M KonZepT
En Practicas
Buenas tardes compañeros! abro este hilo para presentar y hablar de un proyecto que vamos a comenzar en GTR Autoparts. Es un proyecto mitad personal y mitad profesional.
Hace mucho tiempo (parte personal) que me apetecía tener un coche con el que poder rodar e iniciarme en el mundo de los trackdays con "tranquilidad", y digo con tranquilidad porque cuando he entrado con otros coches que he tenido he ido bastante tenso y con mucho a temor a dar un golpe o salirme. Con este no me pasará eso, puesto que será casi exclusivamente para tandas.
Por otro lado (parte profesional), en GTR Autoparts hemos preparado bastantes coches pero ninguno configurado para trackdays por lo que este proyecto supondrá un reto para nosotros.
Tras una busqueda corta, encontré una unidad aquí en Madrid con un aspecto algo "chungo" pero que reunia los requisitos que tenía en mente. Manual, interior negro, sin techo y buen estado de motor. Tras una revisión por parte Jose de @Neumáticos pichonn82 y su visto bueno (gracias una vez más por tu trato
) se cerró el negocio.
Así lucia cuando lo recogí:
Estas dos fotos las hizo el propietario (decir a su favor que me entregó el coche limpio)
Lo primero que hice fué quitar la radio y el portagafas. Coloqué una radio bussiness y otro portagas con mejor presencia:
Lo segundo fue quitar las laminas solares dandole un aire más "decente"
El cuero de los asientos no está excesivamente mal pero necesita algo más de mimo. Hoy le he dado nutriente para el cuero de Meguiar´s.
La bandeja trasera se va a cambiar ya que ahora tiene dos altavoces 6x9 que quedan bastante chungos, también varias piezas del maletero que faltan o están rotas.
Y empezamos que ya van llegando algunas cositas!!
Portón trasero de fibra estilo CSL, pilotos traseros Black Line de leds e intermitentes delanteros ahumados (disculpa el estado de la oficina, estamos en pleno proceso de reformas).
Con intermitentes y pilotos instalados. La parte trasera se ha quitado algunos años de encima
Esta semana deben de llegar más chuches como suspensión, llantas, semi-slicks, latiguillos metalicos, liquido AP660, Ferodo DS2500, difusor trasero estilo CSL, branquias nuevas, pomo de marchas + tirador de freno de mano Performance.
Os iré mostrando los avances conforme vayamos instalando piezas, que serán bastantes
Hace mucho tiempo (parte personal) que me apetecía tener un coche con el que poder rodar e iniciarme en el mundo de los trackdays con "tranquilidad", y digo con tranquilidad porque cuando he entrado con otros coches que he tenido he ido bastante tenso y con mucho a temor a dar un golpe o salirme. Con este no me pasará eso, puesto que será casi exclusivamente para tandas.
Por otro lado (parte profesional), en GTR Autoparts hemos preparado bastantes coches pero ninguno configurado para trackdays por lo que este proyecto supondrá un reto para nosotros.
Tras una busqueda corta, encontré una unidad aquí en Madrid con un aspecto algo "chungo" pero que reunia los requisitos que tenía en mente. Manual, interior negro, sin techo y buen estado de motor. Tras una revisión por parte Jose de @Neumáticos pichonn82 y su visto bueno (gracias una vez más por tu trato
) se cerró el negocio.Así lucia cuando lo recogí:
Estas dos fotos las hizo el propietario (decir a su favor que me entregó el coche limpio)
Lo primero que hice fué quitar la radio y el portagafas. Coloqué una radio bussiness y otro portagas con mejor presencia:
Lo segundo fue quitar las laminas solares dandole un aire más "decente"
El cuero de los asientos no está excesivamente mal pero necesita algo más de mimo. Hoy le he dado nutriente para el cuero de Meguiar´s.
La bandeja trasera se va a cambiar ya que ahora tiene dos altavoces 6x9 que quedan bastante chungos, también varias piezas del maletero que faltan o están rotas.
Y empezamos que ya van llegando algunas cositas!!
Portón trasero de fibra estilo CSL, pilotos traseros Black Line de leds e intermitentes delanteros ahumados (disculpa el estado de la oficina, estamos en pleno proceso de reformas).
Con intermitentes y pilotos instalados. La parte trasera se ha quitado algunos años de encima
Esta semana deben de llegar más chuches como suspensión, llantas, semi-slicks, latiguillos metalicos, liquido AP660, Ferodo DS2500, difusor trasero estilo CSL, branquias nuevas, pomo de marchas + tirador de freno de mano Performance.
Os iré mostrando los avances conforme vayamos instalando piezas, que serán bastantes
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