Prueba 530d Automatico AUTOPISTA

RadiK-Alfa

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0-100 km/h 6,6
0-1000 m 27,13 s

80/120 (4): 4,45 s
Frenada 140-0: 73,3 m

Consumo medio: 8,3
Peso unidad: 1911 kg.

Unidad probada: 33.000 euros en EXTRAS.

NOTA MEDIA: 8.

El 730d se llevo un 9 o un 9,5 (no estoy seguro)


LO MEJOR: "Set up" del modo Sport+ (opcional). Calidad percibida. Empuje y sonoridad.

LO PEOR: Pérdidas de tracción. Run flat de serie, previo pago. Túnel central.

RESUMEN: EStimulante combinación de diseño, tecno-electrónica y eficiencia energética. Su mayor evolución se orienta hacia el confort, pero perdiendo deportividad, aunque sigue muy presente. Demasiada electrónica en juego y en opción puede complicar la configuración ideal.

El chasis exige mucho para saborearlo como exquisito. Buenas manos podrían convertir al SErie 5 en el coche más rápido - y no hablamos de motor - entre sus iguales, pero el esfuerzo requerido y la probabilidad de fallo es inmensamente mayor que, pongamos nombre, un A6 o Jaguar equivalente, donde la sensación de seguridad es mayor.

Al final dicen lo que yo pensaba desde hace tiempo: BMW está abriendo el campo de los clientes.

Textual "Puede conservar sus habituales y abrir, a la vez, un nuevo radio de acción pra quienes no se sentían identicados con la marca"
 

Jesmo

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Porque no hay un icono de Hommer con las babas : AAAARRRRRGGHHHHHHHH !!!!! (rosquiiiiiiillassss)
 

Gulf627

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Esta claro que con el nuevo Serie 5 se han alejado mucho de deportividades....ahora lo que manda es confort, y empaque....

Eso se ven en la diferencia de peso con el 530d bangleriano....joer 1670 kg pesaba el E60, cosa que fue siempre una prioridad de Bangle....

Ahora 1911 kg ....joer casi 300 kg de diferencia....

Y lo que dices de 33.000 € en extras....que locura...
 

dacubo

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casi 2 toneladas, madre mia, el coche en lineas generales me gusta.
sigo pensando que 4,90 es demasiado grande no entiendo esta moda de alargar innecesariamente los coches, si hasta hace pocos años eran medidas de serie 7...8-[
 

dufi

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ya lo dije en otro post , Para tener este coche con un equipamiento decente hay que preparar una buena Pasta!!!!
 

RadiK-Alfa

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dufi;8701991 dijo:
ya lo dije en otro post , Para tener este coche con un equipamiento decente hay que preparar una buena Pasta!!!!

Si algún día compro uno de estos, no tendré problemas con los extras:

Suspension M o PACK M, Bixenón y poco más.

Unos dirán quiero y no puedo, yo diré LIGEREZA Y AUTENTICIDAD EN LAS SENSACIONES SIN ELECTRÓNICA.
 

Jiro

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¿ sólo 33.000 € en extras ? biggrin

¿ Cuanto es el precio total de esa unidad ?
 

Jiro

Mr. Caceres
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Calderilla, vamos ...
 

antuan

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Juer como anda para lo pesado que es, no?
Estos motores de hoy en día son la leche, y además consumiendo poquísimo...
 

Gulf627

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RadiK-Alfa;8702006 dijo:
Si algún día compro uno de estos, no tendré problemas con los extras:

Suspension M o PACK M, Bixenón y poco más.

Unos dirán quiero y no puedo, yo diré LIGEREZA Y AUTENTICIDAD EN LAS SENSACIONES SIN ELECTRÓNICA.

Secundo la mocion...:rambo:

Yo siempre digo que el principal extra esta debajo del capo....

Los coches actuales tienen todo lo que quiero sin meter nada mas....

A mi solo me interesa el Pack M, bixenon y a lo sumo un control crucero (pero de los cutres sin control de distancia ni leches...)
 

Gulf627

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antuanzgz;8702045 dijo:
Juer como anda para lo pesado que es, no?
Estos motores de hoy en día son la leche, y además consumiendo poquísimo...

Y tanto....6,6 y 27 el kilometro....es tremendo...

Hace, como quien dice, dos dias estas prestaciones eran solo posibles por comapctos canieros y deportivillos.
 

antuan

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Gulf627;8702053 dijo:
A mi solo me interesa el Pack M, bixenon y a lo sumo un control crucero (pero de los cutres sin control de distancia ni leches...)

Asientos deportivos y bixenon, no hace falta nada más. aun recuerdo cuando configuraba el 325i e92 con packM y al final dije, "a la mierda, quito el packM y le pongo el pack35i" :descojon::descojon:
 

RadiK-Alfa

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Gulf627;8702053 dijo:
Secundo la mocion...:rambo:

Yo siempre digo que el principal extra esta debajo del capo....

Los coches actuales tienen todo lo que quiero sin meter nada mas....

A mi solo me interesa el Pack M, bixenon y a lo sumo un control crucero (pero de los cutres sin control de distancia ni leches...)

Me sobre el control de crucero. Hago el 90 % de los km por carreteras nacionales de zona montañosa. Mi coche lo tiene y no lo uso

Y ojalá el sensor de lluvia y luces sean opcionales en todos los coches. También venían de serie y no los uso

Lo que si pondría es el espejo interior antideslumbramiento, una vez que lo tienes no puedes vivir sin él.
 

Gus

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Firgen santa 27 segundos, dos toneladas...la leche
 
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jorgesama

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Cada vez peor,

33.0000 € en extras. Estos de BMW Se pinchan. Solo con ese dinero te compras un citroen C5. Y Seguro que a la larga esos extras son Gilipolleces.
 

botminik

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jorgesama;8702237 dijo:
Cada vez peor,

33.0000 € en extras. Estos de BMW Se pinchan. Solo con ese dinero te compras un citroen C5. Y Seguro que a la larga esos extras son Gilipolleces.
son clientes diferentes te lo aseguro----y diferentes extratos de posibles compradores...lo venderan, ya veras..:drinkers
 

dipereira

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Madre del amor hermosos 85 mil lereles.. pues no se pero por eso ya puede un aspirar a otras cosas.. y el peso de un tanque con armamento de guerra..XD eso en una zona revirada de curvas debe ser la leche en agilidad...
 
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jorgesama

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botminik;8702355 dijo:
son clientes diferentes te lo aseguro----y diferentes extratos de posibles compradores...lo venderan, ya veras..:drinkers
Esta claro, El que tiene pasta y quiere mostrar su estatus social suelta el pastizal y listo.

Y de eso se vale Bmw. Pero que no se piensen que mean colonia, Por que en realidad esa exageracion de precio no se corresponde con lo que ofrecen unos y otros. Como por ejemplo lo que afrece Skoda con el superb
 

botminik

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jorgesama;8702412 dijo:
Esta claro, El que tiene pasta y quiere mostrar su estatus social suelta el pastizal y listo.

Y de eso se vale Bmw. Pero que no se piensen que mean colonia, Por que en realidad esa exageracion de precio no se corresponde con lo que ofrecen unos y otros. Como por ejemplo lo que afrece Skoda con el superb
totalmente deacuerdo...y si....se dice , se comenta...q mean perfume del caro...:descojon:
 

328ci

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A mi me llaman todas las cifras la atencion, algunas para bien y otras para mal...

2000 kilos MAL
33000 euros en extras MAL
85000 euros de coche MAL
6,6 sec. de 0-100 BIEN (joe casi como mi 130i...)
27 sec. en 1000 metros BIEN
menos de 9 litros de consumo BIEN

La verdad es que no hay punto intermedio aqui...
 

325dcoupé

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328ci;8702536 dijo:
A mi me llaman todas las cifras la atencion, algunas para bien y otras para mal...

2000 kilos MAL
33000 euros en extras MAL
85000 euros de coche MAL
6,6 sec. de 0-100 BIEN (joe casi como mi 130i...)
27 sec. en 1000 metros BIEN
menos de 9 litros de consumo BIEN

La verdad es que no hay punto intermedio aqui...

El peso yo no diría mal... vamos a ver, hace no muchos sorprendió nissan pedazo coche y creo que está en 1.800kg... este son 1900. y un nissan con 3 personas a bordo no creo que tenga un mal comportamiento ;-)

33.000e, que no son obligatorios gastar y si no me equivoco el 530d arranca en 51.000e+- y a mi me parece un buen precio para el coche que te llevas...
 

Natxete

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Es bestial en todo,
en el precio de salida
en la cantidad de extras
en aceleración
en consumo

me gusta... pero no creo que me lo pueda/quiera permitir nunca
 

328ci

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Tal vez lleves razón, y las cifras de echo lo avalan, puesto que anda como un demonio y no consume mucho.
Lo que ocurre, es que ha engordado 300 kilos de una generacion a otra, y sinceramente, eso me parece poco 'profesional'...:butthead:
Por lo demás, un 10 para el coche, porque encima, hasta les ha salido bonito esta vez!!! :supz:
 

David-AC

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Un poco gordo pero como anda!!!
 

deltabmw

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mucho dineral !!! cuando x ese precio me pillo el m3 descapotable
 

xulio46

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antuanzgz;8702045 dijo:
Juer como anda para lo pesado que es, no?
Estos motores de hoy en día son la leche, y además consumiendo poquísimo...

si es que el motor 3.0d de 245cv... el 330d coupe de 0-100 6s....jejeje:descojon::descojon::descojon: saludos antuan.
sinceramente, el nuevo serie 5 es una pasada... y espera a que salga con el pack M...
 

RadiK-Alfa

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El enorme equipamiento extra será el responsable de pesar casi 2 toneladas.

El problema es que estos coches "deben tener muchos extras por obligación" y la marca lo sabe y se aprovecha de ello con unos precios salvajes.

Un 530d manual, pack M ó suspensión M correrá más, tendrá más sensaciones y será mucho más barato.
 
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