Duda Reequipar lavafaros

[OctavioMR]

Buenas señores foreros, tengo una duda que quiero exponer a ver si alguien me echa una mano, explico, he comprado unos faros de xenon originales con el sistema completo de lavafaros, (pestañas bajofaro con chorros y eyectores) solo me falta la manguera y el bidon con la bomba para los lavafaros.
La cosa es que quiero reequipar el e46 con los lavafaros el cual mi coche no los trae de serie y tengo entendido que los lavafaros solo se activan con la luz encendida, es muy dificil hacer una instalacion secundaria, digo secundaria por que me imagino que de serie los lavafaros pasan por la zke, y no kisiera buscarme una zke high, quisiera reequipar con algun tipo de relé o algo, si alguien lo ha hecho por favor le pudo ayuda para que me ilumine, .
Un saludo

 

[Obekende]

Buenas

Facil @OctavioMR cuando instales el segundo motorcillo del limpia faros en el deposito conectalo al motorcillo del limpiaparabrisa y cambias el fusible de 5amp por uno de 10amp (creo recordar) porque vas a tener dos motores en simultanio funcionando cuando le des al limpia, eso si, te va gastar mas liquido del deposito que es logico, esta es la manera mas facil y la mas trabajosa pero queda igual de fabrica es cambiar modulo zke y pasar cables ect.

Abraço

 

[EFO_IS_UP]

Si van originales no sólo se activan cuando la luz está encendida, si no que no funciona cada vez que le das al agua de los limpias.
Cuando le das al agua de los limpias y las luces están encendidas los "eyectores" del xenon lanzan un par de chorros separados por 1 o 2 segundos (creo que incluso se puede configurar el número de repeticiones, la duración y el intervalo). Eso sí aunque le vuelvas a dar al agua de los limpias no se volverán a activar los "eyectores" hasta pasado un buen rato o una serie de activaciones del agua del parabrisas.

Vamos resumiendo que es un poco más complejo que simplemente poner un rele para que se activen con las luces....

 

[Saimon46]

A ver.
Los lavafaros originales funcionan con un rele que esta en la guantera al lado de la caja de fusibles. Se activan cada 5 veces que presionas el boton de limpiaparabrisas y tiene un limite de tiempo de funcionamiento o algo asi (para que no te gasten todo el agua, porque gastan un monton). Puedes hacer como dijo el compañero de arriba y empatar los cables al motor de limpiaparabrisas pero si sueles usarlo- vas a reponer el liquido cada 2 por 3.
Tienes 3 opciones:
1. Buscar el rele original y conectarlo tal cual como lo lleva de serie, tienes que llevar los cables de la bomba a la caja de fusibles, rele y etc
2. Buscar una palanca del BMW E39 de limpiaparabrisas que lleve el sistema intensivo de no se que, es una palanca que tiene un boton como el del ordenador a bordo, tiene un pin mas y lo puedes aprovechar para el lavafaros, llevando los cables correspondientes a la masa, caja de fusibles y el pin de este boton
3. Hacer lo que dijo el compi y enchufar el motor de lavafaros junto con el motor de limpiaparabrisas

 

[OctavioMR]

Vamos, que dejarlo OEM es un polvazo bueno, joer, tendre que intentar buscar en un desguace lo necesario para dejarlo bien, no me interesa que cada ves que le de a los limpiaparabrisas me salga de los lavafaros

 

[Latibon]

Vamos, que dejarlo OEM es un polvazo bueno, joer, tendre que intentar buscar en un desguace lo necesario para dejarlo bien, no me interesa que cada ves que le de a los limpiaparabrisas me salga de los lavafaros

¿Y un pulsador independiente solo para el lavafaros?
Hay coches (no BMW) que lo llevan así, y total, para lo que se usa el lavaros...

 

[OctavioMR]

La verdad que no es mala idea, pero mi intencion es dejarlo lo mas original posible

 

[Latibon]

Yo estoy como tú. Tenemos en casa un e46 y me gustaría montarle xenón, pero me echa para atrás toda la parafernalia del sistema de regulación y el lavafaros. Si lo hiciera, como todo lo que le he hecho al e46 y al e91, me gustaría que quedase OEM 100%, pero cambiar la ZKE solo por eso ya me parece "demasiado". Por eso he pensado en un pulsador oculto y listo; me quito un montón de problemas.

 

[OctavioMR]

Yo acabo de comprar la maneta de limpiaparabrisas de un e39 que trae el botor de superlavado igual que la maneta del ODB.
Es muy buena solucion

 

[Latibon]

Es decir, que el "pulsador" está en la palanca de los limpias ¿no?

 

[OctavioMR]

Si señor, puedes mirar en google

 

[Latibon]

Ok. No sé si al final lo montaré, pero si lo hago, lo tendré en cuenta ;-)

Gracias.

 

[OctavioMR]

Ya yo lo tengo pensado, solo es sacar el cable al pulsador de la maneta que la conexion es exactamente igual a la del e46, solo tiene un cable mas el conector

 

[Clavelillo]

yo lo que echo es poner un rele y cuando acciono los arriba se acciona los de abajo algo complejo y sin problemas

 

[OctavioMR]

Si pero es que la cosa es que no deberia salir agua con la luz apagada

 

[bisho85]

Para poner los faros de xeno tienes que poner sensores de regulación automática que Ban uno alado de la rueda delantera y otro en la de atrás y lavafaros para que puedas pasar la itv
Y lo que comenta de la zke no hace falta xq yo con un amigo lo requipado todo original y no nos izo falta cambiar la zke pero como te comenta paraque funcionen bien los lavafaros tienes que poner su rele que ba ubicado alado de la zke
Y una ve todo esto instalado ay que codificar con la triple sss para que funcione el xeno y codificar los lavafaros y así te funcionaria todo original que si te pones lo haces que yo soy de hacerlo todo bien

 

[OctavioMR]

Ok, entiendo, sobre los sensores de regulacion en altura aki en canarias no suelen mirarlo en la itv.
Y sobre el relé, podrias decirme que relé es y la forma de instalar todo que kede oem por favor.
Gracias y un saludo

 

[alsan]

Yo lo he hecho pero no de manera original, lo he hecho con un relé a parte, así solo se activan los lavafaros con las luces encendidas.

 

[OctavioMR]

Pues si pudieras explicarme como lo has hecho te lo agradeceria por favor.
Te he enviado un MP

 

[bisho85]

Este es el relé original que es de 30 -85-87
El 30 ala caja de fucible 51
El 85 a pin 12 de la zke de 54 polos
El 87 a positivo del motor lava faros
Y el negativo del lavafaros lo puedes conectar a chacis o al negativo del motor del limpia plabrisas

Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

 

[OctavioMR]

Buenas bisho85, perdon por la molestias, he visto que has puesto la foto del relé de los lavafaros,
Solo tengo parde preguntas.
- El positivo de los lavafaros lo saco del positivo de los limpiaparabrisas ?
- Tendria que cambiar el fusible 51 por uno mas grande ?
- Y no importa tener una ZKE Low ?

 

[bisho85]

El positivo del motor del lavafaros va al rele 87
Y el negativo a chacis o puedes empalmar al motor del limpia
Yo llevaba la zke low en su día cuando puse los lavafaros y me funcionaban perfectamente oy en día llevo una zke hig xq me requiere los elevalunas eléctricos traceros pero con la low debe de funcionar perfectamente pero ojo una ves requipado con el relé tienes que codificar con la sss o si no me equivocó con el bmw escaner creo que tambien se puede

 

[OctavioMR]

Muchas gracias bisho85, me pondre a ellos desde que tenga algo de tiempo, si no te importa te voy informando si tengo alguna duda

 

[junkers]

Si no quieres tener problema con la itv y llevarlo oem lo suyo es que reequipes todo como de casa, yo lo hice así poniendo su relé y conectando a la zke pera que haga la función como la tiene que hacer y luego tienes que codificar.
Te paso un esquema sencillo que colgué para la instalación del lavafaros y los sensores de altura.

Como ves la instalación solo del lavafaros es muy sencilla

 

[OctavioMR]

Pues si, la verdad que se ve muy sensillo, esa es la instalacion y luego codificar la zke verdad ?

 

[OctavioMR]

Una cosa, con esa instalacion y codificacion deberia de funcionar los lavafaros solo con las luces encendidas?

 

[junkers]

Una cosa, con esa instalacion y codificacion deberia de funcionar los lavafaros solo con las luces encendidas?

Si... como te han dicho por ahí solo con las luces puestas y tienes que codificar también

 

[alsan]

Al codificar pierdes la regulación manual de altura verdad?

 

[OctavioMR]

No jod..., pierdes la regulacion manual de altura ??

 

[junkers]

Creo que se puede poner de varias formas al codificar, pero aún así lo suyo es que si pones xenón pongas los reguladores de altura y cambies el mando de luces.