David2.0
En Practicas
Buenos dias a todos.
Como ya abrí un post con el pedido creo que debo abrir otro con la experiencia de compra y las primeras impresiones ya que le puede servir a otros como yo a la hora de decidir algún equipamiento y quitarse alguna duda,allá voy:
En primer lugar quiero dar las gracias a Carlos del concesionario BMW Prodriver,en gandía,para mi el trato a sido muy correcto y os recomiendo que si teneis pensado comprar un coche no dudeis desplazaros hasta allí ya que no os arrepentireis y es una gran persona.
Bueno el coche se pidió el día 18/2/2015 y se me entregó el 22/5/2015,han sido justo 3 meses de espera en los cuales se me fué informando de como iba el pedido,de equipamiento fué el siguiente:
Bmw X6 3.0d 258cv
475 Saphirschwarz
LCRI Cuero Dakota Cognac
2LW 19" llantas al.lig radios en Y (594)
2PA Tornillo antirrobo
2VB Control presión neumáticos
3AG Cámara de marcha atrás
423 Alfombrillas de Velours
430 Espejos eléctricos plegables con función antideslumbramiento
441 Especificaciones para fumadores
494 Calefacción de los asientos delanteros
502 Lavado de faros
508 Control distancia aparcamiento(PDC)
534 Climatizador
575 Tomas de corriente de 12v adicionales
5DA Desactivación del airbag de acompañante
5DL Surround View
6AC Llamada de emergencia inteligente
6AE Teleservices
7CA Garantia de reparación Extendida (3er año o 100.000km)
----------------------------------------------------------------
(EQUIPAMIENTO OPCIONAL)
300 Rueda de repuesto de emergencia
459 Reglaje eléctrico de los asientos,con memoria en el del conductor
481 Asientos deportivos para conductor y acompañante
4B9 Molduras interiores de aluminio rectificado de precisión
552 Faro led adaptativo
563 Paquete iluminación
5A1 Faros antiniebla led
5AC Asistente para luz de carretera
5AS Driving Assistant
609 Sistema de navegación Professional
710 Volante de cuero M con airbag
688 Sistema de sonido surround Harman/Kardon
6WB Cuadro Multifuncion
302 Sistema de alarma
El día de la entrega todo correcto y aquí empiezan las impresiones:
Lo primero destaca por lo grande que es,menos redondeado que el modelo anterior pero
muy llamativo aun si tener paquete M se ve muy bruto,en la parte interior un diseño muy cuidado,los acabados son de primera calidad,despues de la explicación sobre el funcionamiento salida del concesionario hacia casa,me esperan 110 km por delante,lleno el deposito con 98€ de diesel....y "27l/100" por dentro yo pensaba que ya iria bajando con los km,al volante las sensaciones me gustan,vas muy alto (comparado con mi e92)aun teniendo el asiento en la posición más baja,por cierto los asientos son los electricos deportivos con memoria,son muy comodos enseguida consigues una posición correcta,el color interior para mí es un acierto aunque en fotos me parecia demasiado naranja la verdad que gana mucho en vivo y en combinación con el resto de materiales del interior creo que queda muy bonito.El camino a casa en modo Ecopro te llama la atencion el cuadro multifunción,en azul,no sabes para donde mirar por la novedad de tener una pantalla en vez de las agujas de siempre...
El volante M,en fotos me parecía muy grande y no me terminaba de gustar pero cuando te sientas delante es pequeño,tiene un tamaño perfecto,el grosor tambien y el tacto buenisimo,
la verdad que se lo recomiendo a todo el mundo porque es un extra que no llega a 300 euros creo recordar y gana muchisimo para mi gusto sobre el volante de serie (ojo que no es malo) pero el M merece la pena.
Siguen los km y el consumo baja poco a poco pero va bajando,me pongo a toquetear el NBT,va perfecto,rapido,no tiene nada que ver con el antiguo CCC,la resolución de la pantalla es muy buena,muy nitida,en ese momento me entra una llamada ya que habia configurado un bluetooth en el conce y tambien perfecto se oye fenomenal y me oyen igual de bien,una vez colgado el telefono me pongo la musica de iphone por bluetooth para probar que tal funciona,
deciros que no hay cortes ni ruidos raros ni nada,la caratula de la canción sale en la pantalla del navegador pero me decepciona el sonido Harman Kardon...aunque luego matizaré esto...
llegada a casa despues de casi una hora a 110-120 km/h,el sonido del motor a ralenti no tiene palabras,por la cabeza solo piensas esto si que es un motor y no el 4cilindros ....
Paro el motor y 12,5 litros a los 100.
El maletero de apertura electrica,esta correcto,en un primer vistazo parece pequeño porque no es profundo pero realmente es ancho y hondo,no esta nada mal ademas si levantas la tapa va la rueda de respuesto y tienes algunos huecos más.
El sabado no lo cogí en todo el día pero bajé al garaje a pegar una miradita al navegador,me fuí a sonido y en la opciones de sonido active el logic 7,configuré el equalizador y probando muchos tipos de música..os puedo decir que el H/K merece la pena y mucho,es un sonido limpio y si lo necesitas tiene potencia de sobra,en otros coches he tenido equipo de sonido montado por profesionales y os puedo decir que para mi ha sido un acierto ponerlo de serie,se que muchos podran decir que por los 1000 y algo euros que cuesta te puedes poner algo de más calidad cosa que no dudo, pero sinceramente,que te desmonten medio coche por muy profesionales que sean a la larga sino es una cosa es por otra algo no queda bien y se de lo que hablo.
Dia 24 Domingo tarde,lo saco,reseteo el ordenador de a bordo,de un pueblo al norte de valencia a Navajas ( Castellón) callejeo por el pueblo,de ahi a l´Eliana y vuelta a casa, unos
170 km o algo mas aprox en modo Ecopro y normal a ratos,esta mañana Lunes 25 ir a Valencia y volver unos 30km más y unos 10 min parado a ralenti mirando cosas
y una muestra del consumo:
Como veis he hecho unos 300km desde que lo cogí el viernes y los últimos 200 sale una media de 7.1l /100 y queda según el ordenador diesel para 841 km,la verdad que estoy contento.
Bueno comentar tambien los faros led adaptativos,esta mañana los he probado ya que a las 5:50 aún no habia comenzado a amanecer y estaba bien oscuro,vengo de bixenon y habia leido comentarios que si eran peor que si mejor que si hay mecanicos que no lo recomiendan etc deciros que no me arrepiento,la luz que dan es blanca es blanco puro con un alcance como xenon o más,cuando se ponen en marcha los adaptativos es un espectaculo porque ilumina por zonas y depende de si hay un coche de frente o alguna señal se va apagando para no molestar,es realmente bueno,si me preguntais si merece la pena el sobreprecio...para mi sí y lo volveria a poner sin duda.
Sobre las llantas tenía muchas dudas,estaba convencido cuando lo pedí que eran pequeñas con 19"pero no quería pasarme más con el presupuesto y dejé las de serie con 255/50 19
en las cuatro,al verlo ahora esta claro que con 20" y doble medida seria brutal pero no me quejo y tampoco las veo mal,queda bastante bien.
Espero que el resumen os guste y cualquier duda que tengáis pueda resolverla.
os pongo alguna foto más:
Como ya abrí un post con el pedido creo que debo abrir otro con la experiencia de compra y las primeras impresiones ya que le puede servir a otros como yo a la hora de decidir algún equipamiento y quitarse alguna duda,allá voy:
En primer lugar quiero dar las gracias a Carlos del concesionario BMW Prodriver,en gandía,para mi el trato a sido muy correcto y os recomiendo que si teneis pensado comprar un coche no dudeis desplazaros hasta allí ya que no os arrepentireis y es una gran persona.
Bueno el coche se pidió el día 18/2/2015 y se me entregó el 22/5/2015,han sido justo 3 meses de espera en los cuales se me fué informando de como iba el pedido,de equipamiento fué el siguiente:
Bmw X6 3.0d 258cv
475 Saphirschwarz
LCRI Cuero Dakota Cognac
2LW 19" llantas al.lig radios en Y (594)
2PA Tornillo antirrobo
2VB Control presión neumáticos
3AG Cámara de marcha atrás
423 Alfombrillas de Velours
430 Espejos eléctricos plegables con función antideslumbramiento
441 Especificaciones para fumadores
494 Calefacción de los asientos delanteros
502 Lavado de faros
508 Control distancia aparcamiento(PDC)
534 Climatizador
575 Tomas de corriente de 12v adicionales
5DA Desactivación del airbag de acompañante
5DL Surround View
6AC Llamada de emergencia inteligente
6AE Teleservices
7CA Garantia de reparación Extendida (3er año o 100.000km)
----------------------------------------------------------------
(EQUIPAMIENTO OPCIONAL)
300 Rueda de repuesto de emergencia
459 Reglaje eléctrico de los asientos,con memoria en el del conductor
481 Asientos deportivos para conductor y acompañante
4B9 Molduras interiores de aluminio rectificado de precisión
552 Faro led adaptativo
563 Paquete iluminación
5A1 Faros antiniebla led
5AC Asistente para luz de carretera
5AS Driving Assistant
609 Sistema de navegación Professional
710 Volante de cuero M con airbag
688 Sistema de sonido surround Harman/Kardon
6WB Cuadro Multifuncion
302 Sistema de alarma
El día de la entrega todo correcto y aquí empiezan las impresiones:
Lo primero destaca por lo grande que es,menos redondeado que el modelo anterior pero
muy llamativo aun si tener paquete M se ve muy bruto,en la parte interior un diseño muy cuidado,los acabados son de primera calidad,despues de la explicación sobre el funcionamiento salida del concesionario hacia casa,me esperan 110 km por delante,lleno el deposito con 98€ de diesel....y "27l/100" por dentro yo pensaba que ya iria bajando con los km,al volante las sensaciones me gustan,vas muy alto (comparado con mi e92)aun teniendo el asiento en la posición más baja,por cierto los asientos son los electricos deportivos con memoria,son muy comodos enseguida consigues una posición correcta,el color interior para mí es un acierto aunque en fotos me parecia demasiado naranja la verdad que gana mucho en vivo y en combinación con el resto de materiales del interior creo que queda muy bonito.El camino a casa en modo Ecopro te llama la atencion el cuadro multifunción,en azul,no sabes para donde mirar por la novedad de tener una pantalla en vez de las agujas de siempre...
El volante M,en fotos me parecía muy grande y no me terminaba de gustar pero cuando te sientas delante es pequeño,tiene un tamaño perfecto,el grosor tambien y el tacto buenisimo,
la verdad que se lo recomiendo a todo el mundo porque es un extra que no llega a 300 euros creo recordar y gana muchisimo para mi gusto sobre el volante de serie (ojo que no es malo) pero el M merece la pena.
Siguen los km y el consumo baja poco a poco pero va bajando,me pongo a toquetear el NBT,va perfecto,rapido,no tiene nada que ver con el antiguo CCC,la resolución de la pantalla es muy buena,muy nitida,en ese momento me entra una llamada ya que habia configurado un bluetooth en el conce y tambien perfecto se oye fenomenal y me oyen igual de bien,una vez colgado el telefono me pongo la musica de iphone por bluetooth para probar que tal funciona,
deciros que no hay cortes ni ruidos raros ni nada,la caratula de la canción sale en la pantalla del navegador pero me decepciona el sonido Harman Kardon...aunque luego matizaré esto...
llegada a casa despues de casi una hora a 110-120 km/h,el sonido del motor a ralenti no tiene palabras,por la cabeza solo piensas esto si que es un motor y no el 4cilindros ....
Paro el motor y 12,5 litros a los 100.
El maletero de apertura electrica,esta correcto,en un primer vistazo parece pequeño porque no es profundo pero realmente es ancho y hondo,no esta nada mal ademas si levantas la tapa va la rueda de respuesto y tienes algunos huecos más.
El sabado no lo cogí en todo el día pero bajé al garaje a pegar una miradita al navegador,me fuí a sonido y en la opciones de sonido active el logic 7,configuré el equalizador y probando muchos tipos de música..os puedo decir que el H/K merece la pena y mucho,es un sonido limpio y si lo necesitas tiene potencia de sobra,en otros coches he tenido equipo de sonido montado por profesionales y os puedo decir que para mi ha sido un acierto ponerlo de serie,se que muchos podran decir que por los 1000 y algo euros que cuesta te puedes poner algo de más calidad cosa que no dudo, pero sinceramente,que te desmonten medio coche por muy profesionales que sean a la larga sino es una cosa es por otra algo no queda bien y se de lo que hablo.
Dia 24 Domingo tarde,lo saco,reseteo el ordenador de a bordo,de un pueblo al norte de valencia a Navajas ( Castellón) callejeo por el pueblo,de ahi a l´Eliana y vuelta a casa, unos
170 km o algo mas aprox en modo Ecopro y normal a ratos,esta mañana Lunes 25 ir a Valencia y volver unos 30km más y unos 10 min parado a ralenti mirando cosas
y una muestra del consumo:


Como veis he hecho unos 300km desde que lo cogí el viernes y los últimos 200 sale una media de 7.1l /100 y queda según el ordenador diesel para 841 km,la verdad que estoy contento.
Bueno comentar tambien los faros led adaptativos,esta mañana los he probado ya que a las 5:50 aún no habia comenzado a amanecer y estaba bien oscuro,vengo de bixenon y habia leido comentarios que si eran peor que si mejor que si hay mecanicos que no lo recomiendan etc deciros que no me arrepiento,la luz que dan es blanca es blanco puro con un alcance como xenon o más,cuando se ponen en marcha los adaptativos es un espectaculo porque ilumina por zonas y depende de si hay un coche de frente o alguna señal se va apagando para no molestar,es realmente bueno,si me preguntais si merece la pena el sobreprecio...para mi sí y lo volveria a poner sin duda.
Sobre las llantas tenía muchas dudas,estaba convencido cuando lo pedí que eran pequeñas con 19"pero no quería pasarme más con el presupuesto y dejé las de serie con 255/50 19
en las cuatro,al verlo ahora esta claro que con 20" y doble medida seria brutal pero no me quejo y tampoco las veo mal,queda bastante bien.
Espero que el resumen os guste y cualquier duda que tengáis pueda resolverla.
os pongo alguna foto más:




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