Referencias Filtro

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33cl

Invitado
buenas tardes , me he pillado los filtros para el cambio de aceite , he cogido Xlas referencias del chat y en los autorecambios me los han dado de man con estas referencias:filtro de aceite-HV818X . FILTRO GASOIL-WK841 1.FILTRO AIRE-C15 143 1. ¿ALQUIEN SABE SI LO ME LO HE PILLADO BIEN?#-oPORCIERTO MI NIÑO ES UN 530DA DE FEDRERO DEL 2000
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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Supongo que los profesionales te habrán dado los filtros MANN equivalentes a los originales, sí ;-)
De todas maneras, si te quieres entretener, localiza los filtros MANN en www.elrincondelautomovil.com para ver coincidencias.
 
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33cl

Invitado
Si La Duda Que Tengo Es Que Las Referencias Originales Se Las He Dado Yo Y Son Estas:filtro Aire-13712247444.filtro Gasoil-13327787825.filtro Aceite-11422247392
 

Manol

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33cl;5453437 dijo:
Si La Duda Que Tengo Es Que Las Referencias Originales Se Las He Dado Yo Y Son Estas:filtro Aire-13712247444.filtro Gasoil-13327787825.filtro Aceite-11422247392
Estas referencias sólo vienen marcadas en los productos cuando son originales del concesionario. Te han dado los equivalentes a estas referencias que cada marca le pone a sus productos.
 

Manol

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33cl;5453507 dijo:
Si Lo Que No Se Es Si Las He Sacado Yo Bien

Están correctas, las he comprobado con las mías y están bien. :Vale:
 
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33cl

Invitado
Gracias, Manol Es Que Quiero Hacerlo Este Sabado Por La Tarde Y Me Joderia Despues De Sacar Los Filtros Tenerlos Que Poner Los Viejos Otra Vez
 
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33cl

Invitado
MANOL ,SI ESTAS POR AHI OTRA DUDA DE UN POBRE IGNORANTE PERO PARA PONER LO DE OIL SERVICE PONE PUNTEAR EL 7Y EL 19 ¿eso se hace con un cable normal del 7 al 19?
 

Manol

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33cl;5453720 dijo:
MANOL ,SI ESTAS POR AHI OTRA DUDA DE UN POBRE IGNORANTE PERO PARA PONER LO DE OIL SERVICE PONE PUNTEAR EL 7Y EL 19 ¿eso se hace con un cable normal del 7 al 19?
Por favor, escribe en minúsculas, que se lee mas fácil.

¿Llevas cuadro alfanumérico con dos botoncitos?.
Si es así, se puede reseterar de la siguiente manera:
BMW530d (E39) Desde 09/00
Función OIL SERVICE, INSPECTION e INTERVALO DEL LÍQUIDO DE FRENOS

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para poner a cero el intervalo de mantenimiento.
Cuando la pantalla muestra el nuevo intervalo, pasa a la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”. La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para reinicializar la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
Después de la breve indicación del nuevo intervalo, el mensaje “END SIA” se muestra durante aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.

Función OIL SERVICE o INSPECTION

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para poner a cero el intervalo de mantenimiento.
Cuando la pantalla muestra el nuevo intervalo, pasa a la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”. La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Presionar brevemente el botón para pasar el menú de puesta a cero de la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
El mensaje “END SIA” se muestra aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.

Función INTERVALO LÍQUIDO DE FRENO

Llave de contacto en posición 0, girar la llave a la posición 1 manteniendo apretado el botón de puesta a cero del totalizador parcial.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la pantalla indique “OIL SERVICE” o “INSPECTION” con “RESET” o “RE
Presionar brevemente el botón para pasar el menú de puesta a cero de la indicación de la indicación del mensaje “OIL SERVICE” o “INSPECTION”.
La pantalla indica el pictograma de reloj y “RESET” o “RE”.
Mantener el botón apretado durante aproximadamente 5 segundos hasta que la indicación “RESET” o “RE” parpadee.
Durante el parpadeo presionar brevemente el botón para reinicializar la indicación del mensaje “LIQUIDO DE FRENO”.
Después de la breve indicación del nuevo intervalo, el mensaje “END SIA” se muestra durante aproximadamente 2 segundos.
Volver a poner la llave en la posición 0.



Sí tienes que hacerlo a través del conector de servicio, es así:
[FONT=&quot]Para resetear OIL SERVICE puentear durante 3 segundos
Para resetear INSPECTION puentear durante 11 segundos
Si te pasas o te quedas corto con el tiempo no hace la funcion.

PASOS A SEGUIR:

1º- DESENROSCAR EL DATA LINK.
2º- ENCENDER EL CONTACTO.
3º- REALIZAR EL PUENTE (3 o 11 segundos) (pines 7 y 19 o lo que es igual 7 y masa)
4º- APAGAR EL CONTACTO
5º- CERRAR EL DATA LINK
Al finalizar el 3º paso se tienen que encender todos los led verdes.

Sí se hace con cualquier cable normal.:Vale:

[/FONT]
 
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33cl

Invitado
El niño es efectivamente un 530da ,pero del 2 del 2000 ¿me vale?
 

Manol

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33cl;5456739 dijo:
El niño es efectivamente un 530da ,pero del 2 del 2000 ¿me vale?
¿Pero en el cuadro llevas dos pitorros y es alfanumerico?
 
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