QDD Circuito Can Padro, Cataluña. Curso conducción y Rodada libre 21-22 Marzo

Fechas posibles: (Se puede elegir mas de una)

  • 14-15 Feb

    Votos: 2 28,6%
  • 21-22 Feb

    Votos: 1 14,3%
  • 28-1 Feb/Marzo

    Votos: 3 42,9%
  • 7-8 Marzo

    Votos: 1 14,3%
  • 21-22 Marzo

    Votos: 4 57,1%

  • Votantes totales
    7

govillard

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Buenos dias a todos menos a uno...

Recientemente en una reunión de Z´s, surgió la conversación acerca de la posibilidad de visitar el circuito de Can Padró, y disfrutar de un curso y rodar con nuestros coches.

http://www.canpadro.com/Modulos/Publico/Inicio.aspx


La idea inicial es la siguiente. Juntarnos un grupo no muy grande, que podría ser entre 10 y 15 coches. Los que hablamos de ello, tenemos Z´s, pero la idea es que seamos todos BMW´s o traseras, y que no sean coches para romper... Me explico: Yo personalmente, y creo que el resto de interesados tambien, no vamos a rodar al limite, ni vamos a ir de carreras chupando rebufos, ni nos vamos a picar a muerte a bajar medio segundo....
Osea, que vamos con nuestros queridos cochecitos los cuales queremos sacar del circuito sanos y salvos.
Está claro que siempre hay un riesgo de romper algo, pero se trata de rodar y disfrutar con cabeza, minimizando los riesgos, haciendo pequeños grupos para rodar, y respetando cuatro sencillas ideas que harán seguro el circuito.



Acabo de hablar con el circuito.

Siguen sin tener fechas de cursos propios de conducción, a excepción del de conducción segura para el 14-15 de Marzo.

Me han dicho que el 22 de Marzo, Domingo, el circuito está libre y se pueden hacer varias opciones:



-Curso de 4 horas(De 10:00 a 14:00 aprox): 120€.
-Curso de 6 horas(De 9:00 a 15:00 aprox): 160€.
-Curso de 8 horas(4 por la mañana, 4 por la tarde): 250€ comida incluida en la masía del circuito.

Acompañantes: 25€ para rodar de copilotos.

Condiciones: Circuito y un monitor: Mínimo 10 coches. No habría gente de mantenimiento para dar servicio de cambio de ruedas.

Si alguien viene de lejos y quiere dormir la noche anterior, el precio es de 50€ con cena y desayuno incluido.



Plazo para responderles si vamos a ir, y que opción elegimos: El viernes que viene, día 27 de Febrero.

Inscripción y pago: Por mensaje privado me pasareis vuestro email, para rellenar la ficha de inscripción al curso, y la ficha del copiloto si procede, para hacerle el seguro.
Tengo que dar una señal al circuito, asi que el pago sería por adelantado, transfiriendo a una cuenta bancaria, indicando, nombre, apellido, Nick y el concepto "Curso CPadró"
Fecha limite de pago: Viernes 6 de MArzo.

Si por desventura no se celebrara el curso, se devolverá el importe integro del curso a la cuenta de origen.

Actualizo esta información en el primer post.



Bueno compañeros, en resumen decir que entrar en un circuito con tu propio coche, merece la pena por muchos motivos. Uno aprende mas de sí mismo y de su coche; se coge destreza y reflejos; se entiende porqué pasan ciertas cosas en la carretera... y se pasa muy muy bien.

Ahí queda eso. Iré poniendo mas información, según me la den desde el circuito.
Saludos

PD: Si esta propuesta no sale adelante, siempre queda la opción de acudir por libre al circuito a alguno de los muchos cursos que organizan de media o jornada completa. Salen a 120€ las 4 horas, y no hace falta ir en grupo. Peeeero está uno sujeto al planing del cursillo en cuestión. Esta es la opción que yo ya tengo elegida, por si no sale adelante la idea de ir en grupo.
 
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govillard

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govillard

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govillard

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ivanfhk

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Yo no puedo participar porque el dinero no lo tengo, aunque tampoc metería el 320d que os dejaría los coches negro carbonilla biggrin, pero estaría encantado de venir cómo espectador y echar unas fotos. Sería posible?
Un saludo compañero!
 

govillard

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Yo no puedo participar porque el dinero no lo tengo, aunque tampoc metería el 320d que os dejaría los coches negro carbonilla biggrin, pero estaría encantado de venir cómo espectador y echar unas fotos. Sería posible?
Un saludo compañero!

Si algún diesel quiere entrar, tendria que rodar el último, para no "ahumarnos"

En cuanto a la entrada al circuito, creo que es libre a ciertas zonas, y se puede hacer fotos, siempre que no se publiquen, o se haga salvaguardando matrículas, identidades, etc....
 

ivanfhk

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Si algún diesel quiere entrar, tendria que rodar el último, para no "ahumarnos"

En cuanto a la entrada al circuito, creo que es libre a ciertas zonas, y se puede hacer fotos, siempre que no se publiquen, o se haga salvaguardando matrículas, identidades, etc....
Las fotos serían para mí, en todo caso las publicaría, con la matrícula tapada eso sí, ya que seguro que a más de uno les hará ilusión tener una foto de su coche en el circuito.
 

govillard

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Las fotos serían para mí, en todo caso las publicaría, con la matrícula tapada eso sí, ya que seguro que a más de uno les hará ilusión tener una foto de su coche en el circuito.

Seguro que todos te pediremos las fotos
 
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Una gran iniciativa, siempre es bueno aprender y conocer mejor tu coche. En cuanto a l formato, con 4 horas creo que es suficiente, pero me adapto a lo que se decida.
He votado la fecha del 14,15 de febrero.
Ya nos dirás.
Gracias.
 

Kamala

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He dejado mi voto. Ya iremos viendo en que termina la cosa.

Gracias por la iniciativa, Sr. Govillard.
 

Pichon82

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me pilla a 580 kilometros pero es muy probable si el trabajo me lo permite que me suba el m con el rmolque para ya.
 

govillard

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Una gran iniciativa, siempre es bueno aprender y conocer mejor tu coche. En cuanto a l formato, con 4 horas creo que es suficiente, pero me adapto a lo que se decida.
He votado la fecha del 14,15 de febrero.
Ya nos dirás.
Gracias.

Se aceptan todas las ideas y formatos.
Y luego vamos decidiendo.
Ok!!
 

kame

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A mi la fecha me da un poco igual, ya que vivo cerca. Yo estaría por la labor de hacer un curso con coches del circuito y profe. Mi coche...esta demasiado nuevo para mi gusto (o le tengo demasiado aprecio) como para meterlo a darle caña a un circuito.
 

govillard

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A mi la fecha me da un poco igual, ya que vivo cerca. Yo estaría por la labor de hacer un curso con coches del circuito y profe. Mi coche...esta demasiado nuevo para mi gusto (o le tengo demasiado aprecio) como para meterlo a darle caña a un circuito.

Tomamos nota!
 

the manicminer

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Me encantaría solo que todavía no tengo un zetilla
Me parece una idea estupenda
Salu2
 

jony123

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Puedo ir con el saxo 1.4D ?

Si todo me sale bien estare hay el primero, ya e dejado mi voto.
 

govillard

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Puedo ir con el saxo 1.4D ?

Si todo me sale bien estare hay el primero, ya e dejado mi voto.

Puedes... Pero los diesel atras, para no ahumar a los gasolina....
Te va a faltar un poco de motor para divertirte, pero bueno....
 

govillard

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Pues con el 1.4 D, justo, pero con un saxo gasolina, en ese circuito se puede ir rapido!
Y pasarlo muy bien.
 

335

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a mi me gustaría la opción de hacer un cursillo con nuestros coches y unas tandas, pasar todo el día tal vez sea excesivo, pero dependiendo como se resuelva la quedada podéis contar con la presencia de mi 335i e90, por mi parte tengo ganas de aprender a sacarle más jugo al coche antes de rodar, pero tampoco pasarnos el día, que seguro necesitaría más de un juego de gomas (ahora voy con unas toyo r888 y se deshacen con mirarlas) el tema cursos con otros coches personalmente no lo veo necesario
 

govillard

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a mi me gustaría la opción de hacer un cursillo con nuestros coches y unas tandas, pasar todo el día tal vez sea excesivo, pero dependiendo como se resuelva la quedada podéis contar con la presencia de mi 335i e90, por mi parte tengo ganas de aprender a sacarle más jugo al coche antes de rodar, pero tampoco pasarnos el día, que seguro necesitaría más de un juego de gomas (ahora voy con unas toyo r888 y se deshacen con mirarlas) el tema cursos con otros coches personalmente no lo veo necesario

Buen aparato tienes...
Y buen coche tambien...

Aun somos pocos, pero parece que una tarde sí podriamos pasarla allí...

Tranquilo que las ruedas, si vas con medida, no te las fundes.....
 

335

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ya sabes como dice el dicho popular, con buena 8=====D bien se folia* jajaja

Jaja pero lo de las ruedas... Desde que empece a tocar el coche se las come que da gusto, por eso lo de las r888 el ultimo juego d pilot sport que le monte me duro 12mil
Km :facepalm: y sin pisar el circuito, una tarde sera genial ¿varajais la opción de cojer algun cursillo ?
 

govillard

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ya sabes como dice el dicho popular, con buena 8=====D bien se folia* jajaja

Jaja pero lo de las ruedas... Desde que empece a tocar el coche se las come que da gusto, por eso lo de las r888 el ultimo juego d pilot sport que le monte me duro 12mil
Km :facepalm: y sin pisar el circuito, una tarde sera genial ¿varajais la opción de cojer algun cursillo ?

Si.. La idea era que nos guien un poco en algun sentido...
Podria ser conduccion deportiva, trantando de repasar conceptos como la frenada, trazadas y tal....
O podria ser algo destinado al derrapaje. Provocarlo, distintas formas, controlarlo...
 
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