Pregunta chorra sobre asiento del conductor de un E34.

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B

Beltza

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El asiento lleva 3 palancas. La de más atrás sirve para regular el respaldo. La del medio para mover la banqueta de atrás hacia adelante. Y la primera de todas, que bascula hacia arriba y hacia abajo el asiento.

En el E39 la primera palanca es la que permite moverlo de atrás hacia adelante. La tercera se encarga del respaldo. Delante del asiento hay un botón que hace las veces de la primera palanca del E34, es decir, la que bascula.

Ahora viene la pregunta del millón. En el E39, de las 3 palancas que hay, la del medio -la que me faltaba por decir su función- permite subir y bajar el asiento, es decir, lo regula en altura.

Pues bien, en el E34, ¿dónde narices está la palanca equivalente, que regula la altura del asiento?

Gracias anticipadas.
 

Rovico

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la primera palanca regula lo de dejar el asiento tipo barca o recto, tirando hacia arriba...si empujas hacia abajo regula la altura del asiento
la palanca del medio si tiras hacia arriba regula el desplazamiento hacia delante y hacia atras del asiento.
y por ultimo la palanca de atras si tiras hacia arriba tumba el respaldo.
 

javi.tds

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Creo que a lo que te refieres lo podrás encontrar EMPUJANDO hacia abajo la última palanca, es decir, la que regula la inclinación del respaldo tirando de ella hacia arriba. Si la empujas hacia abajo el asiento sube y baja en altura.
 
B

Beltza

Invitado
Así da gusto, jefes, vaya rapidez :biggrin: . Gracias, caso resuelto.
 

Jaro

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Creo que a lo que te refieres lo podrás encontrar EMPUJANDO hacia abajo la última palanca, es decir, la que regula la inclinación del respaldo tirando de ella hacia arriba. Si la empujas hacia abajo el asiento sube y baja en altura.

Exacto, así es
 
E

E-34

Invitado
Flecha verde: subir / bajar asiento
Flecha roja: subir / bajar respaldo
Flecha amarilla: Inclinar más o menos el asiento
Flecha azul: Acercar o alejar el asiento del volante
Flecha rosa: Extender más o menos el apoyo de las piernas

 

igdosil

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Flecha verde: subir / bajar asiento
Flecha roja: subir / bajar respaldo
Flecha amarilla: Inclinar más o menos el asiento
Flecha azul: Acercar o alejar el asiento del volante
Flecha rosa: Extender más o menos el apoyo de las piernas

como te diviertes con el paint eh!

jejeje,,, mas claro ya imposible! alguna duda ?
 
M

Monky2k3

Invitado
Yo lo descubrí haciendo el gili en Oviedo, 300 Km tocando con la cabeza en el techo y cuando llego y aparco en el Ikea me pongo a darle a todas las palancas por dar y se me ocurre pulsarlas todas y gualá, solo me costó 5 minutos y madia torticilis :embarrassed:
 
M

Monky2k3

Invitado
El mio no tiene la primera que sale en la foto, la de las flechas rosas :mad:

P.D.: Buenísimo lo de las flechas, con razón dicen que una imagen vale más que mil palabras :wink:
 
E

E-34

Invitado
El mio no tiene la primera que sale en la foto, la de las flechas rosas :mad:

P.D.: Buenísimo lo de las flechas, con razón dicen que una imagen vale más que mil palabras :wink:

La primera solo la llevan los asientos deportivos. Si te fijas tampoco tienes esa separación en el extremo en la parte del culo.
 

javiergonzalor2005

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como te diviertes con el paint eh!

jejeje,,, mas claro ya imposible! alguna duda ?


si yo por que cuando le toco la palanca del respaldo se me cae el respaldo hacia atras y tengo que agarrarlo para poder ajustarlo tiene roto algo me pasa lo mismo con el del acompañante :embarrassed:
 

javi.tds

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si yo por que cuando le toco la palanca del respaldo se me cae el respaldo hacia atras y tengo que agarrarlo para poder ajustarlo tiene roto algo me pasa lo mismo con el del acompañante :embarrassed:

Algo roto seguro, vamos por lo menos los míos no se caen :LOL:
 

javiergonzalor2005

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Pues serán esos muelles...ale ya tienes trabajo para cuando te aburras, a colocar los muelles:biggrin:

jajaj dejame con el trabajo que tengo los dedos hechos pelotas jejej estoy desde ayer puliendo los bordes de las llantas jejej y recien voy 2 pero me han quedado como espejo igual que la tapa de valvulas lo que dice bmw ese foro me hace cada vez mas adicto jajaja
 

javi.tds

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jajaj dejame con el trabajo que tengo los dedos hechos pelotas jejej estoy desde ayer puliendo los bordes de las llantas jejej y recien voy 2 pero me han quedado como espejo igual que la tapa de valvulas lo que dice bmw ese foro me hace cada vez mas adicto jajaja

Ya nos pondrás fotos de esas llantas puliditas eee?? jejeje
 

bemetaa

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si yo por que cuando le toco la palanca del respaldo se me cae el respaldo hacia atras y tengo que agarrarlo para poder ajustarlo tiene roto algo me pasa lo mismo con el del acompañante :embarrassed:

A mi se me escacharro en plena autopista, llendose de un lado para atras, menudo susto, no supe arreglarlo, asi que lo condene con un tornillo y lo deje fijo.

jajajajja no me amargues jajajajaja :wink: capas que tienen algo suelto por eso pregunto se que vi como unos amoriguadores


Los amortiguadores son para subir el asiento de abajo arriba.
 
M

Monky2k3

Invitado
A los respaldos del mio les pasa lo mismo, el problema son 2 hidraulicos que lleva cada respaldo debajo del asiento que cuando se gastan... pos eso, son como los del maletero o el capó pero más pequeños.
 

javiergonzalor2005

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A mi se me escacharro en plena autopista, llendose de un lado para atras, menudo susto, no supe arreglarlo, asi que lo condene con un tornillo y lo deje fijo.




Los amortiguadores son para subir el asiento de abajo arriba.


:err: :err: :err: :err: :err: :err: :err: bueno al final son los hidraulicos ahora el otro forero me ha dejado penando :err: :err: :err: no hay manera de arrglarlo?:LOL:
 

msuarezs1

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:err: :err: :err: :err: :err: :err: :err: bueno al final son los hidraulicos ahora el otro forero me ha dejado penando :err: :err: :err: no hay manera de arrglarlo?:LOL:

Son los hidráulicos, cámbiaselos por otros que funcionen y listo :wink:

Bueno, listo no... Pon fotos de las puliditas!!!!!!! :LOL::LOL::LOL::LOL:
 

alvaronet3533

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si son los hidraulicos cambialos aca no salen muy caros y te aseguro que es una delicia al acomodarse pues es mas sensible y parejo que con resortes bueno por eso son BMW:wink: PD: JAVIERGONZALOR EN EL MSN YA TE AGREGUE Y TE ESPERE SALUDOS
 
J

jmnr68

Invitado
sabes en el mio toda esa cosa es eléctrica y estoy aprendiendo a usarlo y aunque he logrado que hasta se ponga de lado no he dado con poder bajar el apoya cabeza se escucha el motor pero ni pio que baja o sube.
 

alvaronet3533

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desarmalo no es dificil lo mas probable que este fuera del lugar de funcionamiento creo solo ajustes ese no se usa casi nada pues no estamos continuamente regulando el apoya cabezas saludos:wink:
 
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