que coche de los actuales sera un clasico??
- Iniciador del tema JAVI335CC
- Fecha de inicio
felix.a.i.;12407116 dijo:
Hombre, todo depende de dónde pongas el listón. Si nos ponemos poco estrictos, un Ford Orion 1.6 Millionaire podría ser hoy un clásico... siempre que no miremos su cotización, que a la postre es la que indica, por desgracia, cuál es el auténtico clásico que no es otro sino el más deseado.
Sprintveloce
En Practicas
series limitadas por ejemplo porsche speedster del 89 o el actual
oportunity
En Practicas
cualquier M sera un buen clasico....
salu2 !!!
salu2 !!!
mikel.guti
Clan Leader
el mio!! jaja
un 130i 6 cilindros, admosferico, traccion trasera, pequeño, precioso! jaja
encima con el autoblocante y escape no se puede pedir mas :zartyman:weedman::weedman:
un 130i 6 cilindros, admosferico, traccion trasera, pequeño, precioso! jaja
encima con el autoblocante y escape no se puede pedir mas :zartyman:weedman::weedman:
El pompeta
Forista
De los de ahora...seguro q el alas de gaviota de MB, el veyron..y algun super deportivo de estos.
De coches ¨normales¨ los M tienen toda la pinta de pasar a ser clasicos.
De japos tambien diria... Rx7, NSX, 300ZX,300GT, Supra... aunque alguno parezca una lavadora pero son autenticas joyas.
De coches ¨normales¨ los M tienen toda la pinta de pasar a ser clasicos.
De japos tambien diria... Rx7, NSX, 300ZX,300GT, Supra... aunque alguno parezca una lavadora pero son autenticas joyas.
Un coche clásico tiene que tener 25 años. Otra cosa es que se cotice o no.
Los futuros clásicos se denominan youngtimer.
Y dentro de esos 25 años hasta hoy, habláis de coches actuales y os soléis referir desde que tenéis conciencia de vuestra "cultura" automovilística...lo cual puede remontar a los 80 en algunos casos y en otros a hace 6 meses....
Los coches de los 80´s ya son clásicos (...qué viejo soy, j*der...) y ya corren en rallies de clásicos....y arrasan (los Rabbit sobre todo)
Los de los 90, también tienen sus modelos cotizados: mc Laren F1, 993 y otros ejemplos que habéis puesto.
Y del SXXI?...pues....:-k aguantarán mientras alguien sepa de electrónica...
Apuesto por: (sin ser supermega deportivos de futbolista y/o rapero)
M3 e46, y todos los e46 coupés...:-({|=
Mitsu Evo VIII
Honda S2000
997 (cualquiera)
Audi R8
MB SL
Mini Cooper
Los futuros clásicos se denominan youngtimer.
Y dentro de esos 25 años hasta hoy, habláis de coches actuales y os soléis referir desde que tenéis conciencia de vuestra "cultura" automovilística...lo cual puede remontar a los 80 en algunos casos y en otros a hace 6 meses....
Los coches de los 80´s ya son clásicos (...qué viejo soy, j*der...) y ya corren en rallies de clásicos....y arrasan (los Rabbit sobre todo)
Los de los 90, también tienen sus modelos cotizados: mc Laren F1, 993 y otros ejemplos que habéis puesto.
Y del SXXI?...pues....:-k aguantarán mientras alguien sepa de electrónica...
Apuesto por: (sin ser supermega deportivos de futbolista y/o rapero)
M3 e46, y todos los e46 coupés...:-({|=
Mitsu Evo VIII
Honda S2000
997 (cualquiera)
Audi R8
MB SL
Mini Cooper
Gulf627
Clan Leader
Desde luego a dia de hoy hay pocos coches que crea qeu puedan llegar a ser clasicos cotizados.
Excluyendo el monton de superdeportivos, para que un coche sea clasico debe haber sido de corta tirada o con unas caracteristicas tecnicas originales o exclusivas.
A ojo se me ocurren los siguientes:
- M3 E9x...a unos 20-30 anios sera una pieza "curiosa": unico M3 V8 (excepto el GTR), ultimo atmosferico, ultimo motor puramente Motorsport, etc.
- GT86. Coupe ligerito, motor boxer, RWD....sera una pieza tambien interesante en unas decadas.
- Clio Sport. Esta a punto de ser sustituido por otro refrito turbado mas....el 2.0 200 cv sera algo tambien unico dentro de unos anios.
- Audi TT-RS. (algo menos el RS3). No se que continuidad dara Audi al maravilloso motor 5 cilindros pero si al final desaparece, tambien sera un modelo a tener en cuenta.
- Wiesmann en general aunque especialmente los que montan los S54, S65 y S85..."usease" los MF3, MF4 S, GT MF4 S, MF5 y GT MF5....aunque estos ya son de por si exclusivos hoy en dia.
Excluyendo el monton de superdeportivos, para que un coche sea clasico debe haber sido de corta tirada o con unas caracteristicas tecnicas originales o exclusivas.
A ojo se me ocurren los siguientes:
- M3 E9x...a unos 20-30 anios sera una pieza "curiosa": unico M3 V8 (excepto el GTR), ultimo atmosferico, ultimo motor puramente Motorsport, etc.
- GT86. Coupe ligerito, motor boxer, RWD....sera una pieza tambien interesante en unas decadas.
- Clio Sport. Esta a punto de ser sustituido por otro refrito turbado mas....el 2.0 200 cv sera algo tambien unico dentro de unos anios.
- Audi TT-RS. (algo menos el RS3). No se que continuidad dara Audi al maravilloso motor 5 cilindros pero si al final desaparece, tambien sera un modelo a tener en cuenta.
- Wiesmann en general aunque especialmente los que montan los S54, S65 y S85..."usease" los MF3, MF4 S, GT MF4 S, MF5 y GT MF5....aunque estos ya son de por si exclusivos hoy en dia.
El pompeta
Forista
Reihesechs;12407841 dijo:... si cavas en el asfalto, al la altura del motor... igual sale petróleo (del aceite que pierden tradicionalmente, digo)
Te has pasado reihe, me he descojonao del pedazo renault. Ehhh! pero tiene 5 velocidades, no se para q, porq con 3 haria el mismo papel :toimonst:
Parece que el 1M suena fuerte.normal. Igual que el M3 e92,pero sin versión CSL...me falta algo...
De Renault estarán el vel satis,el avantime,el resto son demasiado normales,el 2000 de 200cv es casi como los normales,no es como el V6,vamos no es ni el baccara!!!
El Rx8 suena bastante,tiene casi todo,pero lo mismo le ha faltado una versión con 100cv más...
De Audi me mola la idea RS2,pero del resto,o dejan de hacer el R8,o no veo subidas de precio.
Los Porsche speedster serán.
Y el Peugeot RCZ??
De Renault estarán el vel satis,el avantime,el resto son demasiado normales,el 2000 de 200cv es casi como los normales,no es como el V6,vamos no es ni el baccara!!!
El Rx8 suena bastante,tiene casi todo,pero lo mismo le ha faltado una versión con 100cv más...
De Audi me mola la idea RS2,pero del resto,o dejan de hacer el R8,o no veo subidas de precio.
Los Porsche speedster serán.
Y el Peugeot RCZ??
Jokin;12407959 dijo:
Sí, V6 a 90º y de tecnología compartida por varios fabricantes ya que Renault por sí sola no tenía "huevos" para hacer un V6. Ese motor lo usaron, que yo recuerde, Peugeot, Volvo, Renault, De Lorean, Citroën...
Nunca fue un buen motor aunque mejor que nada...
Einyel75
Forista
Pues de los actuales no lo tengo muy claro,pero así viejuno algo con pocas unidades fabricadas o algún cochecillo mítico,tampoco hace falta que sean supercoches, por ejemplo algo así:
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topegun
Clan Leader
Catulo;12406284 dijo:
Efectivamente, los últimos clásicos son hasta el 90 que casi no habia electrónica.
De los modernos, mal que nos sepa, no quedara ninguno rodando y todo por culpa de la electrónica.
Pregunto, a dia de hoy puede arreglarse un pc de principios del 80?
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Invitado24
Forista Legendario
yo diria el m3 csl y el m3 e92 gts
