Javier_Smith
En Practicas
Buenas.
Pues eso, si usáis aplicaciones de parking para cuando entráis a alguno, cuál recomendáis?
Pues eso, si usáis aplicaciones de parking para cuando entráis a alguno, cuál recomendáis?
Duda Que aplicación de parking usáis?
- Iniciador del tema Javier_Smith
- Fecha de inicio
Javier_Smith
En Practicas
Si, me refiero a usar app en el móvil y poder reservar y pagar con antelación, con algunas ventajas como registrar tu coche con la matrícula al llegar te leen la matrícula y no hace falta coger el tiquet.
IsmaBilbao82
En Practicas
Elparking
Javier_Smith
En Practicas
La estoy probando y se ve muy buena.
Una duda, cuando añado el coche, me aparece que es ECO, pero te aparecen los precios que tienen los coches con eco o cero? Se suponen que tienen descuento.
IsmaBilbao82
En Practicas
Yo solo he reservado en Madrid para parking privados y creo que ahi pagas lo mismo sea etiqueta B que Cero. Otra cosa es en zona verde o azul que no se si se puede reservar pero eso es cosa del ayuntamiento de Madrid
Javier_Smith
En Practicas
Vale si, en los privados si, me he liado con los regulados, que evidentemente no hay control de quién aparca ni manera de reservar lógicamente.
Última edición:
cybermad
Clan Leader
Yo como solo tengo etiqueta B cuando voy a Madrid llamo antes a los parking que suelo frecuentar, reservo y luego me muevo en transporte público o uber, con tantas restricciones no puedo moverme por el centro y dentro de poco no me dejaran ni entrar dentro de la M30...
Javier_Smith
En Practicas
Una auténtica sinvergonzoneria, estoy totalmente en contra de las etiquetas, al menos como se aplican.
cybermad
Clan Leader
No se pueden reservar... pero no le des ideas a Austin PPower que pasao mañana pone reservas con sobreprecio, ya se ha inventado otro sacacuartos con nuevas plazas azules y blancas...
https://www.bmwfaq.org/threads/madr...a-rotacion-pintadas-de-azul-y-blanco.1032903/
Madrid estrena sitios calientes para aparcar: así funcionan las plazas de alta rotación pintadas de azul y blanco
25 julio 2022
Desde principios de julio, una nueva marca vial se ha venido expandiendo sobre el asfalto de varios barrios en Madrid. Se trata de unas líneas discontinuas en azul y blanco que delimitan, según la DGT, los espacios de estacionamiento con regulaciones especiales.
Así, el Ayuntamiento de la capital ha sido el primero en recurrir a esta señalización para poner en marcha un nuevo Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de alta rotación, el cual persigue reducir el tráfico provocado por la búsqueda de aparcamiento.
En estas zonas será posible dejar nuestro vehículo por un tiempo máximo de 45 minutos, pasado el cual deberemos moverlo a otra ubicación a fin de evitar la correspondiente multa de 90 euros (o 60 si decidimos pagarla en el momento).
45 minutos como máximo y cerca de puntos de interés
Foto: Ayuntamiento de Madrid (Twitter)
En una primera fase el Ayuntamiento de Madrid ha habilitado 491 plazas repartidas en siete distritos: Chamberí, Tetuán, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín y Fuencarral-El Pardo. El resto de ubicaciones se irán determinando de aquí a final de año hasta completar el total de 1.130 plazas previstas.
Con respecto al SER convencional no sólo cambian los tiempos, sino también la tarificación. La reserva mínima es de cinco minutos a un precio de 20 céntimos, llegando a 70 céntimos en el caso de los veinte minutos. La estancia máxima en estas nuevas zonas es de 45 minutos, a un precio de 2,05 euros.
Tal y como aclara el consistorio madrileño en su comunicado, estas plazas de alta rotación estarán situadas en calles y tramos de alta demanda, por su proximidad a lugares de interés como sedes de la Administración pública, centros oficiales, edificios sanitarios, educativos, culturales o sociales y zonas deportivas y comerciales.
Según el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el objetivo principal de estas zonas SER de alta rotación no es otro que "favorecer la rotación de vehículos y reducir el tráfico de agitación", o lo que es lo mismo el tránsito de vehículos que origina cada día, a todas horas, la búsqueda de ese hueco perfecto para aparcar.
Lista de ubicaciones de las zonas SER de alta rotación
Relación de las zonas SER de alta rotación disponibles en Madrid, con direcciones y cantidad de plazas (Gráfico: Ayuntamiento de Madrid)
Javier_Smith
En Practicas
Nos la metió doblá.
Ibi-TDI
Clan Leader
No las uso.
Reservar es interesante cuando vas a dejar el coche unos días, como por ejemplo en Barajas.
La diferencia de precios es bestial.
EDITO:
No reservas una plaza concreta sino un tiempo determinado.
Última edición:
Javier_Smith
En Practicas
Eso sí es verdad.
Yo me entiendo. Tampoco se me ocurre ir allí con mi coche a dejarlo.En Barajas (aeropuerto) hay poco que ver
Javier_Smith
En Practicas
Aletas trituradas?
No todos los foreros vivimos en Madrid.
Algunos vivimos en pueblos y de otras provincias incluso
392C
Forista Senior
Esta misma tarde. Voy a un centro comercial. Tarde de agosto. Imaginaos las gente que puede haber, si están todos en la playa.
Aún habiendo pocos coches, aparco atomarporculo, buscando la soledad absoluta.
Y subiendo las escaleras, iba pensando, a verás tú, a verás tú.
Regreso y ....¿como no? Un pvto Fiat 500 pegadito a mi puerto. Por la combinación de modelo,lcolor y lo cerca que lleva el asiento al voleante, deduzco que UNA subn*rmal.
Reviso con la poca luz que hay y parece todo ok. Casi saco la linterna.
Salgo del CC y me voy al Leroy Merlín que hay en el polígono de enfrente.
Misma operación, aparco a tomar por cvlo, en medio de 50 plazas libres. Bajo del coche, compruebo con la luz del día que mi puerta de conductor no ha sufrido daños.
Me Vor para dentro del liroy pesando, a verás tú, a verás tú. Ni 10 min.
Salgo, y dónde he aparcado de las 50 plazas quedan libres 48. No hace falta decir dónde estaba el pvto 3008 fase1, con su remolque y su carrocería reventada. Bien pegadito
Esta vez le ha tocado a la puerta del copiloto.
Afortunadamente, hoy me he librado. 2 veces. De dos absolutos gilipollas. Todavía no me lo creo
Deduzco que ambos iban solos en el coche.
Soy un pvto imán. Un pvto imán.
Como para tener un cochazo.....me revienta la aorta.
Aún habiendo pocos coches, aparco atomarporculo, buscando la soledad absoluta.
Y subiendo las escaleras, iba pensando, a verás tú, a verás tú.
Regreso y ....¿como no? Un pvto Fiat 500 pegadito a mi puerto. Por la combinación de modelo,lcolor y lo cerca que lleva el asiento al voleante, deduzco que UNA subn*rmal.
Reviso con la poca luz que hay y parece todo ok. Casi saco la linterna.
Salgo del CC y me voy al Leroy Merlín que hay en el polígono de enfrente.
Misma operación, aparco a tomar por cvlo, en medio de 50 plazas libres. Bajo del coche, compruebo con la luz del día que mi puerta de conductor no ha sufrido daños.
Me Vor para dentro del liroy pesando, a verás tú, a verás tú. Ni 10 min.
Salgo, y dónde he aparcado de las 50 plazas quedan libres 48. No hace falta decir dónde estaba el pvto 3008 fase1, con su remolque y su carrocería reventada. Bien pegadito
Esta vez le ha tocado a la puerta del copiloto.
Afortunadamente, hoy me he librado. 2 veces. De dos absolutos gilipollas. Todavía no me lo creo
Deduzco que ambos iban solos en el coche.
Soy un pvto imán. Un pvto imán.
Como para tener un cochazo.....me revienta la aorta.
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