Pregunta 1000 de las runflat
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rubenyromeo
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es una interesante pregunta....
q seguro a mas de uno se le ha pasado por la cabeza....
yo en mi caso cambiaria las 4 a la vez...pero entiendo la posibilidad de q los que sufris de desgaste irregular, las de atras aun os duren mucho mas
q seguro a mas de uno se le ha pasado por la cabeza....
yo en mi caso cambiaria las 4 a la vez...pero entiendo la posibilidad de q los que sufris de desgaste irregular, las de atras aun os duren mucho mas
M
Miquel.giro
Invitado
yo llevo rft delante y no rft detras y ningun problema
rubenyromeo
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Miquel.giro;4899406 dijo:
tu con la tonteria tienes de todo...ijji...
las matas callando....
torturator
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yo creo que no se puede y os lo voy a demostrar
Texto Original
run flat
Texto traducido
Apartamento controlado
:flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip:
Texto Original
run flat
Texto traducido
Apartamento controlado
:flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip::flip:
R
Redhot Calipto
Invitado
No es recomendable los runflat en als 4 ruedas, sino es asin que recomendais?
linares_M
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en cuanto podais quitaros las runflat...yo era un pro-runflat convencido...hasta que me monte en uno sin runflat hace un par de días...
cambie de opinion radicalmente!! las runflat son una kk....en curvas parece que vayas como flotando...como si el coche se fuera pero sin irse...en cambio con las convencionales tienes el control total con el coche...muchisimo mejor! de verdad..
cambie de opinion radicalmente!! las runflat son una kk....en curvas parece que vayas como flotando...como si el coche se fuera pero sin irse...en cambio con las convencionales tienes el control total con el coche...muchisimo mejor! de verdad..
rubenyromeo
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linares_M;4899516 dijo:
tb hay q decir q....en vaya coche lo has probado....ejej
asi cualquiera !!!
yo tb estoy deseando cambiar a no runflat
pues yo no se que decirte...
Mi caso es que tengo las 225 atras i 205 delante i con desgaste irregular adelante tambien... Tengo 18.000 km y creo que a los 24000 tendre que pensar en otras gomas porque estaran apuradas.... entonces me vendra la pregunta... que hago? todas 4 misma medida? todas sin Runflat? Que marca? Me cambio las llantas? xDDD vaya dilema
Mi caso es que tengo las 225 atras i 205 delante i con desgaste irregular adelante tambien... Tengo 18.000 km y creo que a los 24000 tendre que pensar en otras gomas porque estaran apuradas.... entonces me vendra la pregunta... que hago? todas 4 misma medida? todas sin Runflat? Que marca? Me cambio las llantas? xDDD vaya dilema
M
Milian
Invitado
24.000 km en unas gomas es muchísimo!!
Aconsejan a los 20.000 cambiar neumáticos!
Si hacen lo de Runflat es para k no te quedes tirado cuando pinchas el neumático y para que tengas mas seguridad si lo pinchas hiendo rápido.
K tienes el 118 o el 120 ¿? Porque con los neumáticos que llevas mas k sobrado y seguro k con llanta 18, si le pones mas anchura se cojera un poco mas pero perderás aceleración y gastaras neumáticos a lo bestia. Si tuvieras 300 caballos si pero sino …no vale la pena!
Un saludo
Aconsejan a los 20.000 cambiar neumáticos!
Si hacen lo de Runflat es para k no te quedes tirado cuando pinchas el neumático y para que tengas mas seguridad si lo pinchas hiendo rápido.
K tienes el 118 o el 120 ¿? Porque con los neumáticos que llevas mas k sobrado y seguro k con llanta 18, si le pones mas anchura se cojera un poco mas pero perderás aceleración y gastaras neumáticos a lo bestia. Si tuvieras 300 caballos si pero sino …no vale la pena!
Un saludo
M
Milian
Invitado
johanson;4908017 dijo:
No es necesario pero lo ponen para el físico. (225 atras i 205 delante)
Me dices k el coche te corre mas con unas 18 k con unas 17 ¿?
( las 17 son iguales a delante y detrás, las 18 no y son para el mismo coche)
( bmw lo monta para que pages 1000€ mas)
M
Milian
Invitado
JonDuncan;4908083 dijo:
si si es cierto perdona lo e mirado i es cierto , en la casa me dijeron que no
lo siento
M
Milian
Invitado
piensa que en un mismo coche ( motor ) le montan 225 delante y 245 detras como tambien 205 delante y 225 detras
M
Milian
Invitado
sera x algo no¿? xes n de k decirte
M
Milian
Invitado
bestialidad era un decir
Z
Zappa
Invitado
Tecnicamente El Vehiculo Viene Preconfigurado De Fabrica Y Programado Para Llevar Este Tipo De Neumatico, Tanto A Nivel De Suspensiones Como En El Reglaje De Motores.
Cualquier Cambio A Otro Tipo De Neumatico Afecta Directamente A Estas Preconfiguraciones......
Aviso A Navegantes: No Solo Es "coger Y Cambiar"
Cualquier Cambio A Otro Tipo De Neumatico Afecta Directamente A Estas Preconfiguraciones......
Aviso A Navegantes: No Solo Es "coger Y Cambiar"
Spooky;4911011 dijo:Esta misma duda la tengo yo, aunque todavia no necesito cambio pero...
Pues estupendo, cada vez estoy mas convencido de quitar las run flat
Yo tambien... dentro de nada me tocara cambiar las gomas... voy a quitar el runflat... he hablado con amigos que han probado los dos tipos y estan convencidisimos.... Ahora la unica duda es continuar con mis 17" o con unas de 18"
M
Milian
Invitado
si quitas el runflat si pinchas k haces ? te kedas tirado n?
es la unica diferencia k ay¿?
es la unica diferencia k ay¿?
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