Audio Que altavoces monto??
- Iniciador del tema CarlosZD
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AdrGarcía
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Complicao lo tienes, compi.
Radiomar
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Yo en un Z3 no me gastaría mucho dinero en el audio como en cualquier Roadster, con que se escuche de forma correcta...pero bueno, cada uno es cada uno!
Es complicado conseguir un súper sonido, por no decir imposible creo yo.
Yo he tirado de Pionner, JVC...todo muy medio-medio y voy contento.
Es complicado conseguir un súper sonido, por no decir imposible creo yo.
Yo he tirado de Pionner, JVC...todo muy medio-medio y voy contento.
jorgemanuel2001
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Opino como el resto de colegas, no tires mucho dinero. En mi caso, invertí solo en unos delanteros de 5” (otros colegas han podido ubicar hasta 6”, muy apretado) y note una mejora importante de los delanteros (bajos y agudos), teniendo en cuenta que los originales delanteros son unos Nokia de juguete. El resto, mantengo los originales; twitter en las puertas y medios detrás de los asientos , que también permiten mejora sustituyéndolos , aunque aun no me he metido.
Donde mas invertí es en recuperar una radio original Business CD (CD43) con la que estoy encantado a nivel estético y medianamente satisfecho con el sonido.
Si quieres revisar, estos son los que puse delanteros:
Hertz Uno Altavoces X130 13 cm 320 W, incluye set de montaje para BMW Z3 03/1996 – 05/2003 Soporte habitación delantero https://www.amazon.es/dp/B06XT9SQWM/ref=cm_sw_r_cp_tai_NgTrFb11V8JDW
Donde mas invertí es en recuperar una radio original Business CD (CD43) con la que estoy encantado a nivel estético y medianamente satisfecho con el sonido.
Si quieres revisar, estos son los que puse delanteros:
Hertz Uno Altavoces X130 13 cm 320 W, incluye set de montaje para BMW Z3 03/1996 – 05/2003 Soporte habitación delantero https://www.amazon.es/dp/B06XT9SQWM/ref=cm_sw_r_cp_tai_NgTrFb11V8JDW
joseinpe-Z
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Yo estoy pendiente de montar algo decente, pero buscando calidad. Algunos que otros compañeros zeteros apuestan por becker y altavoces HK. Aunque como dicen algunos otros, lo mismo pongo solo las puertas,anulando los del cofre
AdrGarcía
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Mira a ver qué es lo que tienes en los traseros y pon unos algo mejores..., si los anulas y te quedas sólo con los delanteros vas a perder mucha calidad.
Bomarang
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Más que calidad, ganará espacialidad y no tener que subir tanto el volumen... pero más vale dos altavoces de calidad, que cuatro malos....eso también hay que tenerlo en cuenta....Un saludo
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Más que calidad, ganará espacialidad y no tener que subir tanto el volumen... pero más vale dos altavoces de calidad, que cuatro malos....eso también hay que tenerlo en cuenta....Un saludo
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Dredd
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Según me ha comentado un especialista en sonido, cambiar los altavoces de serie por otros no mejora el sonido, dice que lo hace cambiar el sonido realmente es a través de un amplificador.
Respecto a los traseros me ha dicho que ni se tocan de lo malos que son, y que no merece la pena poner unos mejores de cara a la estereofonía del coche. El sonido de calidad va en la parte delantera.
Respecto a los traseros me ha dicho que ni se tocan de lo malos que son, y que no merece la pena poner unos mejores de cara a la estereofonía del coche. El sonido de calidad va en la parte delantera.
Bomarang
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Siento disentir con el especialista de sonido que comentas, y como técnico de sonido que soy, el altavoz es primordial a la hora de reproducir con calidad...el altavoz ha de ser de calidad igual o superior al amplificador, nunca menor... es el último eslabón...un amplificador normal con unos buenos altavoces sonará mejor que lo contrario...
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Siento disentir con el especialista de sonido que comentas, y como técnico de sonido que soy, el altavoz es primordial a la hora de reproducir con calidad...el altavoz ha de ser de calidad igual o superior al amplificador, nunca menor... es el último eslabón...un amplificador normal con unos buenos altavoces sonará mejor que lo contrario...
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AdrGarcía
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Y, por añadidura, si enciendo el arradio y voy pasando el sonido a sólo los delanteros me quedo como que escuchando el concierto fuera del recinto. La afirmación de que sólo los delanteros cuentan verdaderamente... puede que valga pa un techolata donde el sonido va rebotando hasta envolverte pero en un cabrio...
Dredd
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Pues me vienes pal pelo
, porque he abierto un hilo en el subforo de audio con pocas respuestas:https://www.bmwfaq.org/threads/sonido-z4-e85.1000308/
Help me please!!
joseinpe-Z
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Aprovecho hilo para preguntar; sabéis para nuestros zetas si es posible montar un hk de e46 o mejor hifi de e36?. Por lo que veo, las conexiones que se usan son especiales para sus amplis concretos y tienen una impedancia atípica. No encuentro las pulgadas de cada altavoz que monta. Serian compatible con el z3 los hifi o hk e46?. Mejor quitarme de lios y montar la becker con otro sistema de altavoces y no algo tan exclusivo?.
Pepeluis
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Partiendo de la base de que el habitáculo del Z es un infierno en cuanto a sonorizarlo correctamente....
Lo mejor que se puede hacer para mejorar la calidad de audio sin meter un dineral en equipo es cambiar altavoces por unos buenos. El resultado en ocasiones es de la noche al día.
Lo del "especialista" me ha hecho gracia...
Esto es un poco como los neumáticos. De nada te sirve un superchasis, con frenos, suspensión, motor M, etc....... Si luego vas y montas unas 175\70 R13 lisas como el culito de un bebé
Lo mejor que se puede hacer para mejorar la calidad de audio sin meter un dineral en equipo es cambiar altavoces por unos buenos. El resultado en ocasiones es de la noche al día.
Lo del "especialista" me ha hecho gracia...
Esto es un poco como los neumáticos. De nada te sirve un superchasis, con frenos, suspensión, motor M, etc....... Si luego vas y montas unas 175\70 R13 lisas como el culito de un bebé
Bomarang
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El sistema DSP que monta el Z4, está bien...si no quieres cambiar el radiocd de serie, lo mejor es que busques reequiparlo con el material original, aunque, seguro, que barato no será, aunque sea de segunda mano. Si por el contrario, quieres montar otro equipo de radiocd, entonces la cosa se simplifica, aunque deberías cambiar altavoces también para que el equipo esté equilibrado...de nada sirve un buen equipo con altavoces normales que además, no aguantarán mucha potencia...es caro montar un equipo que suene bien en un cabrio? sin duda...que suene fuerte no lo es tanto, pero que tenga calidad, con la acústica tan nefasta que tiene, pues sí...Un saludo
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Pues me vienes pal pelo
https://www.bmwfaq.org/threads/sonido-z4-e85.1000308/
Help me please!!
El sistema DSP que monta el Z4, está bien...si no quieres cambiar el radiocd de serie, lo mejor es que busques reequiparlo con el material original, aunque, seguro, que barato no será, aunque sea de segunda mano. Si por el contrario, quieres montar otro equipo de radiocd, entonces la cosa se simplifica, aunque deberías cambiar altavoces también para que el equipo esté equilibrado...de nada sirve un buen equipo con altavoces normales que además, no aguantarán mucha potencia...es caro montar un equipo que suene bien en un cabrio? sin duda...que suene fuerte no lo es tanto, pero que tenga calidad, con la acústica tan nefasta que tiene, pues sí...Un saludo
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Alberto91184
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El que te ha dicho todo eso sabe lo que te dice , hazle caso . 2 Vias separadas delante amplificadas , un sub de 6,5 en el hueco de origen y una buena fuente ( becker no fallas ) y tendrás un gran resultado
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Alberto91184
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Estás equivocada totalmente
yo no sé a qué concierto vas tú que tengas a los cantantes detrás tuya ( como tener altavoces detrás tuya ) y no en el escenario delante tuya ( como los altavoces delanteros , delante tuya )
Última edición:
AdrGarcía
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Disiento. Lo siento.
Alberto91184
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aquí tienes algunas instalaciones en bmw y si te fijas bien, siempre son vías separadas y en caso de poner algo detrás es para rellenar...pero nunca mas potente que delante.
https://www.audiocomponent.es/blog/category/bmw/
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MVSC
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Invoco al forero @MVSC y a su sabiduría para que nos saque de dudas
He leído mogollón de hilos suyos, y se ve que es un experto en car HIFI
Mmmmm....., ya estamos, yo que me quería escaquear del Z3, jodido el coche para que suene decente.........
Bueno, vamos a ver qué se me ocurre.
AdrGarcía
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Dredd
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Z3 y el mío Z4 que son primos hermanos, el mío es el de 10 altavoces sin DSP y quiero saber que poner porfa :headphone:
MVSC
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Al tema de este hilo, creo que todos tenéis cierta razón, me explico.
La realidad es que si sólo se cambian los altavoces el equipo mejora, pero sigue sin ser nada del otro mundo; si por el contrario sólo se amplifica, también mejora, pero tampoco será nada del otro mundo. Conclusión, hay que amplificar y cambiar los altavoces para que la cosa sea digna de valorar.
La fuente se puede salvar ya que las fuentes originales BMW son de marcas reconocidas, y más las de hace unos años, Blaupunkt, Becker, Panasonic, etc. La tecnología actual permite salvar la radio original, cosa de lo que soy total partidario, y más en un coche como el Z3 que necesita sí o sí mantener la estética original todo lo posible.
También soy partidario de mantener en lo posible la prevalencia delantera en el sonido, y más en un biplaza descapotable, si no hay nadie detrás ¿para qué sirven los altavoces traseros?.
No conozco bien el coche pero por lo que sé el Z3 tiene mala gaita para esto; el altavoz de medios/graves va en los pies, el de medios de las puertas (el que montan en el H/K) es tan pequeño que no hay nada en el mercado para sustituirlo o montar uno en el hueco, los traseros pueden ser de 10 cm o de 13 cm según la fecha de fabricación, aunque eso en concreto da igual porque no son muy necesarios, el H/K monta un sub hecho con dos 6x9 que es un churrillo y las versiones más modernas llevan otro pero tampoco es nada del otro mundo, etc, vamos una maravilla!!!
Por otro lado es cierto que un descapotable abierto no se oye igual que un coche cerrado por lo que la potencia es importante, poca potencia significa distorsión a volumen alto y el ruido del coche circulando abierto obliga a subir el volumen, hay que ir un poco alto de potencia para evitar ese problema.
Así que yo para mejorar un Z3 haría lo siguiente, sin mucha complicación claro:
Ya que no se puede montar un medio en las puertas porque no hay espacio en el lugar original, pero sí que se puede montar un tweeter con un buen filtro que reproduzca los medios de la mejor manera posible, dentro de lo malo, yo buscaría un buen conjunto de dos vías de 13 cm, mínimo éste o algo parecido, pero ojo con la potencia admisible, 100W por lo menos:
https://www.solocaraudio.com/vias-separadas/5941-hertz-mpk-1303.html
Luego me haría un subwoofer colocado detrás entre los dos asientos, pero hay otro problema, depende del modelo de Z3 es relativamente fácil y en otros no tanto, habría que ver que se puede hacer en cada caso. Con un ocho pulgadas sellado que funcione en caja pequeña, de unos 10 o 12 litros sería suficiente. Como este que es justamente el que llevo yo en mi coche, aunque yo llevo dos, cada uno en su caja (de 10 litros cada una), mi coche es mucho más grande y van en el maletero, en el Z3 sería suficiente con uno ya que además va montado muy cerca de los pasajeros.
https://www.solocaraudio.com/subwoofer-de-8/7243-gladen-audio-sqx-08.html
A todo esto haría falta un amplificador de una potencia sobre los 100 W RMS por canal, con entrada por alta y autoencendido y con buena sección de previo para los cortes y la pendiente del sub, más o menos como este:
https://www.solocaraudio.com/amplificadores/6223-audiosystem-as-480.html
Este en concreto tiene 90 W x 2 a 4 Ohm para los altavoces delanteros y 260 W por 1 a 4 Ohm en puente con los otros dos canales para el sub.
Finalmente colocaría unos coaxiales traseros decentes, a poder ser con el tweeter con la cúpula de seda, directamente conectados a la radio, es decir, sin amplificar, ya dependerá si el coche lleva de 10 cm o de 13 cm, pero más o menos como estos:
https://www.solocaraudio.com/altavoces-coaxiales-de-525/7312-mtx-audio-tx450c.html
Estos en concreto tienen una sensibilidad de 92,5 dB y un tweeter de seda de 20 mm que está muy bien para su precio; también existe en versión de 10 cm.
Con todo esto seguro que el sonido del coche mejora muchísimo, abierto o cerrado, pero claro que siempre dependerá del presupuesto y de si se lo monta uno mismo o un taller instalador.
Todo esto es relativamente sencillo de instalar, quizá lo más complicado sea el cajón del subwoofer, nada que no pueda hacer uno un poco manitas; se puede simplificar y se puede complicar pero creo que lo mínimo razonable para estar satisfecho es algo parecido a esto.
Para entrar en detalle o ver otras opciones preguntar e intentaré ayudar en lo que pueda.
La realidad es que si sólo se cambian los altavoces el equipo mejora, pero sigue sin ser nada del otro mundo; si por el contrario sólo se amplifica, también mejora, pero tampoco será nada del otro mundo. Conclusión, hay que amplificar y cambiar los altavoces para que la cosa sea digna de valorar.
La fuente se puede salvar ya que las fuentes originales BMW son de marcas reconocidas, y más las de hace unos años, Blaupunkt, Becker, Panasonic, etc. La tecnología actual permite salvar la radio original, cosa de lo que soy total partidario, y más en un coche como el Z3 que necesita sí o sí mantener la estética original todo lo posible.
También soy partidario de mantener en lo posible la prevalencia delantera en el sonido, y más en un biplaza descapotable, si no hay nadie detrás ¿para qué sirven los altavoces traseros?.
No conozco bien el coche pero por lo que sé el Z3 tiene mala gaita para esto; el altavoz de medios/graves va en los pies, el de medios de las puertas (el que montan en el H/K) es tan pequeño que no hay nada en el mercado para sustituirlo o montar uno en el hueco, los traseros pueden ser de 10 cm o de 13 cm según la fecha de fabricación, aunque eso en concreto da igual porque no son muy necesarios, el H/K monta un sub hecho con dos 6x9 que es un churrillo y las versiones más modernas llevan otro pero tampoco es nada del otro mundo, etc, vamos una maravilla!!!
Por otro lado es cierto que un descapotable abierto no se oye igual que un coche cerrado por lo que la potencia es importante, poca potencia significa distorsión a volumen alto y el ruido del coche circulando abierto obliga a subir el volumen, hay que ir un poco alto de potencia para evitar ese problema.
Así que yo para mejorar un Z3 haría lo siguiente, sin mucha complicación claro:
Ya que no se puede montar un medio en las puertas porque no hay espacio en el lugar original, pero sí que se puede montar un tweeter con un buen filtro que reproduzca los medios de la mejor manera posible, dentro de lo malo, yo buscaría un buen conjunto de dos vías de 13 cm, mínimo éste o algo parecido, pero ojo con la potencia admisible, 100W por lo menos:
https://www.solocaraudio.com/vias-separadas/5941-hertz-mpk-1303.html
Luego me haría un subwoofer colocado detrás entre los dos asientos, pero hay otro problema, depende del modelo de Z3 es relativamente fácil y en otros no tanto, habría que ver que se puede hacer en cada caso. Con un ocho pulgadas sellado que funcione en caja pequeña, de unos 10 o 12 litros sería suficiente. Como este que es justamente el que llevo yo en mi coche, aunque yo llevo dos, cada uno en su caja (de 10 litros cada una), mi coche es mucho más grande y van en el maletero, en el Z3 sería suficiente con uno ya que además va montado muy cerca de los pasajeros.
https://www.solocaraudio.com/subwoofer-de-8/7243-gladen-audio-sqx-08.html
A todo esto haría falta un amplificador de una potencia sobre los 100 W RMS por canal, con entrada por alta y autoencendido y con buena sección de previo para los cortes y la pendiente del sub, más o menos como este:
https://www.solocaraudio.com/amplificadores/6223-audiosystem-as-480.html
Este en concreto tiene 90 W x 2 a 4 Ohm para los altavoces delanteros y 260 W por 1 a 4 Ohm en puente con los otros dos canales para el sub.
Finalmente colocaría unos coaxiales traseros decentes, a poder ser con el tweeter con la cúpula de seda, directamente conectados a la radio, es decir, sin amplificar, ya dependerá si el coche lleva de 10 cm o de 13 cm, pero más o menos como estos:
https://www.solocaraudio.com/altavoces-coaxiales-de-525/7312-mtx-audio-tx450c.html
Estos en concreto tienen una sensibilidad de 92,5 dB y un tweeter de seda de 20 mm que está muy bien para su precio; también existe en versión de 10 cm.
Con todo esto seguro que el sonido del coche mejora muchísimo, abierto o cerrado, pero claro que siempre dependerá del presupuesto y de si se lo monta uno mismo o un taller instalador.
Todo esto es relativamente sencillo de instalar, quizá lo más complicado sea el cajón del subwoofer, nada que no pueda hacer uno un poco manitas; se puede simplificar y se puede complicar pero creo que lo mínimo razonable para estar satisfecho es algo parecido a esto.
Para entrar en detalle o ver otras opciones preguntar e intentaré ayudar en lo que pueda.
MVSC
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Toíto te lo consiento menos faltarle a mi Zeta!
Qué sensibilidad madre, si ya no estamos confinados!!!
MVSC
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Pues más o menos lo mismo, sólo que en el tuyo sí que puedes poner altavoz de medios en la puerta y además tus altavoces de medios/graves de los pies son de 17 cm.
Podrías ponen un kit tres vías como este:
https://www.solocaraudio.com/vias-separadas/4836-focal-165-as3.html
Y el resto igual que en el Z3, un sub de ocho pulgadas sellado, un amplificador decente para el kit tres vías y el sub y unos coaxiales detrás sin amplificar.
Claro que todo depende del presupuesto y de la intención que tengas.
MVSC
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Espectacular!! nunca defraudas en tus respuestas @MVSC
Voy a estudiar todo lo que has puesto, que es de estudio sobre todo para los pardillos como yo.
Mil gracias por tu tiempo!!
De nada compañero!!!
Lo expuesto antes es una aproximación claro está, es un buen punto de partida para poner o quitar, todo dependerá del presupuesto. Evidentemente hay mil y una opciones y se puede hacer algo más sencillo y también mucho más complicado.
Si alguien quiere avanzar en el tema ya vamos comentando...
