Electricidad Recablear OBDII (Pre) a OBDII (Post). Finalizado.

Manol

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Buenas,
Aunque éste tema ya estará más que estudiado, pero realmente no he encontrado ninguna guía para hacerlo, me he propuesto recablear el OBDII del E46 318i Pre (02/2000) a OBDII Post.

El proyecto está basado en mi E46 318i de Feb2000, que lleva el OBD redondo (20 pines) en el motor.
En el interior lleva el de 16 pines, pero no está cableado entero, solo lleva 4 cables de los 7 que lleva el Post, con lo cual no es válido para la diagnosis.

Aclarar, que el recableado está basado en la información que he podido obtener, no se si está completo y/o correcto, pero en mi coche funciona.

Diapositiva1.JPG

Diapositiva2.JPG

Diapositiva3.JPG

Diapositiva4.JPG

Diapositiva5.JPG

Diapositiva6.JPG

Cualquier sugerencia será bienvenida y cualquier duda, responderé gustosamente.
Saludos. :guiño:

PD: En adjunto se puede ver en formato .pdf
 

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BRANQUIAS-M3

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Porqué quieres hacer este cambio.
 

Manol

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Porqué quieres hacer este cambio.
Antes de nada, todo esto viene, por las diferencias que he notado entre el 320i (post) y el 318i (pre).

Aún no he podido confirmar las "diferencias" (el 318i no tiene android, estoy a la espera de él), pero a priori, tengo 2 motivos:
El primero, sería por tener la comodidad de conectar el portátil sin tener que abrir el capot y poner el bluetooth del torque internamente. Puede parecer una tontería, pero si hacer el recableado es fácil, pues sería interesante.
La segunda, porque al meterle el bmwscanner al 318i, pierdo algunas opciones, como los Live Data.

Creo, y digo creo, porque aunque en lo básico me manejo, desconozco muchos temas sobre las diagnosis, que es porque le falta un cable, el CAN, que en el OBDII lo lleva y en el OBDI, no lo lleva.

Todo esto es "mi" teoría, luego en la práctica, no se si tendría razón, de ahí el poner el tema, por si alguien tiene experiencia en ello y puede aclararme dudas o confirmarme lo correcto.
 

Danielboss

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casi te es mas facil buscar un cable largo y pasarlo hasta adendro.

algunas opciones de live data alomejor no funcinan igual porque las centralitas pre tienen menos capacidad
 

Manol

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casi te es mas facil buscar un cable largo y pasarlo hasta adendro.

algunas opciones de live data alomejor no funcinan igual porque las centralitas pre tienen menos capacidad
En lo primero, es una opción, pero al tener la "posibilidad" de recablear el OBDII desde "dentro", me ahorro pasar cables del vano motor al interior.
Aunque repito, que todo esto es de teoría, aún no me he puesto físicamente en el coche.

En lo segundo, coincido, es una opción que no se puede descartar. :guiño:
 

Eduma

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@Manol, mañana miro algún conector que tengo por aquí y compruebo los pines y si acaso, te envío un conector completo y solo tienes que empalmar el cableado, sin tocar los pines.

Estoy recién aterrizado hace una hora y me estoy poniendo al día.
 

Inferno

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Hay adaptadores de uno a otro, yo lo tengo aunque no lo uso por que tengo OBDII, me vino con el BMWscanner
 

Manol

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@Manol, mañana miro algún conector que tengo por aquí y compruebo los pines y si acaso, te envío un conector completo y solo tienes que empalmar el cableado, sin tocar los pines.
Estoy recién aterrizado hace una hora y me estoy poniendo al día.
Estupendo, pero sin prisa, que no es urgente, que te conozco. :descojon::descojon:
Hay adaptadores de uno a otro, yo lo tengo aunque no lo uso por que tengo OBDII, me vino con el BMWscanner
Sí, el adaptador de pre a post lo estoy usando, el redondo.
Lo que pretendo, es tener el conector del OBD funcional en el interior.
 

bmwero2006

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Sí, el adaptador de pre a post lo estoy usando, el redondo.
Lo que pretendo, es tener el conector del OBD funcional en el interior.

Una pregunta, Manol: ¿el tuyo lleva conector ODBII junto a los pedales también?

El mío sólo lleva el redondo en el vano motor.
 

Manol

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Una pregunta, Manol: ¿el tuyo lleva conector ODBII junto a los pedales también?

El mío sólo lleva el redondo en el vano motor.
El mio lo lleva, pero creo (digo creo porque aún no lo he visto físicamente por la parte interna) que solo lleva 2 cables, con lo que la diagnosis no la hace
 

bmwero2006

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El mio lo lleva, pero creo (digo creo porque aún no lo he visto físicamente por la parte interna) que solo lleva 2 cables, con lo que la diagnosis no la hace

Entonces parece ser que algunos lo llevan y otros no. (n)
 

Manol

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Entonces parece ser que algunos lo llevan y otros no. (n)
Será de cierta fecha, supongo. El mio es de 02/2000.

En el E39, los primeros no lo llevaban, luego hubo un tiempo que llevaban los 2, pero el operativo era el del motor y finalmente en los post, ya solo llevaban el OBDII interior.
Supongo que en el E46 será igual.
 

bmwero2006

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Será de cierta fecha, supongo. El mio es de 02/2000.

En el E39, los primeros no lo llevaban, luego hubo un tiempo que llevaban los 2, pero el operativo era el del motor y finalmente en los post, ya solo llevaban el OBDII interior.
Supongo que en el E46 será igual.

Sí, supongo.
Mi E46 es del 99.
 

Eduma

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Estupendo, pero sin prisa, que no es urgente, que te conozco. :descojon::descojon:

Sí, el adaptador de pre a post lo estoy usando, el redondo.
Lo que pretendo, es tener el conector del OBD funcional en el interior.


Ya tengo localizado los conectores, el cableado que llevan corresponden con el tuyo, 4 cables, he hecho un fichero con los esquemas de los dos tipos, tendrías que agregar 3 pines más.

20221104_101000.jpg 20221104_101018.jpg
 

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Manol

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Ya tengo localizado los conectores, el cableado que llevan corresponden con el tuyo, 4 cables, he hecho un fichero con los esquemas de los dos tipos, tendrías que agregar 3 pines más.

Ver el archivos adjunto 133962 Ver el archivos adjunto 133963
Efectivamente, pero como 2 son masa, realmente, solo dan valores 2.

Entiendo que va a presión en el cubre pedales inferior, no?.

A ver si mañana o pasado le meto mano y ya te cuento.

Gracias por las fotos. :amo2:
 

Eduma

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Efectivamente, pero como 2 son masa, realmente, solo dan valores 2.

Entiendo que va a presión en el cubre pedales inferior, no?.

A ver si mañana o pasado le meto mano y ya te cuento.

Gracias por las fotos. :amo2:


El conector sale del soporte, mañana te hago fotos y abro el conector para ver como se insertan los pines.
 

Manol

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El conector sale del soporte, mañana te hago fotos y abro el conector para ver como se insertan los pines.
Sí, eso ya he visto las tiras blancas que son las que "cierran" o "abren" la salida/entrada de los pines.

Yo lo que me refería es que el conjunto del conector va cogido a la bandeja inferior a presión, como va, por ejemplo, el plafón de la luz de los pies.
 

Eduma

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Esta es la caja por detrás se desliza la corredera y ya entra el conector.

210776_x800.webp

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210778_x800.webp

210775_x800.webp
 

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Sí, eso ya he visto las tiras blancas que son las que "cierran" o "abren" la salida/entrada de los pines.

Yo lo que me refería es que el conjunto del conector va cogido a la bandeja inferior a presión, como va, por ejemplo, el plafón de la luz de los pies.


Correcto.
 

Manol

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Estoy esperando la radio android, y quiero aprovechar que hay que desmontar molduras, desmontar la radio original y demás, y ya aprovecho para meter los cables que le faltan a ese conector, que tan brillantemente me has mostrado. :amo2:
 

Eduma

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No consigo sacar los pines del conector, se me resisten, puede que la mejor opción puede ser comprar pines nuevos y meterlos en tu conector.

upload_2022-11-5_10-14-14.png

El conector abierto, pero los pines no consigo sacarlos para aprovecharlos.

upload_2022-11-5_10-15-11.jpeg
upload_2022-11-5_10-15-26.jpeg
 

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Tendrán alguna pestaña que habrá que forzar.
 
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Metela bien y sale. :descojon:
Se ve una pestaña. ¿Que tiene 1 o 2 pestañas?.
 

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Prueba superada, son dos pestañas.

20221105_103351.jpg
 
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Ya sabia yo que lo sacaba. :descojon::amo:
 

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Pásame tus datos por MP y el lunes te lo envío, ¿te mando también el conector?
 
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