Yo no me he comprado un coche así pensando que gastaría 7 litros,soy consciente de lo que he comprado,pero vamos,con mi berlina a 120,no llegaba a 5 litros,8 en este,es medio razonable.
A mayor potencia,más desahogo,dentro de lo que es,el consumo es razonable.
Si no lo dudo, éso lo hace el de mi mujer y es un 2.2 de 175 cv. Pero por mucho par que tenga no sube gratis. Y sé que el consumo aún así es poco para ése coche.
Un viaje a 120 constante que hice,1100 kilómetros,tampoco lo veo una barbaridad.
Hombre, tengo claro que sabes lo que te compras. Y por eso digo que si te ronda los ocho en conducción tranquila es un consumo muy bueno para el coche del que hablamos.
Si,la verdad es que esperaba más, también te digo que hice el viaje a 120 porque las ruedas delanteras estaban hechas polvo, así que difícilmente repetiré esos consumos en un viaje.
Me encaria ese trasto ..mas que el equivalente a gasofa.
Eso lo hace el f10 ya con menos motor ..
Las diferencias se notan mas en ciudad o carreteras comarcales pej .
No c**o .. digo la relacion de cambio .. que en el bmw va menos vueltas(de 2mil) teniendo menos motor . Supongo que el audi ira a muchas menos aun a 120.
Aun asi tu coche no consume demasiado para lo que es
En BMW no, pero en Mercedes, al menos los de hace 10-15 años, ese motor dio muchos problemas
1800 exactamente.
De momento el mixto está a 10,2
Sí las comarcales son "na nosa terriña" me inclino más por los 16.
Es muy bueno.
No esta mal..
De bmw en el E63? O como c**o se llame el serie 7 bangle tambien tuvo lo suyo , al igual que los 4.0 de Audi.
También he oído algún caso, aunque es cierto que del 740 del E38 que fue de los primeros en incorporar esos mega motores de gasóleo no tengo noticias de que fuera problemático. En Mercedes, además de otros problemas es que el cambio se iba al garete.
Es rígido,con el C es suficiente.
