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Buenos Días a todos.
tengo un e36 325ic versión americana desde hace ya algunos años, en los cuales, no ha dado ningún problema.
Hace unos días al arrancar por la mañana fallaba de 1,2 o más cilindros.
Al comprobar si había chispa en las bujías, ví que 3 de ellas no funcionaban.
Le he cambiado los cables de las bujías y las bujías, ahora tienen todas chispa, pero al dejar el motor al ralentí petardea y no va redondo.
En principio pienso que puede ser el sensor de posicionamiento del cigueñal.
El problema viene cuando intento meter la máquina para la diagnosis.
El interface que vienen en las maquinas de aquí (Europa) no es compatible con la que trae el coche que es fabricado para E.E.U.U.
Alguien ha tenido un problema similar????
Muchas Gracias.
Saludos.
tengo un e36 325ic versión americana desde hace ya algunos años, en los cuales, no ha dado ningún problema.
Hace unos días al arrancar por la mañana fallaba de 1,2 o más cilindros.
Al comprobar si había chispa en las bujías, ví que 3 de ellas no funcionaban.
Le he cambiado los cables de las bujías y las bujías, ahora tienen todas chispa, pero al dejar el motor al ralentí petardea y no va redondo.
En principio pienso que puede ser el sensor de posicionamiento del cigueñal.
El problema viene cuando intento meter la máquina para la diagnosis.
El interface que vienen en las maquinas de aquí (Europa) no es compatible con la que trae el coche que es fabricado para E.E.U.U.
Alguien ha tenido un problema similar????
Muchas Gracias.
Saludos.
