La potencia en un motor (como el tuyo) se aumenta actuando en uno o varios elementos del mismo. Sin entrar en lo costoso de la operación o si es legal o no, podrías:
- Poner bielas más cortas. Aumentarías la cilindrada y la potencia.
- Cambiar el turbo por otro que dé mas presión.
- Añadir otro turbo (poner dos, en serie o en paralelo).
- Modificar la cartografía de inyección (reprogramando, con un chip...)
- Modificar el enfriador aire-aire (conocido en idioma anglosajón como intercooler).
- Modificar escape (eliminando las partes que hacen de "tapon")
En fin, hay alguna mas seguro. Normalmente son modificaciones complicadas y caras y que, en muchos casos, posiblemente resten fiabilidad al motor al someter a sus piezas a mayores esfuerzos.
Y por supuesto, una vez acabada la reforma de caballaje, hay que pensar en poner unos neumáticos de altas prestaciones, unos frenos y una suspensión a tenor del caudal de potencia conseguida.
Tú decides.