igdosil
Forista Legendario
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la potencia y el par esta relacionado..... si mejora potencia, el par tiene que ser mejor,, porq la potencia es el ---potencia=PAR * Revoluciones,,, las revoluciones no varian van a ser las mismas en tu coche ,, entonces si aumenta potencia el par es que ha aumentado.
aumenta el par debido a que al meter aire mas frio en la camara de combustion el aire es mas denso, mas rico en oxigeno, por lo que la combustion va a ser mas eficaz.
sobre precios no te se decir,, pero un intercooler es caro,, ya ves lo que vale un radiador de agua para el coche,,,,
lo que mas preocupa de estos casos no es el precio del intercooler, (o por lo menos yo no me preocuparia de eso) si no el precio de montarlo! es decir, si varias el intercooler tienes que buscar otro sitio para ponerlo! y segun como sea tu coche si tieens que variar las tuberias etc etc es ahi donde se dispara el precio....
si tu intercooler va en un sitio y en ese mismo sitio puedes meter otro mayor! entonces es quitar y poner y todo resuelto!!!
Suerte y un saludo.
aumenta el par debido a que al meter aire mas frio en la camara de combustion el aire es mas denso, mas rico en oxigeno, por lo que la combustion va a ser mas eficaz.
sobre precios no te se decir,, pero un intercooler es caro,, ya ves lo que vale un radiador de agua para el coche,,,,
lo que mas preocupa de estos casos no es el precio del intercooler, (o por lo menos yo no me preocuparia de eso) si no el precio de montarlo! es decir, si varias el intercooler tienes que buscar otro sitio para ponerlo! y segun como sea tu coche si tieens que variar las tuberias etc etc es ahi donde se dispara el precio....
si tu intercooler va en un sitio y en ese mismo sitio puedes meter otro mayor! entonces es quitar y poner y todo resuelto!!!
Suerte y un saludo.
