Proceso de restauracion de mi seat 600d "sorpresa" fotos nuevas pagina 6

BMW850ALPINA

Forista
Hola buenas noches familia, pues nada ayer me salio la ocasion de comprarme un seat 600d el de las puertas suicida y como tenia ya ganas de restaurar uno desde cero, fui con la voyager y la plataforma a Jaen y me lo traje para casita, y hoy mismo ya he empezado a desmontarlo hay que hacerle mucho trabajo pero es lo que queria, hire poniendo todas fotos de todo hoy he sacado muchas mañana las subire la idea que tengo es ponerlo como el abarth y ponerle el motorcito un poco mas "gordo" como el abarth. espero que os guste mi idea. un saludo a a todos.

Hay va la primera de cuando iba en la plataforma fallo mio que no le sace cuando lo subimos.

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Y aqui algunas del pequeñin que iba a entrar en quirofano, para ser operado jeje.

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Ahora unas fotos del interior,

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Y ahora unas fotos de lo mejor su motor V12 jaja, el motor gira perfecto. y tiene compresion aunque va a ser hecho entero tambien,

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Y ahora unas fotos ya dentro de quirofano

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Hay ya el motor sujeto con un buen gato jaja

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El motor ya fuera.

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Y ya nos queda poco por desmontar ya hemos limpiado las cubas y dentro y alquitranado todo estoy mirando los suelos que los venden enteros para llevar y soldarlos y ya he quitado todos los podridos y lijado todo el coche para comprar la masilla y proyectado y hacerlo, y lijar de nuevo todo bien dar imprimacion y pintarlo, tengo que quitar todavia los brazos y varias cosas mas para ir pintandolos y dejarlo como si fuera nuevo nuevo todo.
 

Davidsi

En Practicas
BMW850ALPINA;12172794 dijo:
Hola buenas noches familia, pues nada ayer me salio la ocasion de comprarme un seat 600d el de las puertas suicida y como tenia ya ganas de restaurar uno desde cero, fui con la voyager y la plataforma a Jaen y me lo traje para casita, y hoy mismo ya he empezado a desmontarlo hay que hacerle mucho trabajo pero es lo que queria, hire poniendo todas fotos de todo hoy he sacado muchas mañana las subire la idea que tengo es ponerlo como el abarth y ponerle el motorcito un poco mas "gordo" como el abarth. espero que os guste mi idea. un saludo a a todos.

Pues ya tengo ganas de ver esa restauración, pillo sitio :rambo:

Felicidades por la compra!
 

xavilou

Clan Leader
Otro más que pilla sitio y si necesitas saber donde encontrar recambios nuevos de ése coche, ya sábes que estuve bastante tiempo entre clásicos, asi que no dudes en preguntarme.

Por otra parte tambien tengo informacion de dos replicas que han hecho sendos amigos, uno con motor de Autobianchi y el otro, algo más bestia, utilizando la culata de una CBR, si, como lees, de una CBR.
 

Fran68

En Practicas
Tiene que estar curioso ver el proceso de restauracion del bichito español.

Pillo sitio
 

Liaram

Forista Senior
=P~ =P~ =P~ =P~ =P~ Y así hasta 600 veces!

Enhorabuena por tu adquisición y queremos fotos YA!
 

Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
A mi los 600 no me dicen nada de nada de nada (a pesar de la carga histórica que tienen para la automoción española) pero si te hace ilu y no se sale caro, adelante.
 

rafae34

Forista Senior
Reihesechs;12173126 dijo:
A mi los 600 no me dicen nada de nada de nada (a pesar de la carga histórica que tienen para la automoción española) pero si te hace ilu y no se sale caro, adelante.

Mas uno.Pero eso significa que la cosa està mejorando, que ya hay algo de presupuesto para los sueños, y eso es muy buena señal, animo y "palante" me apunto al hilo, pero ya sabes sin fotos .......
PD:¿Has dicho abarth?Eso molaaa :descojon:
 

buch

Forista
Oye si no es mucha molestia más o menos cuanto suelen costar porque tengo uno de mi padre que como a fallecido lo tenemos que vender
 

xavilou

Clan Leader
Desde luego que adquiri un 600, almenos desde mi punto de vista, es o por precio, por tener un reto o valor histórico, porque después tampoco es un coche con el que te puédasmeter grandes kilometradas para ir a una concentración, a no ser que te tomes el tiempo necesário para no darle un "achuchón" y tampoco es un coche que actualmente sirva como inversión para un futuro. Ya se acabó éso de ver 600 a "millón de pelas" o más.

Como reto me parece genial y luego para salir con él algún finde, darte una vueltecita con otros compañeros de batallas y pegarte un almuerzo del 15
 

motorino

Forista
pos nada un hooby nuevo,seguire esa evolucion compi,es un mu buen sistema para mantenerse entrtenido,un saludo y a por esa restauracion :descojon:
 

Kyalami

Aprendiz de brujo
Moderador
Pues a disfrutar se ha dicho. Es un coche que da poco trabajo, y que puede quedar perfecto con poco esfuerzo.

Es lo más alejado al E31 que se pueda imaginar, pero que también te dará una gran satisfacción cuando lo acabes.

Fue mi primer coche y además también me saqué el carnet con un 600. Me traen muchos recuerdos esos seatillos. ;-)
 

Liaram

Forista Senior
buch;12173232 dijo:
Oye si no es mucha molestia más o menos cuanto suelen costar porque tengo uno de mi padre que como a fallecido lo tenemos que vender

Pufffff, depende del estado y de la serie (año). Pero calcula que entre 500 y 3500.
 

Rafael

Forista Legendario
El SEAT 600 tiene una de las mecánicas mas sencillas que se pueda imaginar, es facilísimo trabajar en él y a pesar de tener un vano motor muy pequeño hay sitio para tocar cualquier elemento, igualito que en el 850 :descojon:.

La potencia es inexistente, el ruido atronador, la dirección tiene una holgura impresionante, el volante es gigantesco, sobrevira que te mueres, el espacio interior es mínimo, si eres ancho de hombros vas inclinado a la derecha, los asientos dejan la parte inferior de los muslos en el aire.

Por otra parte como pesa nada y menos, en el momento en que le metas un motor Abarth 1000 vuela. En color gris con el techo de cuadros y la tapa del motor en posicion horizontal tiene una estética brutal. Llantas y neumáticos gordos, un volante Nardi y un baquet y a disfrutar.

Esperamos fotos, tanto de su estado actual como del proceso de restauración.
 

buch

Forista
buch;12173232 dijo:
Oye si no es mucha molestia más o menos cuanto suelen costar porque tengo uno de mi padre que como a fallecido lo tenemos que vender

Liaram;12173498 dijo:
Pufffff, depende del estado y de la serie (año). Pero calcula que entre 500 y 3500.

Ok tio gracias a ver si miro todo y te digo algo porque no tengo ni idea y no quieto que me timen
 

Liaram

Forista Senior
Rafael;12173728 dijo:
Acabo de ver que el que tu tienes es en realidad un SEAT 800, una version mas larga, de 4 puertas y 3 ventanillas laterales, mas exclusivo pues se debieron hacer muchos menos que del de 2 puertas pero que cuadra menos con la estética racing.

Esperamos fotos, tanto de su estado actual como del proceso de restauración.

Dónde has visto que sea un 800. Dice que es el 600D con las puertas de apertura inversa. :roll:
 

Senna

En Practicas
Que envidia me das. Tendo dos espinas clavadas, con el 600 y con el Mini Cooper..... y con mi MDD si meto mas coches en casa.
 

BMW850ALPINA

Forista
Ahora subire unas fotos del coche la verdad esque es muy comodo de trabajar en el lo he desmontado entero solo me queda por quitar la caja de cambios y poco mas , he alquitranado las cubas, y el suelo acompañante por debajo y lijado todo el coche ahora toca comprar la chapa para soldar el piso ya que de momento es el coche picapiedra jaja.
espero que disfruteis de la restauracion como yo aunque sera poquito a poco.
un saludo a todos y gracias por los animos.
 

Chin

Forista Legendario
Me encantaría tener un 600, y mejor si es el mirabragas. Ahora se pueden encontrar buenas ocasiones, no como hace unos años donde por uno en buen estado te pedían fácilmente 6000€. Tengo dos conocidos que tienen uno cada uno. Uno de ellos lo tiene en perfecto estado, con una restauración exhaustiva (además de un MGB). El otro actualmente lo tiene en restauración. Seguramente le haga una puesta a punto integral. Tengo ganas de ver como queda.
Enhorabuena por la adquisición ;-)

.-
 

8forever

Forista
Bonito proyecto tienes..este chiqutin te hara olvidar de momento los tiempos de gloria con tu 8...disfruta de esa restauracion!!

Puestos a opinar ami los 600 no me dicen nada sera cuestion de gustos claro...en casa tuvimos un un seat 1400 y varios 1500 incluido el bifaro..y uf aun recuerdo la estetica de estos 2 mastodontes...supongo que restaurar alguno de estos ya es otra historia..
 

David e-39

Forista
Me alegro (como te dije "por el otro lado" :descojon:), que hayas encontrado ese "juguete" con el que divertirte............


Adelante con él "hombre del seiscientos.........la carretera nacional es tuya"..........:descojon: :descojon: :descojon: (algunos recordareis aquella cancioncilla!!!jejejeje).


Seguro que tanto en su restauracion, como en su uso posterior lo vas disfrutando dia a dia.........


Un saludo compañero!!!
 

Liaram

Forista Senior
David e-39;12175587 dijo:
Adelante con él "hombre del seiscientos.........la carretera nacional es tuya"..........:descojon: :descojon: :descojon: (algunos recordareis aquella cancioncilla!!!jejejeje).

Seguro que tanto en su restauracion, como en su uso posterior lo vas disfrutando dia a dia.........

Un saludo compañero!!!

:descojon::descojon:

[YT]Shq-twi3Tmg[/YT]
 

BMW850ALPINA

Forista
jajaja me alegra que os guste, y a los que no les gusta lo respeto ya que como gustos no hay nada escrito a mi me gusta bastante el 600 es de lo que mas me gustan y el mini tambien los veo muy collejos hay van fotos. del coche
 
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