problemon

[Feros_36]

hola buenas.
ante todo estoy un poco hundido
he llevado mi 530d 90.000km del año 2000 a la bmw y me han diagnosticado 2 inyectores y el turbo ido y estoy un poco acojonado lo mas seguro es que lo saque de la bm y me busque otro taller cuanto me puede salir la fiesta.gracias.

¿me interesa arreglarlo? o que hago?

muchas gracias por las respuestas

 

[Feros_36]

contestenme por favorrrrrrr.gracias

 

[spidy_9]

Tu coche ahora mismo vale unos 7.000€ en el mercado. Haz numeros segun te digan, pero pinta muy feo la verdad.

 

[Feros_36]

el caso es qque solo le notaba falta de potencia pero nunca se me encendió ningun testigo en el cuadro

 

[Feros_36]

en la bm me lo arreglan por 3200€ que hago ayuda por favorrrrrr

 

[spidy_9]

en la bm me lo arreglan por 3200€ que hago ayuda por favorrrrrr

Vete a un taller de confianza que no sea Bmw y segun el presupuesto que te hagan pues valora si te merece la pena arreglarlo, yo voto que si.

 

[-ENRI-]

Yo desde luego pediria presupuesto también en otro taller

 

[Feros_36]

ok.muchas gracias ya te ire contando

 

[Feros_36]

[


sii me han dado un presupuesto de 3200€ dos inyectores y el turbo en el conce

 

[ALBERTUSO]

Por supuesto que tienes que visitar otro taller, si el presupuesto supera los 2000 euros, yo de ti lo vendía y me miraba otro coche.

 

[jaco32]

Entrégalo en un conce o compra venta y sácate un coche nuevo o seminuevo


No tiene porque seguir fallando, pero si ahora te dejas 2000/2500 € y mañana le falla no se que y te tienes que dejar otros 1000... no se, tiene 10 años, ya es un coche para ir pensando en cambiar, no?

Sds,

 

[Csar]

mira presupuesto en otros talleres...

lo que tienes es un gran coche y por lo que veo no andas nada....90.000kms en diez años....Para el uso que le vas a dar yo lo arreglaría en otro taller....

Ese coche debería hacer muuuuuuchos kilometros porque lo tienes que tener nuevo....

Mantenlo...y sigue disfrutándolo...

 

[botminik]

sacalo del conce..y busca un taller ..un bosc car...y que te lo miren
suerte

 

[fer1840]

Yo lo arreglaria,90.000 km son muy pocos para ese coche...y para cualquier coche.

 

[Feros_36]

muchisimas gracias a todos los que estais opinando abrazosssss.

 

[pacoturbo]

Pregunta por varios talleres (no pierdes nada) si te interesa arreglarlo o pillarte otro entregando este

 

[TXURDI]

consigue tu las piezas y que te las monten en un taller

 

[juan ci]

tienes m.p

 

[Super523i]

Eso no es nada!

Mira, turbos reconstruidos por poco mas de 500€.

Turbolader Turbo BMW 530 D 730 D Diesel 184 193 PS en venta en eBay.es (finaliza el 20-sep-10 17:45:50 H.Esp)

Es solo un ejemplo, si sabes que inyectores estan mal, puedes comprarlos tambien y cambiarlos tu mismo, o tu taller de confianza.

Tambien puedes buscarte un turbo en algun desguace de tu zona, de algun coche accidente y probar suerte.

Animo, que el coche tiene pocos kilometros... merece la pena arreglarlo

 

[victor316]

Entra en el subforo e39, te ayudaran a localizar las piezas y seguro que te saldra mas barato. Yo lo arreglaria, con 90.000 km ese coche tiene que estar muy bien

 

[Tito_112]

Yo lo llevaria a un Bosch Service, metete en la pagina y puedes localizar el más cercano a tu domicilio.
Bosch Car Service en España

 

[mario90]

Arréglalo, son muy pocos kms los que tiene, y sólo tú sabes como está ese motor.

 

[PALMIRA]

yo hablaria con autolmo

 

[Eduki]

Yo conseguiria por mi cuenta el turbo y los inyectores hay mucho mercado de piezas usadas y que me lo montasen en un taller de confianza, pasaria de la casa.

 

[parmaximo]

mira presupuesto en otros talleres...

lo que tienes es un gran coche y por lo que veo no andas nada....90.000kms en diez años....Para el uso que le vas a dar yo lo arreglaría en otro taller....

Ese coche debería hacer muuuuuuchos kilometros porque lo tienes que tener nuevo....

Mantenlo...y sigue disfrutándolo...

Por supuesto, con 90000 kms ese coche está nuevo, el desgaste es mínimo, pide presupuesto en otro sitio, arreglaló y disfrutaló.
Pd: imagino por tus comentarios que lo compraste nuevo, asi que con lo que te costó y los kilómetros que le has hecho, deberias tenerlo mínimo otros diez años.

 

[BlackWidow]

Yo voto por arreglarlo, vas a invertir unos 2000 € pero ese motor está nuevo, aunque me extraña que con esos kms. se vayan dos inyectores. A mi se me fue uno a los 250.000 kms.

 

[Gus]

Uffffffffffffff...los datos son reales, verdad? Quiero decir...los 90.000 kms son reales?

Si es así yo lo arreglaría donde más garantías me dieran: el coche ha de estar entero.

Lo pregunto porque se me antojan poquísimos kms para un coche asi (mi 330d del 2000 los cuadruplica y eso que mi padre hace muy pocos kms desde que se lo dejé hace 6 años)y en cambio no h atenido semejantes averiás...

Mucha suerte, en cualquier caso.

 

[Sechs]

Para contestarte con más criterio sería interesante saber si efectivamente es un E39 y si esos 90.000 km son auténticos o si lo compraste usado.

Si es un E39 y lo estrenaste merecería la pena aunque costase 3000 € y seguro que se puede reparar por bastante menos.

 

[Lucas M]

El cambio de turbo se decía que iba por unos 700e, los inyectores si que son una pasta; pero BOSCH los tiene referenciados y son mas baratos. Mírate un taller bueno fuera del conce y verás como la "broma" te sale por bastante menos.

Hay varios foreros y coordinadores del foro que son de Sevilla y seguro que conocen de buenos talleres por allí