A
arty-bmw
Invitado
Que tal chicos.......yo no se si estos j*didos frios le estan sentando mal al beme.Despues de estar un par de dias parado, eso si.. en un garage a unos 8-10 grados, le arranco...arranca bien pero tras varios segundos hace un intento de venirse abajo, casi se caló pero nada mas...no lo di mas importancia.Despues al dia siguiente despues de estar currando y tirarse el coche 8 horitas en la calle, le cojo por la noche que habria unos 2 grados o menos y que no quiere arrancar ni a la de 3.....la bateria parece bien...conecto alarma, desconecto alarma y sigue igual.Despues de intentarlo durante un par de minutos arranca:-s.Bueno..pues al dia siguiente a la misma hora con la misma o menor temperatura arranca bien pero cuando llevo andados unos 200 metros el coche va y se para......hiba a 60km/h fue como si se hubiera cortado la inyeccion o algo asi.........Total que intento arrancar y nada...al tercer intento arranca pero se queda revolucionado un rato, como a 2500rpm o 3000rpm...una pasada.Despues de recorrer unos 80km, llego a casa y el ralenti parece estar todavia un poco alto para sus costumbres, sobre las 1000rpm.Haber si alguien me puede echar una mano haber que *oño le pasa.He leido algo de los aceites y de como afectan tanto al motor en sí como al encendido en invierno.Hace una semana le cambié el aceite..le puse 5/40.
Perdon por la parrafada, pero cuantos mas datos tengais mejor para intentar averiguar entre todo que le pasa.Gracias.....
Perdon por la parrafada, pero cuantos mas datos tengais mejor para intentar averiguar entre todo que le pasa.Gracias.....
..........lo unico que me faltan ganas es de dejarme los dineros en un taller donde, aparte de no me hacerme descuento en el aforador(como nos lo hacen a nosotros en Movilnorte),me voy a tener que gastar en 2 o 3 horas de mano de obra o lo que me quieran cobrar.Habia leido un post por ahi, aparte de leer un articulo de como hacerlo, que se necesitaba una herramienta especial para desenroscarlo.
