PROBLEMA ENCENDIDO BMW E24 635 CSI 1980

[varosm]

Buenas, tengo un problema que no me enciende el bmw 635 csi, y me dice el mecanico que es el rele principal, el que da alimentación a los sistema de inyección bomba y sensores y unidad, y no lo damos encontrado, alguien sabe donde se ubica ese maldito relé.

Muchas gracias.

Un saludo

Alvaro Martinez

 

[CATZ]

Hola, es uno de los 2 que hay fuera de la caja de fusibles, el de 4 patas es de la bomba de gasolina y el de 5 patas de la centralita.

El que pone main relay, pero puede estar en la derecha en lugar de la izquierda como se ve en el esquema, pero vamos que es el de 5 patas.

 

[CATZ]

Que tenga en cuenta que pueden fallar 1 o los 2 sensores del volante de motor, son los sospechosos habituales.

 

[LM Informat]

si es del 80 posiblemente no lleve sensores

 

[varosm]

El problema es que no llega la alimentación a los inyectores ni al relé de la bomba. no llega señal. está muerta.

Necesito conseguir un esquema de la unidad de mando, relé principal y ubicacion de relé principal.

lleva la centralita como la del 735i e23 0261200002, haber si alguien me puede ayudar.

la caja de fusibles es del pre.

Un saludo

Alvaro Martinez

 

[saicaman]

Bueno, si fuera un motor con Motronic te diría que mirases si la alarma... no te está cortando... pero en este caso no tengo el esquema de un pre.

 

[CATZ]

Buenas no sabia que el coche era pre, aquí tienes un pdf con el sistema L-Jetronic de los e12 que seria el que lleva el tuyo, también esta el pinout de la centralita.
http://www.firstfives.org/faq/ljet/jetronic.pdf

Manual L-Jetronic de bosch
https://drive.google.com/file/d/0B80wFxXkIygxY194YTlDdDhVT3c/edit

Manual de usuario del e23 post en ingles
https://drive.google.com/file/d/0B80wFxXkIygxU0tBQ25WTkR6YlE/edit

Y hasta ahí puedo llegar como decian en el 1, 2, 3.

 

[varosm]

nada, no damos encontrado el relé principal, y la ubicación.... me extraña que la centralita haga de relé principal. Voy a preguntar en la bmw haber que me dicen...