. Tus intervenciones son muy divertidas y desenfadadas. El alerón es OEM fijo, estaba en el catálogo de accesorios del e-46.
Actualizamos con llantas nuevas
Menudo cambio compañero, esas llantas obran milagros en este modelo, mi sincera enhorabuena... ahora si puedes 'extirparle' ese engendro de aleron trasero y de paso arrancarle todas esas pegatinas tan horteras (en especial las de la potenciacion, LoL) miel sobre ojuelas!
pues veras que risa cuando me vaya a Moldavia con ellas, hasta Rumania todavia se llaman carreteras, pero a partir de ahi ya es una tortura hasta con las 16 que fui el año pasado
Pues ya te digo que en el 330 era una caca, porque se iba el paralelo,convergencia y vete a saber qué más cada 2 por 3 y acababa comiendo mal los neumáticos. Y en medida 245/40/18 creo que era, son una pasta. Sin embargo con las de 16 205/55/16, ningún problema de esos en el 320i que tengopues veras que risa cuando me vaya a Moldavia con ellas, hasta Rumania todavia se llaman carreteras, pero a partir de ahi ya es una tortura hasta con las 16 que fui el año pasado
yo he montado 225 40 18 en las 4, no queria meterle mucho detras que para un 20d ya bastante es arrastras las 18, aun con repro jaja
todo a su tiempo jajajajajaYa era hora!! Jajajaja
Cada vez va molando mas esa berlina, ahora solo falta el 30d debajo del capo
a la p*ta el aleroooooooooooooooooon
Como ya te dije, progresas adecuadamente.
No me disgustaba con el alerón, pero ahora queda mejor.
ahora tengo un pequeño problema
lo he tapado con masilla que me sobro de las llantas pero... no se que hacer ahora
¿Tienes pensado pintar el coche entero?.
Busca un portón para tu coche. Siendo berlina y en ese color, debería haberlos a patadas!
Es una solución, peeeeeeero,
tenia intencion, pero no se todavia
sii y ya he confirmado que en todas las berlinas es el mismo, da igual pre o post
pues lo que menos me preocupa es traspasar todo de uno a otro, uno de segunda mano, echale 40€ suele andar
Haz lo que te cuadre mejor, pero yo pintaría, quedaría nuevo.
Salvo que lo compres insitu, nunca sabrás si no se notaría la pintura, ni su estado.
pintare al final JJAJAJ
Para mi es la mejor solución, la más fiable, la que menos trabajo tiene para ti y encima con derecho a reclamación.
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Lo mejor debería ser siempre para lo último. 
el tapatalk que sube como le da la gana jajajjaSí no me equivoco, has puesto la secuencia de las fotos al revés, de magnifico a roto.
Me quedo con ésta foto,
Ver el archivos adjunto 73801
donde no veo reflejos ni nada raro y creo que eso está estupendo. Buen trabajo, enhorabuena.
Hombre, la foto que escogí, yo veo un magnifico trabajo, insitu igual se notaría que le hiciese falta un pulido.
