Fallout
Forista Legendario
Ese Saab siempre me ha parecido un caza de ciencia-ficción.También hacían esto.
Como el anterior, el Draken.
Hasta haciendo aviones tenían un estilo único y propio.
Video ¿Qué fue de SAAB? Garaje Hermético.
- Iniciador del tema Sechs
- Fecha de inicio
Como el anterior, el Draken.
Hasta haciendo aviones tenían un estilo único y propio.
JEG
Clan Leader
Volvo tampoco nunca me he entrado, a pesar de la fama de robustez que tiene, pero ........
Sin embargo las suecas sí me gustan .....
Soberano
Clan Leader
darwinland
Forista Senior
Última edición:
darwinland
Forista Senior
darwinland
Forista Senior
Si la caja de cambios es lo peor, de tods maneras hay aftermarket. El motor tiene un sonido muy gordo y el mío con casi 200.000km suena perfecto y no consume aceite casi. La suerte es encontrar uno sin óxido, entonces adelante, la mecánica es muy fiable. Yo tengo el 8v y se queda muy corto el turbo debe de ir de maravilla, no obstante un turbo en buen estado es prohibitivo.
De Saab tb destacar el 9000 airflow, le petaba al Ferrari F355, le sacaba 4 seg en recuperación y a un Porsche al sucesor dl 944, creo que 968, 1 sec. Toda una maravilla.
Pero vino GM y se jodió.
Los Volvo tb son bonitos, en Suecia dicen que tienen una virtud, su mecánica es muy robusta, 500.000km sin problemas, pero tb muy bebedores.
Ese 242 que habeis colgado es muy chulo.
Dani323
Forista Legendario
De ese me llamaba mucho la atención lo curvado y vertical que es su parabrisas.
Juankmen
Doc
A mí el C70 me parece preciosotampoco. Solo este
De pequeño me pasearon bastante en sendos 93/95 y 9000 de un familiar.
El 9000 no lo recuerdo apenas pero el 93-95 me flipaban, eran aero ambos y los dos en color gris con las llantas de tres radios.
Era muy muy pequeño pero son de los coches que me marcaron y por los que empecé con la afición.
Ahora babeo cada vez que veo el Aero coupe negro de un vecino
El 9000 no lo recuerdo apenas pero el 93-95 me flipaban, eran aero ambos y los dos en color gris con las llantas de tres radios.
Era muy muy pequeño pero son de los coches que me marcaron y por los que empecé con la afición.
Ahora babeo cada vez que veo el Aero coupe negro de un vecino
harri power
Forista
Pues yo al 95 de los ultimos no le haria ascos,me encanta.
Soberano
Clan Leader
A mí igual. De hecho lo estuve mirando hace unos años. Estaban tirados de segunda mano y con poquísimos kilómetros, pero a ver quien se la jugaba con una marca que ya no existe.
Pues yo al 95 de los ultimos no le haria ascos,me encanta.
Soberano
Clan Leader
Ese coche era muy bonito. Los turbo de gasolina eran muy interesantes. Eso sí, creo que los gasóleo salieron mas malos que la carne de pescuezo.De pequeño me pasearon bastante en sendos 93/95 y 9000 de un familiar.
El 9000 no lo recuerdo apenas pero el 93-95 me flipaban, eran aero ambos y los dos en color gris con las llantas de tres radios.
Ver el archivos adjunto 86388
Era muy muy pequeño pero son de los coches que me marcaron y por los que empecé con la afición.
Ahora babeo cada vez que veo el Aero coupe negro de un vecino
Soberano
Clan Leader
Bufff, es que no termina de entrarme por la vista ese coche. Ningún Volvo en general salvo el armario que he puesto y el cual por cierto ha debido de ser el Volvo mas cinematográfico porque mira que ha aparecido en series y en televisión.
Ahora los 93 coupe están carísimos y son muy escasos.
El Viggen más barato está anunciado en 7 mil euros y tiene 450 mil kms
Con pocos kms se ponen a precios de M antiguo
Juankmen
Doc
Un vecino mío creo que tiene un 240
Tiene varios clásicos, una docena creo,y los va sacando de paseo. Cada finde trae uno a tomar el desayuno, si mañana lo veo se hago una foto
Soberano
Clan Leader
Yo es que comprar un Saab... muy barato me lo tienen que dejar. Que anden altos los 900 turbo que son los clásicos lo entiendo, pero en ningún caso cualquier modelo de la era GM.Ahora los 93 coupe están carísimos y son muy escasos.
El Viggen más barato está anunciado en 7 mil euros y tiene 450 mil kms
Con pocos kms se ponen a precios de M antiguo
darwinland
Forista Senior
Suecia es el paraiso, hasta en coches 
Soberano
Clan Leader
Creo que era mucho más acusado en los modelos anteriores al restyling, los que no llevaban el morro alargado.
Última edición:
Karlos_330
Forista
Yo he estado a punto de comprar hace poco uno de la época GM ya descafeinado, un saab 93 del 2003, el motor V6, 2.8T de 250, pero al final caí en la tentación del 30i e46 jeje
Creéis que los Saab de la época GM se revalorizarán o sólo los"especiales" más antiguos?
Creéis que los Saab de la época GM se revalorizarán o sólo los"especiales" más antiguos?
Soberano
Clan Leader
En una ocasión estuve allí, aparte de que por mi trabajo he tenido bastante relación con las suecas y no se yo que decirte, si tu comentario iba por ahí. He visto más nivel en otras jurisdicciones.Suecia es el paraiso, hasta en coches
Soberano
Clan Leader
Bufff, quien sabe. La mentalidad del comprador es tan caprichosa. A mi con Saab me ocurrió lo mismo que con Jaguar, que pasó de ser de mis marcas favoritas a dejarme absolutamente indiferente. La Saab pre GM me encantaba. La otra pues bueno... eso si, aún así me parece bastante más potable que los Jaguar de este milenio.
Karlos_330
Forista
Hoy en día la verdad es que los postGM están muy baratos y es para pensárselo, pero quizá se parezcan demasiado a los opel en muchas cosas, o en casi todo jeje
Es de esperar teniendo esa configuración.
A mi el que me pone es el 900 coupé V6 aunque ya sea GM.Ahora los 93 coupe están carísimos y son muy escasos.
El Viggen más barato está anunciado en 7 mil euros y tiene 450 mil kms
Con pocos kms se ponen a precios de M antiguo
Fallout
Forista Legendario
Bueno, que la época de los X y S Type sí, pero la época ya de los XF y demás a mí sí me convence.
jonnyjar23
Forista
Aun que su línea exterior a mi nunca me gustó, tengo que decir que era una marca con mucha personalidad y con muy buenas calidades. Una marca diferente al resto que si bien algunos de sus modelos eran competidores de Mercedes, Audi o BMW creo que su lugar estaba al lado de otras como Volvo o Lexus.
