Problema con m3 cabrio

[jordigp]

Buenas, no me paso mucho por este subforo pero tengo un amigo que tiene un e46 m3 cabrio y tiene un problema con la capota, voy a exponer el problema a ver si alguien tiene la solución, la capota solo le funciona cuando la va a abrir y hasta la mitad y después se para, y tiene q volverla a cerrar porque no va, lo tiene en la bmw mirando cual podría ser el fallo pero no dan con el (que raro),como se que aquí hay gente con mas conocimientos q las personas q trabajan en la casa (increíble pero es así) a ver si entre todos lo sacamos adelante o a alguien le ha pasado lo mismo y sabe la solución.

saludos y gracias de antemano.

pd: he buscado en el buscador pero no he encontrado nada por eso pregunto y abro tema.

 

[Eduma]

Lo primero, comprueba el nivel de líquido hidráulico.

Poco has buscado.

https://www.bmwfaq.org/threads/recopilacion-informacion-sobre-capotas-e46.931474/

 

[jordigp]

Buenas he buscado y no he encontrado nada, ya q se le cambio al coche, bomba hidráulica del techo, la centralita del techo y los dos muelles q hacen subirlo, al cambiar la bomba supongo q lo habrán rellenado sino no haría nada, vi un video anoche de un señor q corta una seccion de cables del techo por donde doblan porque hacen mal contacto y le hace el mismo problema no se si sera eso.

reedito, vi que colgaste el mismo video q vi yo, recemos para q sea eso.

 

[Nando fer 22]

@jordigp si podría ser pero antes miraría lo que te a dicho eduma, el bote del aceite de la capota esta en el maletero lado izquierdo tienes que desmontar el tapizado, y si no consulta en la sección de capotas al principio del foro esta puesto

 

[jordigp]

@jordigp si podría ser pero antes miraría lo que te a dicho eduma, el bote del aceite de la capota esta en el maletero lado izquierdo tienes que desmontar el tapizado, y si no consulta en la sección de capotas al principio del foro esta puesto

En la bmw le pusieron 1L y comprobaron el cableado pero según lo q le dijeron el cableado es algo típico en los techos y fue lo primero q comprobaron y estaba bien, le echaron el litro de aceite hidráulico pero tampoco arreglaron el tema, pidieron una bomba nueva porque, le dijeron que la bomba tiene 3 electro válvulas, una q se encarga de abrir el techo, otra de cerrarlo y la ultima de abrir y cerrar la tapa donde va guardada la capota, dicen que una de ellas posiblemente no funcione y por eso se quede a mitad de funcionamiento, a ver si es eso y se quita ya el fallo, porque seguro que le va a salir salado.

 

[Nando fer 22]

pues no se yo si sera eso investiga un poco mas o llévalo algún taller especialista en capotas de donde eres

 

[jordigp]

pues no se yo si sera eso investiga un poco mas o llévalo algún taller especialista en capotas de donde eres

Tenerife aquí esta complicado o vas al concesionario oficial o estos techos no t los toca nadie y quien te los toca no te da garantía , parece mentira que en un sitio q hayan tantos cabrios por estar todo el año con sol y no hayan mecanicos q les metan mano.

 

[Nando fer 22]

Tenerife aquí esta complicado o vas al concesionario oficial o estos techos no t los toca nadie y quien te los toca no te da garantía , parece mentira que en un sitio q hayan tantos cabrios por estar todo el año con sol y no hayan mecanicos q les metan mano.

pues si jodido lo tienes as pasado el bmw scanner haber si sale algún fallo

 

[Nando fer 22]

mira este video haber si puede ser este el problema

 

[Nando fer 22]

https://zonadelmotor.com/bmw/e46/reiniciar-el-sistema-de-capota-de-un-bmw-e46-convertible/

 

[Nando fer 22]

http://www.pretexsa.com/oMd4glMa.html

 

[Nando fer 22]

 

[Nando fer 22]

@Eduma por que sale tu avatar en un video que escogido por internet que raro jajajajjaja

 

[Eduma]

@Eduma por que sale tu avatar en un video que escogido por internet que raro jajajajjaja

Porque lo he subido yo.

 

[Nando fer 22]

Ahh ya decía yo que por algo de eso sería

 

[jordigp]

mira este video haber si puede ser este el problema

Ya lo vi y no es esto, la bomba hace sonido como q sigue funcionando pero como q le falta fuerza, no se para, ya veremos si la bmw dio en el clavo, con el cambio.

 

[Eduma]

Ya lo vi y no es esto, la bomba hace sonido como q sigue funcionando pero como q le falta fuerza, no se para, ya veremos si la bmw dio en el clavo, con el cambio.

Es muy problema que el fallo sea la bomba, suerte.

 

[Nando fer 22]

puede ser eso o un mal contacto de los cables

 

[jordigp]

puede ser eso o un mal contacto de los cables

Ya los cables están mirados y no eran el problema, veremos a ver si es la bomba, recemos porque sea eso y no otra cosa.

 

[Nando fer 22]

pues la bomba es de la averías mas caras
de la capota no

 

[jordigp]

Creo q ya sabemos lo que es y no es la bomba mirando, antes de llevarlo a la bmw para poner la bomba le dio por mirar a mi amigo el mismo y había uno de los dos cables de acero q enganchan en el motor central de los asientos traseros cortado asi q pedido el cable y cambiarlo después mirar si persiste ya seria la bomba pero viendo el cable de acero partido creo q ya con el cable nuevo y bien puesto se quitará, creo q los cables eran para la compuerta q guarda la capota pero ustedes son mas experto q yo en este tema, igualmente creemos q viene de ahi el problema.

 

[One2One]

Los cables que indicas son los que accionan la apertura del cofre.
En el primer post indicas que la capota solo se desplega hasta la mitad, pero para llegar ahí la tapa del cofre primeramente se ha se haber abierto, y para ello, los cables deben estar en correcto orden de funcionamiento.
No se, pero me da que por ahí no van los tiros....

 

[jordigp]

efectivamente la capota se abre bien pero como he dicho uno de los dos cables de acero esta partido, pensamos q alomejor no sube lo que tiene q subir para meter la capota dentro del hueco donde va, aunque solo tenga q levantar medio cm, el coche lee como que no esta abierto del todo y no mete la capota para detrás, todo esto es conjetura mía y de mi amigo claro esta, solo lo sabremos hasta haber cambiado el cable por uno nuevo que ya esta pedido, a ver si alguien de aquí le ha pasado algo parecido.

 

[Choupas]

Llevo 5 años con uno de esos cables partidos y la capota funciona perfectamente, lo que hace es que no bloquea el cierre de uno de los lados.

 

[jordigp]

El cable ya esta pedido se montara y si no es el problema, pues volveremos a lo principal, que eso hay q cambiarlo si o si ya q esta rota y ir con la capota sin trabar como q tampoco hace gracia.

 

[jordigp]

a mi amigo ya le cambiaron en la bmw uno de los cables que estaba partido de los q cierra la capota y los solenoides, pero sigue sin abrir, como ya dije tiene sensores nuevos, los pistones nuevo, centralita nueva pero no sabemos ya q puede ser porque abrir abre, pero cuando es el momento justo de tirar la capota para dentro del hueco, se queda ahí y se oye como el motor hace fuerza (el tipico ñiiiiiiiii) pero se queda quieta no hace el movimiento de recoger ya que esta todo listo para entrar y ya creemos q puede ser una tontería pero si es por la bmw cambia y cambia y no hay manera de dar con el fallo, alguien que pueda arrojar un pcoo de luz al tema.

 

[Eduma]

a mi amigo ya le cambiaron en la bmw uno de los cables que estaba partido de los q cierra la capota y los solenoides, pero sigue sin abrir, como ya dije tiene sensores nuevos, los pistones nuevo, centralita nueva pero no sabemos ya q puede ser porque abrir abre, pero cuando es el momento justo de tirar la capota para dentro del hueco, se queda ahí y se oye como el motor hace fuerza (el tipico ñiiiiiiiii) pero se queda quieta no hace el movimiento de recoger ya que esta todo listo para entrar y ya creemos q puede ser una tontería pero si es por la bmw cambia y cambia y no hay manera de dar con el fallo, alguien que pueda arrojar un pcoo de luz al tema.

Lo primero es comprobar el nivel de aceite en el grupo hidráulico.

 

[jordigp]

Lo primero es comprobar el nivel de aceite en el grupo hidráulico.

Ya se le comprobó y se le relleno un poco que le faltaba, se le a hecho lo q he mencionado antes pero sigue igual vi en un foro ingles q puede ser el mismo cableado del techo pero no el que esta en la parte delantera sino en la parte trasera que dicen q tambn puede ser que estén pellizcados, pero pueden ser tantas cosas q no se y el problema es q no sale la luz parpadeando para saber qué problema es metiendole el ordenador.

 

[Eduma]

Ya se le comprobó y se le relleno un poco que le faltaba, se le a hecho lo q he mencionado antes pero sigue igual vi en un foro ingles q puede ser el mismo cableado del techo pero no el que esta en la parte delantera sino en la parte trasera que dicen q tambn puede ser que estén pellizcados, pero pueden ser tantas cosas q no se y el problema es q no sale la luz parpadeando para saber qué problema es metiendole el ordenador.

Si no enciende el piloto de la consola, me inclino por un problema eléctrico, pero es complicado, puede ser desde el módulo de la capota, el relé de la bomba hidráulica o cualquier chuminada.

No sé si te has descargado los ficheros que tengo colgados aquí.

https://www.bmwfaq.org/threads/recopilacion-informacion-sobre-capotas-e46.931474/

 

[jordigp]

La centralita de la capota no es porque esta cambiada, miraremos el rele a ver si puede ser eso, si, me descargue los ficheros, nosotros creemos q también es una chuminada pero claro estamos como locos buscando esa chuminada, tambien miraremos el manojo de cables que aunq en la parte de arriba esta arreglada he mirado q tambiem puede pasar lo mismo en donde dobla para entrar no se como explicarlo, mañana quede para mirarlo con el bien a ver si hay suerte y lo encontramos, el rele del techo esta donde todos los fusibles o este viene en alguna parte en especifico?