®⚠️☺⚡Toyobaru, 2ª revisión (la "gorda") con 2 años y 16.000 km

cybermad

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Ya son 2 años con la guindilla, le hice un rodaje de 3.000 km empezando los primeros 500 km sin pasar de 3.000 rpm, luego le fuí subiendo 500 vueltas cada 500 km, la 1ª revisión la pasó con 8.000 km y fue un chequeo general con cambio de aceite y filtro por 140 €, le pedí al jefe de taller del conce que me abriera el filtro del aceite para comprobar que no tenía restos de la silicona del carter... y sin rastros :finga:

Esta ha sido más completa, por eso puse lo de la "gorda", en Poyota hacen las impares una sencilla en la que cambian aceite + filtro y en las pares una más completa, también les pedí que abrieran el filtro de aceite y sin restos :waki2: , esta es la factura y no me parece mal precio ¿que opináis? :

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La Guindilla no ha dado ni un solo problema, han sido 16.000 km de diversión al volante, son pocos porque a diario me muevo en bici y comparte una kilometrada similar con el Zetilla, que me sigue gustando un webo y parte del otro :chulo:
No voy a aburriros contando el comportamiento del Toyobaru porque ya lo habéis visto en infinidad de vídeos y artículos que lo cuentan mucho mejor que yo, así que os dejo unas cuantas fotos de estos 2 años de disfrute, con algunas recetas de por medio... :facepalm:

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ER330d

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La primera me pareció muy barata en el de mi colega pero la gorda me parece un “regalo” también.

Cacharro guapo y encima de mantenimiento barato.

Las veces que lo he cogido me ha encantado. Coche para disfrutar sin duda.
 

cybermad

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La primera me pareció muy barata en el de mi colega pero la gorda me parece un “regalo” también.

Cacharro guapo y encima de mantenimiento barato.

Las veces que lo he cogido me ha encantado. Coche para disfrutar sin duda.
Como decía Chris Harris, es el GT3 del todo a 100 :cuniao: además de un precio de compra nuevo que por comparación no estaba muy subido a la parra, el mantenimiento oficial también es asequible y si pasas allí las revisiones tienes 15 años de garantía, ya les tengo pedido presupuesto para poner unas Yokohama Advan Sport V105S 225/45 R17 94 Y XL por menos de 500 €.
 

lito_S1

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Muy buen coche de disfrute y ese precio no me parece nada subido para ser el conce oficial.
 

Guancho

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Buen rodaje. Yo los precios lo veo bastante correctos.
 

Guancho

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Me ganas con los intervalos. Yo los hago cada 10.000 kms, aunque este de los 100.000 va a caer un poco antes.
 

tronco39

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A seguir disfrutando y encima con esos precios…
 

EÄRENDIL

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A seguir disfrutando de esa guindilla.
Dos años ya? cómo pasa el tiempo.
 

Pirolator

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Precioso el coche, y muy correcto el mantenimiento.

Me recuerda a mi ex.350Z, un coche que también era muy barato de mantener y daba una satisfacción general muy grande.

Un saludo y a seguir disfrutándolo!
 

cybermad

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Muy buen coche de disfrute y ese precio no me parece nada subido para ser el conce oficial.

A seguir disfrutando y encima con esos precios…

A seguir disfrutando de esa guindilla.
Dos años ya? cómo pasa el tiempo.

Precioso el coche, y muy correcto el mantenimiento.

Me recuerda a mi ex.350Z, un coche que también era muy barato de mantener y daba una satisfacción general muy grande.

Un saludo y a seguir disfrutándolo!

Gracias a todos :guiño:
 

cybermad

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Me ganas con los intervalos. Yo los hago cada 10.000 kms, aunque este de los 100.000 va a caer un poco antes.
Y en el Z cambio el aceite incluso antes, con sus 26 años y 230.000 km el dos ocho sigue sin gastar ni una gota de aceite y respondiendo al acelerador con ganas, ese motor es una maravilla... como el resto del coche :chulo:

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6.jpg

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Guancho

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Bien que lo sé
 

carloscsc

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¿1,2 litros de aceite del diferencial?
Me parece poco para un cambio, pero mucho para un simple relleno ¿No?
 

cybermad

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¿1,2 litros de aceite del diferencial?
Me parece poco para un cambio, pero mucho para un simple relleno ¿No?
Ni idea si es poco o mucho, me dijeron que era cambio del autoblocante, mañana tengo que pasar por allí a recoger un encargo que les hice y preguntaré para salir de dudas.
 

jsagar

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muy buen precio para incluir cambio de liquido de frenos y de diferencial.

Me llama la atención que con 2 años y 16.000 km entre el cambio del liquido del diferencial en el mantenimiento programado.
 

carloscsc

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muy buen precio para incluir cambio de liquido de frenos y de diferencial.

Me llama la atención que con 2 años y 16.000 km entre el cambio del liquido del diferencial en el mantenimiento programado.
A mí también, de ahí mi comentario anterior.
Pero parece que es lo que toca.
Siempre se ha dicho que los japos tienen a hacer más mantenimientos pero con aceites más simples, mientras que en Europa es al revés.
Será eso...
 

Pro1991

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A mí también, de ahí mi comentario anterior.
Pero parece que es lo que toca.
Siempre se ha dicho que los japos tienen a hacer más mantenimientos pero con aceites más simples, mientras que en Europa es al revés.
Será eso...
Cuanta cantidad de aceite crees que lleva el diferencial de tu e46?
 

cybermad

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¿1,2 litros de aceite del diferencial?
Me parece poco para un cambio, pero mucho para un simple relleno ¿No?
Ni idea si es poco o mucho, me dijeron que era cambio del autoblocante, mañana tengo que pasar por allí a recoger un encargo que les hice y preguntaré para salir de dudas.
Pues confirmado, hoy estuve en el conce a recoger el pedido y me dijeron que fue un cambio total, por ejemplo en la Hilux lleva 3 litros en el manual lo pone:

Diferencial Capacidad de aceite (referencia) 1,15 L (1,22 qt., 1,01 qt. Ing.)
Tipo de aceite y viscosidad*
 “Toyota Genuine Differential Gear Oil LX” «Aceite de engranajes del diferencial original de Toyota LX»  Otro tipo de aceite de engranajes LSD en conformidad con las especificaciones API GL-5 y SAE 75W-85
 

cybermad

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muy buen precio para incluir cambio de liquido de frenos y de diferencial.

Me llama la atención que con 2 años y 16.000 km entre el cambio del liquido del diferencial en el mantenimiento programado.
Hacen esa revisión a los 2 años o 30.000 km, lo que ocurra antes.
 

power135

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Hola compañero,
Coincido contigo salvo que el mio es negro y tiene ahora año y medio.
Lo uso mas que el m240i , que seguramente venderé, pasé ahora la revisión de los 30k y me costó 390€, lo encuentro muy bien de precio.
Las del bmw me cuestan menos biggrin es decir 0€ porque tengo el bsi hasta 10 años o 100k y he tenido 0€ de gastos hasta ahora, solo un juego de michelín ps5.
Lo dicho muy contento con ambos.

Saludos
 

cybermad

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Hola compañero,
Coincido contigo salvo que el mio es negro y tiene ahora año y medio.
Lo uso mas que el m240i , que seguramente venderé, pasé ahora la revisión de los 30k y me costó 390€, lo encuentro muy bien de precio.
Las del bmw me cuestan menos biggrin es decir 0€ porque tengo el bsi hasta 10 años o 100k y he tenido 0€ de gastos hasta ahora, solo un juego de michelín ps5.
Lo dicho muy contento con ambos.

Saludos
Juer, 24 leuros menos, dime que te han hecho lo mismo y mañana le doy la brasa al conce :floor:
 

power135

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He de decirte que la estimación inicial que me dieron cuando pregunté era de 410€ pero les comenté que si al ser cliente me hacían algo de descuento... y cuando fuy a pagar al dia siguiente la factura tenia ese pequeño descuento biggrin

Lo importante es que la máquina va estupenda, igual que el m y el consumo también está muy bien , sobre 8 litros y poco, el sonido también me gusta mucho, etc.

Saludos
 

nebur

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Sinceramente, no tengo ni idea.
Pero no sé por qué pensaba que cabría más de litro y pico
Mira a tu diferencial a los ojos .
Calcula que el aceite va más o menos al medio , resta el volumen de los piñones y ya lo tienes .
Osease que día simple vista parece tener sitio pa 3 litros lleno , pues llevará menos de 1,5 .
 
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