Fotos Proyecto BMW M3 E46 by GTR Autoparts

JordiR.

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Vas a flipar con las ohlins! Gran elección!
 

M KonZepT

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Que brutalidad las ohlins

El fuelle en piel vuelta queda precioso pero yo estoy negro con el del M2, se pega toda la porqueria.

Pues tio yo llevaba piel vuelta en el volante, pomo de marchas y tirador de freno de mano en el 997 y nunca tuve problemas de manchas ni nada.

Vas a flipar con las ohlins! Gran elección!

Hoy ha sido la primera toma de contacto en el Jarama y las sensaciones son realmente buenas. Gracias!
 

Knocking

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Tiene buena pinta todo, aunque un coche para trackdays las Ohlins quizá no son la mejor elección (Para mixto de lo mejor) y las DS2500 se quedan claramente cortas.

Aun así, animo que tiene buena pinta!
 

IGRES

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Esto se avisa antes hombreeee!!!!
:popcorn::popcorn::popcorn::popcorn::popcorn::popcorn::popcorn:

dale,dale
 

M KonZepT

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Entraste con el grupo de brunch and cars no? Como fue?

Exacto! Se me hizo corta la tanda, me quedé con muchas ganas de más juerga. Las sensaciones para ser la primera vez que ruedo allí han sido muy muy buenas. A la próxima me apunto de nuevo biggrin


Tiene buena pinta todo, aunque un coche para trackdays las Ohlins quizá no son la mejor elección (Para mixto de lo mejor) y las DS2500 se quedan claramente cortas.

Aun así, animo que tiene buena pinta!

Puede ser que haya algo mejor o mucho mejor pero creo que hasta que le pueda sacar el máximo provecho a la Ohlins queda tiempo. El coche también lo quiero usar para ir a algún evento o hacer alguna ruta de curvas por lo que pienso que es una buena elección.
Con las DS2500 algo parecido, pasito a pasito...

Gracias compañero!
 

M KonZepT

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Os dejo algunas fotos de lo último que ha llegado:

Llantas Apex ARC-8 9,5x18 ET35 y 10,5x18 ET27 con semi slicks Toyo R888R
IMG_0013.jpg

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IMG_0016.jpg

IMG_0020.jpg



Splitters delanteros de carbono
IMG_0023.jpg

IMG_0022.jpg



En espera de recibir copelas regulables para regular bien las caidas y poder colocar las nuevas llantas.

Seguiremos informando!
 

kratzer

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Que pintaza todo!!

Si queréis cuando lo tengáis "terminado" (seguro que siempre le iréis toqueteando cosas :LOL:) le podemos hacer un reportaje para el programa del motor que estoy haciendo :guiño:

Saludos!
 

M KonZepT

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Que pintaza todo!!

Si queréis cuando lo tengáis "terminado" (seguro que siempre le iréis toqueteando cosas :LOL:) le podemos hacer un reportaje para el programa del motor que estoy haciendo :guiño:

Saludos!


Por supuesto, cuenta con ello! Gracias
 

M KonZepT

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Seguimos avanzando el proyecto. La parte estética queda casi terminada al instalar splitters, portón, anagramas de carbono y algún detalle en negro.
Para callejear y quemar goma fresca hemos sustiuido las EVO 19" por unas Atomic CS en terminación Gunmetal. El rejuvenecimiento ha sido completado biggrin

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michel_in

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Esta quedando bonito el proyecto.

Como le quedan las CSL oscuras:amo2: ,no hay nada mejor estéticamente.
Y mira que me intento convencer de que el coche va mejor con 18.. y bla bla...
 

B0rJarZz M.

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Si no hay caida, no agarra. Esta curioso, pero no me gusta como quedan los splitters en la defensa oem con ese color.
 

TXURDI

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Que bonito todo menos las caidas delanteras tan exagerada que jode la estética.Pero claro,si esta destinado a lo que está,no queda más remedio
 

Kaman

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Va sin caidas delanteras... :floor::floor::floor::floor:
En general muy bonita la estética!

Saludos,
 

Txamu

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Muy chulo ese morlaco y buenas chcuhes van cayendo. Vas a disfrutarlo de la ostia en el circuito. Habra pique contra el de Krt?? Seria interesante verlos en el Jarama coincidir esas dos joyas.
Saludos y seguiremos la evolucion a tope.
 

Tonigas

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Y a todo, casquillos los tiene hechos?.
 

alejandro_M

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el portón hace llorar al niño jesus

Ahorrate estos comentarios, tienes comentarios constructivos en el foro contados con la mano.

Bonito proyecto, para mi esteticamente le falta el frontal del CSL, los splitters con el paragolpes de serie no los veo.

El resto del coche precioso! a la espera de las modificaciones mecanicas.
 

RorroRh

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Y a todo, casquillos los tiene hechos?.

Casquillos, diferencial, vanos, subchasis trasero... Yo antes de empezar con las cosas de mecánica que mejorasen tiempo y spbre todo con cosas de estetica, intentaría quitar todos los fallos que tiene el coche que te puede dar de serie, si no en tandas al someterlo a mas esfuerzos van a empezar a salir problemillas, te lo digo por experiencia.
 

jorgepower m///

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Ahorrate estos comentarios, tienes comentarios constructivos en el foro contados con la mano.

Bonito proyecto, para mi esteticamente le falta el frontal del CSL, los splitters con el paragolpes de serie no los veo.

El resto del coche precioso! a la espera de las modificaciones mecanicas.
a ver si ahora resulta que no se puede opinar..
 

MaximS2k

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Se ha quedado precioso, me encanta la combinación blanco, con toques de carbono, gran rejuvenecimiento, felicidades y a disfrutarlo con cabeza.
 

M KonZepT

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Muy chulo ese morlaco y buenas chcuhes van cayendo. Vas a disfrutarlo de la ostia en el circuito. Habra pique contra el de Krt?? Seria interesante verlos en el Jarama coincidir esas dos joyas.
Saludos y seguiremos la evolucion a tope.

Gracias "Tarsu"! biggrin Pique contra KRT? No creo, faltan manos, chuches y puesta a punto por mi parte :guiño:


Y a todo, casquillos los tiene hechos?.

Tiene campaña pasada en BMW a los 87.000km. Ahora tiene 157.000km. Se supone que se hace campaña cada 100 pero se lo haremos antes.


Casquillos, diferencial, vanos, subchasis trasero... Yo antes de empezar con las cosas de mecánica que mejorasen tiempo y spbre todo con cosas de estetica, intentaría quitar todos los fallos que tiene el coche que te puede dar de serie, si no en tandas al someterlo a mas esfuerzos van a empezar a salir problemillas, te lo digo por experiencia.

Eso es, lo próximo será hacer casquillos, vanos, subchasis. El diferencial está un poco tocado pero casi vamos a esperar a que este OK para hacerlo nuevo y reforzarlo.

Gracias por el aporte :guiño:


No estoy muy metido en suspensiones para el M, pero puedo segurar que los Öhlins son de lo mejor que hay hoy en día.

Gran proyecto señores de GTR.

Si, van muy muy bien las Ohlins. Aunque aun falta ajustarla bien y cogerle el punto.
 
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