pregunta sobre dsc

beemer

Mens insanus in corpore regulinchi
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¿funciona siempre o empieza a actuar a partir de cierta velocidad?

recuerdo que en el manual de mi ex 525e e28 decia que el abs no actuaba por debajo de una velocidad..

¿pasa lo mismo con el dsc?
 

Cris

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yo creo que esta siempre activado yo por lo menos piso a fondo desde parado y sale funcionando desde el principio, es un coñazo porque le corta el rollo al coche de tal forma que no sale casi.
 

OTTO_E-46

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Cris;4421399 dijo:
yo creo que esta siempre activado yo por lo menos piso a fondo desde parado y sale funcionando desde el principio, es un coñazo porque le corta el rollo al coche de tal forma que no sale casi.

Macarra :finga:.

Aun asi, pienso que por esta vez tienes razón, no te acostumbres biggrin
 

beemer

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Cris;4421399 dijo:
yo creo que esta siempre activado yo por lo menos piso a fondo desde parado y sale funcionando desde el principio, es un coñazo porque le corta el rollo al coche de tal forma que no sale casi.


pero ese es el control de traccion... me refiero a la corrección de la estabilidad
 

CHARLIEZP

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siempre esta conectada, sino entra en una rotonda pequeña un dia de lluvia y pisa a fondo, veras como se pone cachondo el chiquitin
 

Tacko

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recuerdo que en el manual de mi ex 525e e28 decia que el abs no actuaba por debajo de una velocidad..

El ABS es distinto al DSC. El ABS se encarga de no bloquear ruedas cuando frenas y el DSC se encarga de estabilizar el coche cuando el DSC lo cree oportuno

Que no salte el ABS a velocidades bajas nose si se hará porque a velocidades bajas el coche lo frenas en nada y no se necesita el antibloqueo..

Corregidme si me confundo
 

beemer

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pLEy

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Actua siempre independientemente de la velocidad. Si vas a la nieve y el coche patina, por muy despacio que vayas , se activa.
 

Invitado24

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el abs de mi coche no funciona por debajo de lo 8 km/h, es un 320d de 136cv, el mio no tiene dsc, asi que no se si variara con los vuestros
 

beemer

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pLEy;4421550 dijo:
Actua siempre independientemente de la velocidad. Si vas a la nieve y el coche patina, por muy despacio que vayas , se activa.

pero ese puede ser el control de traccion que actua sobre las ruedas motrices... me refiero al funcionamiento del control de estabilidad.. actuado sobre distintas ruedas
 

fer316

....
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El control de traccion tiene la potestad de actuar sobre las cuatro ruedas a traves del sistema de frenado y està activo desde cero,lo que pasa que es dificil hacer que se active a velocidades bajas o no ser que sea en condiciones de muy mala adherencia.
 

Eloy

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por eso cuando subes una cuesta con gravilla desde 0, salta!
 

beemer

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pLEy

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fer316;4421964 dijo:
El control de traccion tiene la potestad de actuar sobre las cuatro ruedas a traves del sistema de frenado y està activo desde cero,lo que pasa que es dificil hacer que se active a velocidades bajas o no ser que sea en condiciones de muy mala adherencia.

Pues como bien dice Fer, puse el ejemplo de la nieve mismamente ;-)
 
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