Avería Problema al sustituir ventanilla .mercedes Clk.Un desastre

[gogo]

Buenos os cuento , el primer día de trabajo de mi hijo , carrera dual , en tercero tienen 3 días a la semana en trabajo en empresa se encuentra así el coche:

Bien , intento de robo en parking particular de Vitoria , que ciudad más chula y que pena ...cómo está España ,eso daría para otro tema.
El caso es que ha ido al taller de lunas y ahora el coche a partir de 120 hace mucho ruido por esa ventana .
El operario .... : que estos coches son un coñazo para cambiar las lunas , que igual hay que llevarlo a taller mecánico... .
Que le van a hacer una prueba de estanqueidad .... .( El viernes que viene )
No entiendo nada ... Un taller especializado y un coche de hace 20 años ,deberían de tener el culo pelao de cambiar ventanillas .
Os ha pasado algo parecido ? .
Encima anda pillado de tiempo entre clases y curro , el taller a 30 minutos ...

 

[Garvan90]

En yoseba y CIA…o en Mercedes ??

 

[adrianmou]

Hay que echar tiempo ajustando, poco mas.

 

[Jokin]

Menuda hijoputada. Bájalo a sevilla con trans de la chica y se lo arreglo yo por 0€.

 

[Urko]

Joer que pu*ada, como te dicen a lo mejor en un taller de chapa son más apañados para ajustar eso que los de las lunas.
Y que no sea un defecto de la ventanilla claro, del cristal quiero decir……

 

[#Mon#]

Cuanta gentuza en este país por culpa de otro montón de gentuza.
Seguro que a los politicastros esto no les pasa

 

[Nanouk]

Cuanta gentuza en este país por culpa de otro montón de gentuza.

Yo me acuerdo de cuando podías dejar el coche en la calle con la ventanilla bajada y no pasaba nada...

 

[alcubo]

Al ser sin marco, tiene toda la pinta de que no han perdido ni un minuto en ajustarla.
Ni idea de cómo se hace, pero como bien dices, en un taller de lunas deberían tenerlo controlado.
Desgraciadamente, ni habrán querido dedicarle muchos esfuerzos, ni tendrán mucho paso de coches con ventanilla sin marco...

 

[gogo]

Por partes :
Vitoria ...., mi hijo dice ya probando el multiculturanilsmos ... , ya le robaron la bici hace menos de 2 años .
Y esto aún siendo un coche viejo , se busco plaza de garaje , y nos dicen que es más común robos incluso en plazas .

El que ha arreglado ,es una franquicia que sale mucho en la TV , se supone son profesionales , y es que tampoco es un coche nada raro ni exclusivo .
Curra en Miranda y entra la las 6.45 .
Vamos que es un royo tener que ir al taller .
En principio próximo viernes prueba de estanqueidad ??? ,si es tan fácil como salir con el coche a carretera .

 

[adrianmou]

Marca el cristal (con algo que no dañe o deje marca), ariba contra la moldura de goma y luego bajalo un pelin y compara esa marca con el perfil de la goma a ver si ves el cristal muy descuadrado.

 

[gogo]

Marca el cristal (con algo que no dañe o deje marca), ariba contra la moldura de goma y luego bajalo un pelin y compara esa marca con el perfil de la goma a ver si ves el cristal muy descuadrado.

Se lo digo a mi hijo s ver si puede hacerlo

 

[theMpower]

Mi padre se cargó el cristal de nuestro antiguo E92 pasando con la desbrozadora cerca del coche y fue una sustitución rápida, que hicieron fuera de BMW y quedó perfecto. Si no lo hacen es porque no lo han ajustado bien. Y si no lo han ajustado bien es porque no han querido.

 

[Alberto(Lagu)]

En sitios especializados no deberian de tener muchos problemas si son profesionales.

 

[pUllastre]

Buenos os cuento , el primer día de trabajo de mi hijo , carrera dual , en tercero tienen 3 días a la semana en trabajo en empresa se encuentra así el coche:
Ver el archivos adjunto 187301Ver el archivos adjunto 187302
Bien , intento de robo en parking particular de Vitoria , que ciudad más chula y que pena ...cómo está España ,eso daría para otro tema.
El caso es que ha ido al taller de lunas y ahora el coche a partir de 120 hace mucho ruido por esa ventana .
El operario .... : que estos coches son un coñazo para cambiar las lunas , que igual hay que llevarlo a taller mecánico... .
Que le van a hacer una prueba de estanqueidad .... .( El viernes que viene )
No entiendo nada ... Un taller especializado y un coche de hace 20 años ,deberían de tener el culo pelao de cambiar ventanillas .
Os ha pasado algo parecido ? .
Encima anda pillado de tiempo entre clases y curro , el taller a 30 minutos ...

han probado reajustando el coerre de ventanilla? lo típico de mantener el botón presionado para que esta haga el recorrido completo para reconocer inicio/fin

 

[pUllastre]

ostras... pues tiene su rollo como la hayan descuadrado al montarla

 

[pUllastre]

no es clk, pero también explica

 

[pUllastre]

el que monta la ventanilla, debería saber ajustarlo...

 

[Indyber]

Y de paso mira el marcado del cristal o compáralo con el de la otra puerta, no sé si al ir sin marco irá uno con más espesor, con más laminado o alguna historia así, y de sustitución le han puesto uno chino de papel de fumar…..

 

[gogo]

Buenas tardes , después de 2 visitas al taller , seguimos igual , lo han intentado ajustar hasta el tope .
Pero por lo que sea el coche pasando de 100 hace mucho ruido .
Hoy llevar el coche , 2 horas de espera , te lo devuelven y sigue igual y otra vez cita para el próximo viernes .
Vamos a intentar dejarles el coche y que se lo queden hasta que quede bien .

 

[Pedro]

Buenas tardes , después de 2 visitas al taller , seguimos igual , lo han intentado ajustar hasta el tope .
Pero por lo que sea el coche pasando de 100 hace mucho ruido .
Hoy llevar el coche , 2 horas de espera , te lo devuelven y sigue igual y otra vez cita para el próximo viernes .
Vamos a intentar dejarles el coche y que se lo queden hasta que quede bien .

Para regular el cristal del E36 coupe hay que tocar varios tornillos, no es solo quitar y poner el cristal, igual el tuyo es lo mismo:

Regular la altura de la ventana

Buenas, estos dias estoy intentando solucionar el problemilla que tengo porque la ventana del copiloto se me queda un poco baja, cosa de 1 o 2 mm (entra aire y agua si le doy directamente con la manguera); esta mañana la he subido al maximo y llega lo mismo que llega con la tijera del...

www.bmwfaq.org

 

[carloscsc]

a 3 empresas diferentes de esas fui en su dia por diversos motivos, no acabé satisfecho con ninguna de ellas.
profesionales se hacen llamar...

 

[Jesmo]

Al abrir la puerta, el cristal se baja, se sube y creo recordar que tambien hay un pequeño recorrido lateral para ajustar con el cristal trasero...una historia!!!.

 

[Alfa156]

Al no llevar pilar B, es un sistema complejo el de estos coches... espero te lo resuelvan. Caso contrario, tendréis que tirar de taller especialista, que sepan tocar estos coches. Los talleres actuales pasan de perder el tiempo en cosas de "mecánica fina"...

 

[GermanE46swap]

El mecanismo es como en los e46ci. Hay un ajuste que pandea el cristal hacia la carrocería haciendo presión en el burlete de la carrocería. Hoy en día, los talleres solo pueden cambiar una puerta entera que viene con los ajustes de fábrica. Ningún taller puede permitirse ser profesional y buscar el ajuste correcto en el manual de Mercedes y perder horas hasta dejarlo de fábrica.

 

[adrianmou]

El mecanismo es como en los e46ci. Hay un ajuste que pandea el cristal hacia la carrocería haciendo presión en el burlete de la carrocería. Hoy en día, los talleres solo pueden cambiar una puerta entera que viene con los ajustes de fábrica. Ningún taller puede permitirse ser profesional y buscar el ajuste correcto en el manual de Mercedes y perder horas hasta dejarlo de fábrica.

Entonces no deberian aceptar el trabajo.

 

[GermanE46swap]

Entonces no deberian aceptar el trabajo.

Lo común es darle entrada, pegarle una mirada, aflojar y apretar las tuercas que están a la vista y cobrar.

Si se solucionó el problema no importa.

 

[gogo]

Pues ya me dirás !!! .
Primero te intentan robar en el coche o el coche .
Luego el taller que tiene que resolver el problema no lo hace ? .
Si tienen que llevarlo al concesionario o a un taller que sepan , que lo hagan ? No? .
No me creo que ni haya un manual para resolver este problema

 

[GermanE46swap]

Pues ya me dirás !!! .
Primero te intenta robar en el coche o el coche.
Luego el taller que tiene que resolver el problema no lo hace? .
Si tienen que llevar al concesionario oa un taller que sepan, que lo hagan? ¿No? .
No me creo que ni haya un manual para resolver este problema

Hoy día y más que nunca las empresas solo buscan facturar y en el menor tiempo posible. Lo de fidelizar cliente es cosa del siglo pasado. Los nuevos CEOS super mega archiguayes van a echar a perder el poco profesionalismo que queda.

Lamentablemente hoy tienes que aprender a hacerte casi todo, porque lo que hay por ahí saben menos que tú y más caro.

Se podría intentar con un taller de rusos, rumanos o ucranianos decentes. Esa gente sabe los detalles de estos coches.


A mi hace 7 u 8 años me rechazaron el xantia para cambiar un fuelle de cremallera. Hacía falta un "útil especial" para ese coche según el taller.

 

[ferrom333]

Que revisen la junta de goma de la ventanilla, a veces toca cambiarla.

 

[Francesc Masip]

Menudos chapuzas