Regulable suspensión

[antoniotorres]

Quiero hacerlo Stance. Postureo Total.
Pasar la ITV, y después bajarlo hasta un punto que se pueda circular sin parar agonías en los badenes.
Quiero bajarlo 10 cm aprox.
Ya sé que no es la ostia en calidad pero tampoco quiero que me cueste más el collar que el perro. jajaja.
La Kw V1 es la mejor pero son 1800 euros.
Incluso hay una que vale 240 euros. Eso sí que es mierda. jajajajajaj.
Creo que la Bc, calidad precio está muy bien. Pienso yo.
Y más adelante, si veo que esto de tener el coche tan bajo es un incordio siempre puedo comprar la original.

Pero como vas a bajar el coche 10cm???ajajajaj tu sabes lo que son 10cm?????? Te lo juro que nunca se si dices las cosas enserio o de broma

 

[whitesnake]

Adelante los caballos, enseñame! Porque este verano tuve un susto de flipar.
Entre en una rotonda a unos 40/45 km/h y se me fue de culo. Estaba lloviendo, pero aún así, os juro que se me pusieron de corbata.
La piel en color amarillo durante 2 horas.

Yo te recomiendo que hagas un curso de conducción para aprender a controlar el coche en situaciones extremas, y luego practiques en circuito con el tuyo. Te va a salir más barato que cambiar las suspensiones, lo vas a disfrutar más y te será más útil

 

[Daniel Sanz]

Pero como vas a bajar el coche 10cm???ajajajaj tu sabes lo que son 10cm?????? Te lo juro que nunca se si dices las cosas enserio o de broma

lo dije a ojo, sin pensarlo! Tenéis razón, creo que serán 4 como mucho mucho.
La semana que viene los coloco y os diré cuánto es lo máximo legal para pasar la ITV. Y lo máximo que he podido bajarlo.
Hoy me ha llegado el pedido y con Sorpresa!
Vienen incluidos los tirantes de dirección reforzados!

 

[Daniel Sanz]

@Daniel Sanz destruido en segundos

Más seguro iré, no?
sabes que el neumático va a estar "pegado" al suelo un 100%

 

[Makpowa]

Más seguro iré, no?
sabes que el neumático va a estar "pegado" al suelo un 100%

Más que seguro, lo que cambiarás son todas las reacciones del coche, haciéndolo mucho más nervioso.

Es decir, en una rotonda si entras pasado... en principio agarrará más, pero cuando deslice se irá de golpe sin avisar, como lo podía hacer con una suspensión menos radical.

En una carretera bacheada, con una suspensión de este tipo, no solo no estarás menos pegado el neumático al suelo, sino que irás pegando botes.

A mí parecer son suspensiones para asfalto perfecto, o circuito. Para todo lo demás pierdes, menos en estética claro.

 

[Daniel Sanz]

Más que seguro, lo que cambiarás son todas las reacciones del coche, haciéndolo mucho más nervioso.

Es decir, en una rotonda si entras pasado... en principio agarrará más, pero cuando deslice se irá de golpe sin avisar, como lo podía hacer con una suspensión menos radical.

En una carretera bacheada, con una suspensión de este tipo, no solo no estarás menos pegado el neumático al suelo, sino que irás pegando botes.

A mí parecer son suspensiones para asfalto perfecto, o circuito. Para todo lo demás pierdes, menos en estética claro.

No puede ser! @Makpowa!
Te doy datos.
No le voy a modificar las caídas
Puedo regular el rebote del amortiguador
Disminuyo la altura del coche con lo cual estoy bajando su centro de gravedad y a su vez su estabilidad.
Y al ser nuevos, siempre van a ser mejores que lo que llevamos montado durante años.
Ji ji. He echo los deberes.
Acabo de desmoronar tu teoría.

 

[Makpowa]

No puede ser! @Makpowa!
Te doy datos.
No le voy a modificar las caídas
Puedo regular el rebote del amortiguador
Disminuyo la altura del coche con lo cual estoy bajando su centro de gravedad y a su vez su estabilidad.
Y al ser nuevos, siempre van a ser mejores que lo que llevamos montado durante años.
Ji ji. He echo los deberes.
Acabo de desmoronar tu teoría.

Siempre comparando con suspensión oem, si está trillada con cualquiera mejorará lo mejorable. Pero la teoria, si no me confundo es esa.

Que conste que no es por quitarte la ilusión, que yo soy el primer quemao en chuches...pero a parte de lo mencionado vas a sacrificar confort de marcha ( dentro de lo que tiene el Z) y aparecerán nuevos grillitos etc

Ya que desmontas y tienes que alinear, yo aprovechaba y cambiaba si o si las copelas, y probablemente los silents de los trapecios si no lo has hecho ya.

Al poner amortiguadores tan duros, todos los demás elementos de desgaste que no estén perfectos... al sufrir más por la rigidez, acaban cascando enseguida, y si ya hay alguna holgura, pues empeora.

 

[Daniel Sanz]

Siempre comparando con suspensión oem, si está trillada con cualquiera mejorará lo mejorable. Pero la teoria, si no me confundo es esa.

Que conste que no es por quitarte la ilusión, que yo soy el primer quemao en chuches...pero a parte de lo mencionado vas a sacrificar confort de marcha ( dentro de lo que tiene el Z) y aparecerán nuevos grillitos etc

Ya que desmontas y tienes que alinear, yo aprovechaba y cambiaba si o si las copelas, y probablemente los silents de los trapecios si no lo has hecho ya.

Al poner amortiguadores tan duros, todos los demás elementos de desgaste que no estén perfectos... al sufrir más por la rigidez, acaban cascando enseguida, y si ya hay alguna holgura, pues empeora.

De lo que has dicho, lo único que me preocupa serás "los grillos" y sé que voy a tener más de alguno fijo.
Ains! Todo no puede ser.
Confort. . . . si tampoco lo utilizó tanto. Sólo el sábado y el domingo el resto de días voy en bici a todos los sitios.
Zaragoza lo han convertido en un parque de bicis, da por saco coger el coche y sobre todo por el centro.
Pero soy muy tozudo y por mis coj*nes que voy a dejar el Z más bonito de mi ciudad, aunque lo vean poco.

 

[Daniel Sanz]

Cuando la monté y pruebe os diré si la recomiendo o no.
Prometo ser sincero, es decir. No engañarme por el dinero gastado y quiera mentirme a mi mismo y a vosotros.
Os contaré la Realidad!

 

[Makpowa]

Lo de las copelas entonces te lo ahorras, por la foto viene con las suyas específicas. Por buena pinta no será.

Esperamos impresiones!

 

[Daniel Sanz]

Esta noche he dormido con ellos... y ha sido una sensación Única.
Lo recomiendo. Sueñas que eres un piloto de competición y que las mujeres desean tu templanza ante los riesgos de cada curva. . .

 

[Otter]

De lo que has dicho, lo único que me preocupa serás "los grillos" y sé que voy a tener más de alguno fijo.

A ver soluciones hay y muchas. Sin ir mas lejos, yo tengo esto puesto en el audio.
"Mano de santo", del z no oigo ni uno.

 

[puntoloco]

Esta noche he dormido con ellos... y ha sido una sensación Única.
Lo recomiendo. Sueñas que eres un piloto de competición y que las mujeres desean tu templanza ante los riesgos de cada curva. . .

Por favor te lo pido, un video de tu casa ya. Como una visita guiada si puede ser.

 

[Daniel Sanz]

Por favor te lo pido, un video de tu casa ya. Como una visita guiada si puede ser.

 

[Otter]

Por favor te lo pido, un video de tu casa ya. Como una visita guiada si puede ser.

Si, si, si, si, si, si, si