Qué verguenza, 20.000 y ya no arranca!

[Teetot]

Pues eso amigos, mi opel astra cdti está en el parking porque no arranca, y ni siquiera hace el amago. Alguien sabe qué puede ser? AL darle al contacto, el cuadro se enciende y se apaga intermitentemente y al intentar arrancar se escucha un "clank" , nada más.
Ha estado sólo 1 semana parado, no creo que sea la batería. por favor, alguien puede darme su opoinión? El coche tiene sólo 9 meses y lógicamente está en garantía.
Grácias.

 

[BORON]

bateria revisala si no entonces el motor de arranque dale unos golpes al motor aranque y prueba de enchegar

 

[Teetot]

Grácias por la respuesta, pero si fuese la batería no debería de hacer el amago de arrancar, al menos?

 

[v6tresdos]

Bateria casi seguro. Me paso una vez con el e46 que tenemos en casa.
el cuadro se enciende y me parece que las agujas tiemblan y suena clak clak ese

 

[Teetot]

Bueno pues ojalá sea la batería, cuando pueda le haré un puente y veremos. De todas formas, que un coche nuevo se le descargue la batería en 7 dias de no uso es una vergüenza. El beme en casi 3 años jamás me ha fallado

 

[luichi328automatico]

Bateria, tiene fuerza para encender el combinado pero no para mover el motor de arranque.

 

[wuil]

bateria

 

[parmaximo]

Pues eso amigos, mi opel astra cdti está en el parking porque no arranca, y ni siquiera hace el amago. Alguien sabe qué puede ser? AL darle al contacto, el cuadro se enciende y se apaga intermitentemente y al intentar arrancar se escucha un "clank" , nada más.
Ha estado sólo 1 semana parado, no creo que sea la batería. por favor, alguien puede darme su opoinión? El coche tiene sólo 9 meses y lógicamente está en garantía.
Grácias.

Aprieta los bornes de la bateria, posiblemente alguno esté flojo y ese sea el problema.
No seas tan crítico con Opel, cualquier coche, de cualquier marca, puede tener un fallo con 20000 kilómetros o con menos, incluyendo BMW por supuesto.

 

[t_chip]

Es la batería seguro....!a ver si te has dejado alguna luz encendida!

 

[Teetot]

Grácias por las respuestas compañeros

 

[Teetot]

Aprieta los bornes de la bateria, posiblemente alguno esté flojo y ese sea el problema.
No seas tan crítico con Opel, cualquier coche, de cualquier marca, puede tener un fallo con 20000 kilómetros o con menos, incluyendo BMW por supuesto.

No lo digo porque sea un opel, de hecho en casa tuvimos un vectra 2.0i y 300.000 km sin problemas, el tema es que mi coche en concreto ha tenido varios defectillos desde la misma semana de sacarlo dle conce

 

[parmaximo]

No lo digo porque sea un opel, de hecho en casa tuvimos un vectra 2.0i y 300.000 km sin problemas, el tema es que mi coche en concreto ha tenido varios defectillos desde la misma semana de sacarlo dle conce

Entonces te entiendo, ha salido guerrero. Como te digo reaprieta los bornes de la bateria, si alguno está flojo, no manda la intensidad suficiente y por eso se ilumina el cuadro pero no arranca, en un Vectra Dti que tuve me pasó eso.

 

[Chicharro]

Bateria y no te extrañe porque con tanta electronica muchas veces las baterias no llegan ni al concesionario...

 

[miguel Manzaneque]

Te has quedado sin batería...pero el fallo seguramente venga del alternador, en los Astra da problemas de regulador, en lo alternadores Bosch.


Una vez lo tengas arrancado, mira el voltaje que da a ralentí....unos 14V, ahora enciende luces, luneta térmica, aire acondicionado, el voltaje no debe bajar mas de 0.2-0.3V, si se quede en 12.8 V o por ahí, ya sabes el fallo es el regulador.....

Ya te digo que en los Astra falla esto, ya he cambiado 2 o 3 reguladores por este motivo, y el síntoma es que se queda sin batería

 

[gibito16]

si no es la batería, igual es algún anti robo, a mi me pasó, se me bloqueó el coche, y ni me arrancaba, sólo un pitido.

 

[Teetot]

Ok, esta tarde con un amigo que tiene un taller comprobaremos lo que me comentáis. Grácias por las respuestas

 

[Joanet]

Aprieta los bornes de la bateria, posiblemente alguno esté flojo y ese sea el problema.
No seas tan crítico con Opel, cualquier coche, de cualquier marca, puede tener un fallo con 20000 kilómetros o con menos, incluyendo BMW por supuesto.

+1 seguro que son los bornes

 

[///Mpower]

bateria revisala si no entonces el motor de arranque dale unos golpes al motor aranque y prueba de enchegar

1+ seguro bateria

 

[aquiles]

Bateria descargada.

 

[honorios]

bateria.

 

[sebas318i]

Aprieta los bornes de la bateria, posiblemente alguno esté flojo y ese sea el problema.
No seas tan crítico con Opel, cualquier coche, de cualquier marca, puede tener un fallo con 20000 kilómetros o con menos, incluyendo BMW por supuesto.

+1 ademas, si ha estado en exposicion se desconectan las baterias y igual te la han dejado sin apretar

 

[AwuS]

yo creo que es el motor de arranque

 

[Tizon]

Bateria sin descartar los bornes pero eso lo ves a simple vista. :yes:

 

[jmfastrode]

........:cry:

 

[Cris]

........:cry:

y a ti que te pasa?

yo estoy con mis compañeros en que es la bateria.

 

[pericocuestas]

Yo justamente he tenido un problema similar con la Kangoo del curro.

Lo mio ha sido el motor de arranque, cuando le daba a la llave las luces no se venian abajo y solo se oia un "click" y el coche no hacia amago de arrancar. Me han cambiado el motor de arranque y va perfecto.

En tu caso parece la bateria, por el tema de que las luces "flojean".

 

[Teetot]

Pues tendré que esperar hasta mañana, porque mi amigo el mecánico no se ha podido pasar hoy. A simple vista, los bornes parecen bien apretados, ya veremos mañana

 

[Teetot]

Yo justamente he tenido un problema similar con la Kangoo del curro.

Lo mio ha sido el motor de arranque, cuando le daba a la llave las luces no se venian abajo y solo se oia un "click" y el coche no hacia amago de arrancar. Me han cambiado el motor de arranque y va perfecto.

En tu caso parece la bateria, por el tema de que las luces "flojean".

No, no, en realidad las luces se encienden con la intensidad habitual, lo único que el tablero se apaga y se enciende alternativamente

 

[asturd]

eso es la bateria hombre

 

[IsHii]

Low Battery! con el A3 me pasaba algo asi, terminó siendo problema de masa