h y 340 km/h de velocidad máxima. ¡Estamos deseando verlo en acción con Jeff Zwart a los mandos!

 

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A la venta este 935 todo de carbono, como el de Pikes Peak... 1.450.000 € tienen la culpa




https://hollmann.international/vehicle/20G0489/
Porsche 935
Total price, VAT not applicable
€1,450,000.00

Offer Number: 20G0489
Color: Carbon matt
Upholstery: Black
Mileage: 60 km
Seats: 1
Transmission: Automatic
Drive: Petrol
Capacity: 3,800 cm³
Power (kW): 515 kW
Power (PS): 700 PS
Emission Standard: Euro 6
Fuel Consumption (in town): 18.1 l/100 km*
Fuel Consumption (out of town): 8.2 l/100 km*
Fuel Consumption (comb.): 11.8 l/100 km*
CO₂ Emissions (comb.): 269 g/km*
CO₂ Efficiency Rating: G

Racing Car, without the possibility of registration on public road traffic!

Rennfahrzeug, ohne Straßenzulassung für den öffentlichen Straßenverkehr!


ONLY FOR EXPORT // NUR FÜR EXPORT
Gesamtpreis. MwSt nicht ausweisbar



Porsche 935 based on Porsche 911 GT2 RS

BODY

• Lightweight hybrid aluminium-steel chassis design

• CFRP bodywork incl. rear side window panels

• CFRP rear wing adopted from the 911 GT3 R

• Fully integrated roll-cage (FIA Art. 277)

• CFRP roof with roof hatch (FIA Art. 277)

• 115l fuel cell in the front section

• Three on-board air jacks

• Recaro® race bucket seat with longitudinal

• Six-point safety harness for use with HANS®

ELECTRICAL SYSTEM

• Cosworth® ICD display with Logger

• CFRP multi-function quick-release steering wheel

• LED headlights in 4-line design incl. indicators

• LED taillights integrated in rear wing side plates

• FIA rain light

• Electrically adjustable CFRP mirrors adopted from the 911 RSR

• Tire pressure monitoring system (TPMS)

• Air conditioning system

• Electronically activated fire extinguisher system

• Central locking system

INTERIOR

• Gear shift knob made from milled laminated wood

• Titanium PDK shaft

• Unique dash plaque design indicating Limited Edition number

• Lightweight racing interior parts trimmed in Alcantara® and CFRP

• Analog boost pressure indicator in addition to the Porsche Sport Chrono watch

ENGINE

• 515 kW (700 hp) at 7,000 rpm

• Water-cooled aluminium six cylinder rigidly rear-mounted twin-turbo boxer engine

• Race optimized cooling system

• Race optimized exhaust system

• Redesigned water jet system incl. 20l tank

TRANSMISSION

• Rigidly mounted performance-based 7-speed PDK-gearbox with short gearshifts

• Dual mass flywheel

• Internal pressurized oil lubrication with active oil cooling

• Electronically regulated and fully variable rear differential lock optimized for motorsport

SUSPENSION

• Electro-hydraulic power steering

• Front axle: MacPherson suspension strut

• Rear axle: multi-link suspension

• High-performance spherical bearings

• Wheel hubs with centre lock nuts

• Motorsport three-way shock absorbers

• Front and rear anti-roll bars, adjustable by blade positions

BRAKES

• Balance bar system

• One piece aluminium six-piston racing calipers

• Ventilated steel brake discs front: 390 mm rear: 380 mm

• Race brake pads

• Optimized brake cooling

• Motorsport-optimized PSM system

WHEELS/ TIRES

• One piece forged alloy BBS® rims

• front: 11.5J x 18 offset 15.3 mm

• rear: 13J x 18 offset -10.0 mm

• Wheel covers, optimized for cooling and downforce

 

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... también tienen algunos zarrios para compensar

 

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El retorno de Moby Dick

 

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Jeff Zwart probando hace 2 semanas el 935 para Pikes Peak

 

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La otra semana en Nurburgring, el Pistenclub trackday con el 935, el Huracan de 1.200 cv, GT2 RS MR, 488 Pista...

 

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Porsche 935 se prepara para la escalada internacional de Pikes Peak

El experimentado piloto Jeff Zwart ha tenido la oportunidad de probar el Porsche 935 con el que competirá en el próximo Pikes Peak International Hill Climb, subiendo a la montaña de 14.000 pies durante una ronda reciente de pruebas.


Zwart competirá en la clase Time Attack en el famoso evento hillclimb donde se enfrentará a una dura competencia, incluidos dos modelos Porsche 911 GT2 RS Clubsport conducidos por David Donohue y David Donner. El 935 que conduce Zwart es propiedad del coleccionista Bob Ingram y lleva una librea especial en blanco y rojo.

Si bien Zwart no ha competido en Pikes Peak durante cinco años, es un veterano en el evento. De hecho, ha competido no menos de 17 veces diferentes en 12 Porsche 911 diferentes y estableció un récord de autos de producción en un auto de prensa 911 GT2 RS legal para la calle en 2011.



“Vengo de la vieja escuela, sin ABS, sin control de tracción, sin ninguna de las tecnologías modernas de las que dependen los autos de carreras hoy en día, así que para mí el mayor desafío es usar esas cosas para mi ventaja al más alto nivel, en lugar de simplemente confiar en ellos para un poco más de tracción o potencia de frenado ”, dijo Zwart en un comunicado después de probar el 935 en Pikes Peak. "Tengo que maximizar realmente la tecnología y esa es una curva de aprendizaje bastante empinada para mí".

"Es el coche de carreras más cómodo que he conducido", añadió. Ya es tan neutral y mi ingeniero ha encontrado un equilibrio fantástico en la puesta a punto. La combinación del turbo, la carrocería y el chasis Motorsport es maravillosa. Es solo un caso de descubrir los límites para mí ahora. Ir más allá de las velocidades de exploración a velocidades competitivas, ¡que son dos cosas muy diferentes! "

 

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Hay uno a la venta, nuevecito...

https://collectingcars.com/for-sale/2019-porsche-935

2019 PORSCHE 935 - 49 KM

KEY FACTS

• A sensational limited-edition track special with streamlined carbon-fibre bodywork, built in tribute to the original 1978 935 ‘Moby Dick’ racing car.
• Porsche’s 2018 revival of the 935 model name for its GT2 RS-based racing car was called “a birthday present from Porsche Motorsport to fans all over the world”.
• Its engine is a 700hp twin-turbocharged flat-six as found in the 991 GT2 RS, driving the rear wheels through a seven-speed PDK automatic transmission with paddle shift.
• Just 77 examples were built of this single-seater, non-homologated racer.
• While the suspension has been set up for track use, the car has been safely stored by the owner and remains in as-new condition.
• The odometer shows just 49 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

• The 935 ‘revival’ model features aerodynamically honed bodywork, and this car was specified with the costly exposed carbon-fibre option, giving it race-ready presence.
• Other features include lightweight centre-lock BBS alloy wheels, which are wrapped in Michelin Pilot Sport slick tyres.
• The substantial brake discs measure 380mm at the front with 6-piston Brembo aluminium monobloc callipers, and 355m at the rear with 4-piston callipers. It is also equipped with Porsche Stability Management and ABS.
• Inside, there is a Recaro bucket seat with racing harness, the carbon-fibre steering wheel with colour display sourced from the 991 GT3 R model, a full roll cage, and a PDK gear shifter with laminated wood design.
• Various spares and racing equipment is included in the sale, as shown in the photo gallery, including carbon-fibre wheel discs, a discharge hose and water spray funnel, centre-lock socket wrench, air lance, external charging cable, M2.5x20 screws, and Cosworth data cable adapter.

CONDITION

• The exposed carbon-fibre bodywork remains in superb condition, and it is well documented in the photo gallery.
• Likewise, the interior trim is still in pristine condition, with no signs of wear or discolouration given its careful storage by the owner.
• The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.

SUMMARY

This 2019 Porsche 935 is a limited-edition track car with staggering performance, lightweight composite bodywork, and numerous race-derived components. It remains in as-new condition having been carefully stored by the owner, and was specified from the factory with the desirable exposed carbon-fibre exterior finish. One of just 77 built; it would be a fine addition to any collection of exceptional Porsches, and a thrilling car for the next owner to relish on track.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.



VISIÓN GENERAL DEL COCHE

• 
  49 Km
• 
  Automatic
• 
  LHD
• 
  Carbon-Fibre Bodywork
• 
  Black
• 
  3.8L Flat-Six
• VINWP0ZZZ99ZKS199115

PRIMA DEL COMPRADOR

6.0% (mínimo €500.00, máximo €7.000.00) para compradores en ES

VISTA GENERAL DEL LOTE

• 
  Lot #15526
• 
  Managed SaleOegstgeest, South Holland, Netherlands

 

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Sale a subasta uno de los 77 Porsche 935 construidos

9 enero, 2023

Sale a subasta un Porsche 935, una de las 77 unidades construidas, una excepcional edición especial de circuito, basada en el Porsche 911 GT2 RS, desarrollada por Porsche Motorsport en homenaje al coche de carreras 935 ‘Moby Dick’ original de 1978.

El coche, que se ofrece en Collecting Cars hasta el próximo domingo 15 de enero, está como nuevo y solo tiene 49 kilómetros, aunque la suspensión ha sido retocada para su uso en circuito. Monta un motor de seis cilindros bóxer biturbo de 700 CV, asociado a una caja de cambios PDK de siete relaciones que envía toda la potencia al eje trasero.

Sale a subasta uno de los 77 Porsche 935 construidos

Este Porsche 935 a subasta tiene una carrocería perfeccionada para mejorar la aerodinámica, construida en fibra de carbono, lo que le confiere una presencia lista para la competición. También calza unas llantas de aleación BBS con bloqueo central envueltas con neumáticos Michelin Pilot Sport slick.

El equipamiento incluye también unos discos de freno de 380 milímetros delante, con pinzas Brembo monobloque de aluminio de seis pistones, y 355 milímetros detrás, con pinzas de cuatro pistones, ABS y el sistema Porsche Stability Management.

Dentro, encontramos un asiento de cubo firmado por Recaro, con arneses de carreras, un volante de fibra de carbono con pantalla a color procedente del 911 GT3 R, una jaula antivuelco y una exclusiva palanca del cambio PDK terminada en madera laminada.


El Porsche 935 está en perfectas condiciones, sin ningún signo de desgaste, tanto en la carrocería como en el interior. Se entrega con varios repuestos y elementos de equipamiento de competición, entre los que se incluyen discos de rueda de fibra de carbono, una manguera de descarga y un embudo de pulverización de agua y un adaptador de cable de datos Cosworth.

 

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