Quitar chapaletas?????

oscarmb24

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Mañana por la mañana llevo al taller mi e60 para cambiarle la egr, no es el taller oficial ya que aqui en granada nevauto funciona fatal vamos de pena, y le he dicho al mecanico que ya que esta que me quite las famosas chapaletas. El me ha dicho que eso no se puede quitar porque tiene su funcion y me lo ha explicado pero despues me ha dicho que lo iba a consultar y que mañana cuando lo llevase ya me diria.
Que pasa si las quito??????
Tambien me ha dicho que la egr es mejor cambiarla que limpiarla???? limpiarla lo digo porque he visto en el foro un brico de como hacerlo.
 

txaran

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Yo llevo años sin ellas y hasta hoy, el coche funciona igual!!!! De hecho, en mi modelo la direrencia de que lleven las palomillas o no está en el cambio automático, uno las lleva y otro no!! :roll::roll::roll:

Y de la EGR lo mejor es anularla tb!!! :descojon::descojon::descojon::descojon: Pero no pongas una nueva, límpiala pq la nueva en un año va a estar igual que la de ahora!!!:weedman:
 

michel_*

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¿Y por qué la Egr es mejor cambiarla que limpiarla? Si fuera baratita pues vale, la cambias tú.
No sé cómo irá en el e60 pero en el e39 era muy fácil, y limpiarla más aún.
Sobre las chapaletas, tenía entendido que en tu modelo ya estaba el problema solucionado pero como no estoy seguro del todo me mantengo un poco al margen.

Saludos y suerte.
 

oscarmb24

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Es un 530d automatico del 2004. Cuando comentais que el problema estaba arreglado que es???? que ya no tiene las chapaletas??? o que son mas fuertes???? o que son de plastico????
 

michel_*

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Yo pensaba que estaban reforzadas, de todas formas, en tu subforo correspondiente podrán responderte a ciencia cierta, aunque supongo que en un rato lo confirmarán aquí.
 

David-AC

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Si el modelo es un 218 cv no dudes en quitarlas. Si por el contrario es un 231 cv, déjalas, esos no dan fallo.
 

oscarmb24

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como se lo de los caballos?????? es que en la ficha tecnica vienen los caballos fiscales, y son 19,95/160.
 

oscarmb24

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he calculado, segun he visto en otro foro, los kw 160 por 1,36 y me sale 218 por lo que mejor que las quite. Gracias a todos.
 

David-AC

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oscarmb24;9118670 dijo:
he calculado, segun he visto en otro foro, los kw 160 por 1,36 y me sale 218 por lo que mejor que las quite. Gracias a todos.


Pues quítalas, ya verás como no se nota nada y te quedas más tranquilo.
 

Cyph3r

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y cuanto cuesta la egr? supongo que no es baratita
 

David-AC

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La EGR si no da problemas ni tocarla. Yo llevo casi 230.000 kms y sin problemas, y mi padre en su clase E 315.000 kms e igual.
 

GolfoGTI

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La EGR la limpias o la dejas como está, ¿para que cambiarla ?
 

oscarmb24

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El coche hace un mes empezó a dejarme sin potencia cuando el quería, y cada vez me lo hace mas a menudo por lo que lo lleve al taller y le dio el codigo de error de la egr. El taller es de confianza por lo que le dire que si puede que la limpie. El año pasado me tuvieron que cambiar la egr de un seat toledo que tenía y él me la cambio por 100 euros, y me dijo que era reparada no nueva y que por eso de su precio.
 

oscarmb24

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Acabo de estar en el mecanico y hay un 320d del 2001 con la tercera chapaleta de la admision en el motor. Estaba el dueño con las manos en la cabeza.
Me ha dicho que mañana me las quita, y me ha dicho que si la egr es mecanica que me la va a quitar pero si es electrica que no porque me va a dar fallo en el cuadro de mandos.
Alguien sabe si es mecanica o electrica?????
 
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