Cuando arranco en frio, el motor va redondo. Alcanza su temperatura y sigue igual de redondito, pero cuando paro el motor y vuelvo a arrancar, ya la aguja de la temperatura está entre 0 y la mitad, existen unas pequeñas vibraciones hasta que alcanza su temperatura óptima de funcionamiento. En el momento que la aguja llega a la mitad, se acabaron las vibraciones. Puede ser un inyetor?
Gracias