Cator
En Practicas
Me hacían falta las plazas traseras que no tenía mi Z3 y me estaba planteando un e36 cabrio, pero era imprescindible que fuera una buena unidad con extras, para mí imprescindibles eran:
1. El cambio automático (dificilillo encontar en e36 gasolina)
2. Tempomat (más dificil todavía en versiones gasolina)
3. Asientos eléctricos (todavía más dificil si cabe, pero me era imprescindible porque lo condicimos mi mujer indistintamente)
4. Cuero (esto si es más habitual en el cabrio).
Y todo lo que viniera de más, bienvenido sería, por supuesto que el estado del coche lo mereciera y que estuviera lo más original posible...
Después de mucho buscar, casi todos estaban muy modificados y con los extras que yo quería era dificil: el que no le faltaba una cosa, le faltaba la otra...
Pero al final encontré este, de 1995, que no me hacía mucha gracia por las llantas y el color en las fotos, peeeeero.... tenía todo lo que yo quería.... y mucho más...
El motor lo he lavado yo, ehhh ( y que mal la tapa delantera)
A ver si hago más fotos.
Ya hace 2 meses que lo tengo y va muy muy bien. Funciona todo y solo le estoy haciendo pequeñas cositas para dejarlo perfecto. Es impresionante como suena con el escape completamente de origen (Todo el escape tiene las fechas del coche, nunca se ha cambiado ningun tramo).
La capota funciona muy bien, después de haber engrasado y cambiado un hidraulico que que me hacía rozar la tapa con la capota.
Bueno, enumero los extras originales del coche:
Camibio automático, tempomat, asientos delanteros eléctricos, calefactables, deportivos y de cuero; diferencial autoblocante al 25%, lavafaros, inmovilizador, alarma y cierre con mando, sensores de aparcamiento trasero (PDC), interior el madera, 2 airbags, llantas styling 38 17"en doble medida (225/45 y 245/40), capota eléctrica azul, Hardtop, cortavientos, portaeskies, reposabrazos, reposacabezas traseros, ordenador de 18 botones con control remoto, suspensión M, clima doble digital, altavoces HIFI, protección antivuelco, moquetas en velours, ¡¡Portacintas!!, ¿¿ventilación independiente??... y BMW business RDS y cargador de CDs que ha perdido por el camino
Creo que lo único que no le corresponde son los espejos tipo M (creo que son BMW originales), la radio y no estoy seguro del volante que tiene todo el aro en madera igual que la consola. Parece original, pero enlas opciones con el bastidos dice "volante de portivo de cuero", que no cuadraría, pero luego tiene la opción de "madera fina" que podría incluir el volante. (Haré fotos)
Bueno, creo que no está mal, ya pondré fotos del interior, que está realmente impresionante.
Saludos y espero que os guste
1. El cambio automático (dificilillo encontar en e36 gasolina)
2. Tempomat (más dificil todavía en versiones gasolina)
3. Asientos eléctricos (todavía más dificil si cabe, pero me era imprescindible porque lo condicimos mi mujer indistintamente)
4. Cuero (esto si es más habitual en el cabrio).
Y todo lo que viniera de más, bienvenido sería, por supuesto que el estado del coche lo mereciera y que estuviera lo más original posible...
Después de mucho buscar, casi todos estaban muy modificados y con los extras que yo quería era dificil: el que no le faltaba una cosa, le faltaba la otra...
Pero al final encontré este, de 1995, que no me hacía mucha gracia por las llantas y el color en las fotos, peeeeero.... tenía todo lo que yo quería.... y mucho más...
El motor lo he lavado yo, ehhh ( y que mal la tapa delantera)
A ver si hago más fotos.
Ya hace 2 meses que lo tengo y va muy muy bien. Funciona todo y solo le estoy haciendo pequeñas cositas para dejarlo perfecto. Es impresionante como suena con el escape completamente de origen (Todo el escape tiene las fechas del coche, nunca se ha cambiado ningun tramo).
La capota funciona muy bien, después de haber engrasado y cambiado un hidraulico que que me hacía rozar la tapa con la capota.
Bueno, enumero los extras originales del coche:
Camibio automático, tempomat, asientos delanteros eléctricos, calefactables, deportivos y de cuero; diferencial autoblocante al 25%, lavafaros, inmovilizador, alarma y cierre con mando, sensores de aparcamiento trasero (PDC), interior el madera, 2 airbags, llantas styling 38 17"en doble medida (225/45 y 245/40), capota eléctrica azul, Hardtop, cortavientos, portaeskies, reposabrazos, reposacabezas traseros, ordenador de 18 botones con control remoto, suspensión M, clima doble digital, altavoces HIFI, protección antivuelco, moquetas en velours, ¡¡Portacintas!!, ¿¿ventilación independiente??... y BMW business RDS y cargador de CDs que ha perdido por el camino
Creo que lo único que no le corresponde son los espejos tipo M (creo que son BMW originales), la radio y no estoy seguro del volante que tiene todo el aro en madera igual que la consola. Parece original, pero enlas opciones con el bastidos dice "volante de portivo de cuero", que no cuadraría, pero luego tiene la opción de "madera fina" que podría incluir el volante. (Haré fotos)
Bueno, creo que no está mal, ya pondré fotos del interior, que está realmente impresionante.
Saludos y espero que os guste
bien
