problema con cambio automatico

[Llibert]

Hola:

Tengo un 330d del 2002, y hace unos dias que cuando ponia la D le costaba un arrancar, hasta hoy que me ha dejado tirado, y se ha encendido la luz del cambio. Si lo dejo enfriar vuelve a funcionar un rato, falla tanto la D, la R, como en manual.
Por favor una ayuda porque lo tengo en un taller no oficial, el más cercano está a 100Km.

 

[fassmjj]

Mira a ver el aceite no se haya fugado por algun sitio.

 

[fer316]

Puede ser del aceite como apunta Fassmjj,de la electronica o de otra cosa,lo suyo es hacerle un chequeo.

 

[Llibert]

Acabo de venir del taller y me dicen que se tiene de cambiar todo el cambio, ¿Puede ser que con 75000Km se estropee un cambio?


Se pueden encontrar de segunda mano?

Alguién sabe mas o menos que puede costar la reparación?

Gracias.

 

[fassmjj]

j*der, ¿todo el cambio?

Segun dicen vale casi un millon de pesetas.

 

[Raf@]

Hombre de segunda mano lo puedes encontrar , pero no creo que se haya Roto todo el cambio, seguro que es algun sensor o alguna chuminailla....digo yo!!:-k


ya nos contaras

salu2

 

[Llibert]

Cambian todo el cambio y el embrague, y das el tuyo a cambio, y se ha roto uno de los discos que lleva.
El precio del cambio con faena es de 825.000pts

 

[thecrow]

Cambian todo el cambio y el embrague, y das el tuyo a cambio, y se ha roto uno de los discos que lleva.
El precio del cambio con faena es de 825.000pts

madre mia...!!! m pongo a rezar desde hoy...si me pasa eso (toco madera pero ya...:roll: ) tengo q "tirar" el coche...

Como puede ser que con 75000 km. se haya jodido...??? a ver si alguien ilumina un poco más el asunto.

Lo siento

 

[Nichi]

joooooder!!, el esfinter se me hace pequeño.

uf!

 

[pitu]

Hola, yo tengo un Steptronic, te comento, creo que lo primero que debes hacer es pedir otro diagnostico en otro taller para ver si coinciden,llevalo a BMW.
Ahora te doy mi opinión personal: el cambio Steptronic es es un cambio con embrague hidraulico y combertidor de par ( aumenta el par motor) clasico, como el de toda la vida, pero gestionado electronicamente. Es muy dificil que todo el cambio se rompa, me refiero a los engranajes y piñones, ya que es imposible que rasquen,ahora bien, comprueba como te ha dicho Fer si tiene aceite, si tiene fuga y has circulado sin aceite, es posible que este roto.
En tu caso dices que se encendio un luz del cambio, si esa luz esta donde se visualiza la D, R, M1,M2,M3,M4, y en lugar de estos simbolos aparece uno como una estrella o asterisco,significa averia en la electrónica que gestiona la caja de cambios y el coche pasa al programa de emergencia funcionando sólo una relacción del cambio que te permite ir a taller a velocidad reducida. si es este tu caso, que no cuenten milongas de todo el cambio y 1 millon, es una averia electrónica, un chip, que no será barato pero no 1 Kilo.
Lo dicho comprueba si tenia aceite, y cruza los dedos,suerte.