Prueba Completa AUDI S3 265 CV contra MAZDA 3 MPS 260 CV

[*NANO*]

+1....

¿Que tal por la costa?. Como hecho de menos ya la playita...

 

[Alberto(Lagu)]

Pues si en un adelantamiento el 130i sale por encima de las 4.500 vueltas no creas que el S3 se "lo funde". Me parece que utilizas el término "fundir" sin demasiado conocimiento. Ni te imaginas la diferencia de motor que tiene que haber para fundirte a otro coche, pero bueno...

Edito: ahora que veo que has puesto en otro post pruebas de ambos, sólo puedo decirte que mires las prestaciones de ambos. En salidas desde parado, el 130 gana en todas las mediciones, y en recuperaciones en la marcha más larga el S3 gana por POQUÍSIMO. Si encima reducimos en el 130 creo que la cosa cambiaría.

Mira los adelantamientos y veras la diferencia, es un mundo.
Saludos.

 

[picon]

¿Que tal por la costa?. Como hecho de menos ya la playita...

por la costa bien tio...:dan:

para el guiness estaré por allí, haber si no vemos...;-)

 

[*NANO*]

por la costa bien tio...:dan:

para el guiness estaré por allí, haber si no vemos...;-)

Claro que sí, nos vemos en el guiness.

 

[*NANO*]

Mira los adelantamientos y veras la diferencia, es un mundo.
Saludos.

Pues mira estas mediciones sacadas de tus pruebas. Gana en prácticamente todo el BMW, y eso que es sin usar el cambio como a ti te gusta. Estoy convencido de que si reducimos en los 2 coches gana el BMW por más diferencia.

En rojo donde gana el BMW. Y si te fijas, en las mediciones que gana el Audi, gana por 17 centésimas, 13 centésimas y 72 centésimas.

0-100 km/h: BMW 6.24, Audi 6.4

0-1000 metros: BMW 26.18, Audi 26.01

400 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 15.63, Audi 15.50

1000 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 28.13, Audi 27.41

400 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 15.64, Audi 16.35

1000 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 29.03, Audi 29.11

400 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 17.17, Audi 18.60

1000 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 32.04, Audi 33.11

 

[Ibi-TDI]

No, lo que pasa es que al ser traccion integral solo tienen un rodillo en el banco de pruebas y no pueden medirlo.
Saludos.

Es por la foto, que solo sale la palanca de cambios xDDD

 

[v6tresdos]

Pues mira estas mediciones sacadas de tus pruebas. Gana en prácticamente todo el BMW, y eso que es sin usar el cambio como a ti te gusta. Estoy convencido de que si reducimos en los 2 coches gana el BMW por más diferencia.

En rojo donde gana el BMW. Y si te fijas, en las mediciones que gana el Audi, gana por 17 centésimas, 13 centésimas y 72 centésimas.

0-100 km/h: BMW 6.24, Audi 6.4

0-1000 metros: BMW 26.18, Audi 26.01

400 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 15.63, Audi 15.50

1000 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 28.13, Audi 27.41

400 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 15.64, Audi 16.35

1000 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 29.03, Audi 29.11

400 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 17.17, Audi 18.60

1000 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 32.04, Audi 33.11

mira el final de este video
YouTube - Auto Motor und Sport - 130i vs 3 MPS vs S3

 

[Alberto(Lagu)]

Es por la foto, que solo sale la palanca de cambios xDDD

Suele ser muy habitual que cuando no pueden medir el rendimiento en banco suelen poner un dibujo de alguna de las partes del coche con un texto al cual hacen mencion para rellenar el hueco que deja el grafico de las graficas del banco de potencia.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Pues mira estas mediciones sacadas de tus pruebas. Gana en prácticamente todo el BMW, y eso que es sin usar el cambio como a ti te gusta. Estoy convencido de que si reducimos en los 2 coches gana el BMW por más diferencia.

En rojo donde gana el BMW. Y si te fijas, en las mediciones que gana el Audi, gana por 17 centésimas, 13 centésimas y 72 centésimas.

0-100 km/h: BMW 6.24, Audi 6.4

0-1000 metros: BMW 26.18, Audi 26.01

400 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 15.63, Audi 15.50

1000 metros desde 40 km/h en 4ª: BMW 28.13, Audi 27.41

400 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 15.64, Audi 16.35

1000 metros desde 50 km/h en 5ª: BMW 29.03, Audi 29.11

400 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 17.17, Audi 18.60

1000 metros desde 50 km/h en 6ª: BMW 32.04, Audi 33.11

Te sigo diciendo lo mismo en adelantamientos el 130i no tiene nada que hacer, aunque reduzca el del 130i.
Si reduce el del S3 siendo un motor turboalimentado no tiene nada que hacer el 130i.
Saludos.

 

[*NANO*]

Te sigo diciendo lo mismo en adelantamientos el 130i no tiene nada que hacer, aunque reduzca el del 130i.
Si reduce el del S3 siendo un motor turboalimentado no tiene nada que hacer el 130i.
Saludos.

Que equivocado estás. Mira de nuevo la tabla y no me hables de recuperaciones de esas que tanto os gustan a los petroleros. Existe una cosa llamada caja de cambios, y sirve para poder utilizarla a gusto del conductor.

 

[Alberto(Lagu)]

Que equivocado estás. Mira de nuevo la tabla y no me hables de recuperaciones de esas que tanto os gustan a los petroleros. Existe una cosa llamada caja de cambios, y sirve para poder utilizarla a gusto del conductor.

En las recuperaciones la cosas estan muy igualadas ya que uno es un 3 litros y el otro es un turbo (mas elasticidad por ser un tres litros contra el turbo que a esas velocidades practicamente no sopla) , pero en adelantamientos el turbo en el S3 ya esta en serio soplando ( y no digamos si reduce el del S3 tambien de marcha).
El S3 desde 3500 rpm hasta el corte tiene que ser una autentica catapulta, superior sin duda al 130i.
Saludos.

 

[Cris]

entre esos dos el audi naturalemente.
pero me rio yo de ese 5,7 en el 0 a 100 del audi.

 

[ariel]

me quedo con el japo

 

[EL NINJA]

Segun leo los 2 son una maravilla solo que hay que tener especial cuidado con el acelerador sino queremos que la lucecita de traccion vaya siempre encendida, sin duda el Mazda tiene que tirar de narices, que pena que no monte este motor el RX8

 

[dolar]

el 325ti de nano les mete pal pelo jejeje
es de coña nano sin malos rollos

 

[*NANO*]

el 325ti de nano les mete pal pelo jejeje
es de coña nano sin malos rollos

No, el que les da pero bien es tu petrolero...

 

[kitus69]

puf, el s3 sin duda alguna, me encanta tanto por fuera como por su motor..

 

[Luis 135ci]

dos buenas máquinas el mazda sale muy bien de precio