Pq se cambia el modulo de luces para poner xenon?

Hola, me gustaría saber que diferencia hay entre el modulo de luces normal y el que es para los faros de xenon. Pq hay alguna diferencia a mayores de que se encienda la luz de bombillas fundidas? Un saludo y gracias

 

A simple vista que el de xenon no lleva regulación de la altura de los faros. Además creo que con el mando de halógenas daría fallo en el ordenador.

 

eso mismo q ha dicho bmendi,aunque yo llevo mando de luces de xenon con regulacion manual,lo compre en un desguace y sin ningun problema............

 

Eso es imposible,todos los xenon son con regulacion automatica.Tendrias suerte y te toco un modulo de luces de los que no marcan luces fundidas,se que con algunos modulos de luces la operacion de montar xenon simplemente es sacar y poner.

 

no BMTAS,el mando q yo tengo es con regulacion manual,me da fallo de luces fundidas,pero funciona el xenon perfectamente y los puedo regular desde dentro..............,no se si el anterior dueño del mando lo habria llevado a codificar........

 

no tiene porque... en los e-46 el tema de los mandos de luces es un misterio,como los pimientos de padron,"algunos apagan y otros no"

 

en eso si te doy la razon...........es como una loteria,si te toca de p.m, y si no a gastarse las perras en uno............

 

El problema es que dan fallo de luces fundidas, no que no funcionen los faros. Funcionan los faros pero llevas las lucecillas del ordenador encendidas. ;-)

 

pues eso he dicho,no?????????????

 

Lo decía porque creo que con todos funcionan, sólo que con algunos aunque sean de halógenos no da señal de luces fundidas.

 

a mi me da = siempre me marca luces fundidas y la bmw no sabe porque es, asiq si algun dia pongo xenon me va a dar =

 

Nor con algunos de alogenas apagan los faros tras 2 minutitos circulando ;-) [:>pray

 

eso si no te empiezan a parpadear antes,como me pasaba a mi..............

 

Otra cosa más que se ;-)

 

Muchas gracias, tocara arriesgarse y ver que pasa.