No generalices tanto,porque tambien hay muchisimos con CSR.BND Unlimited son los que han hecho la repro a la mayoría de foreros, yo tengo hora para el martes en Barcelona
Ya has hecho la repro?
Al principio me daba miedo porque la verdad es que es un coche nuevo, la aceleración no tiene nada que ver, y se le nota mucho más garra al turbo.
Ten en cuenta que aún no dará todo su rendimiento hasta pasados unos 100kms. Llevar al día estrictamente el mantenimiento, cuidar el turbo en los arranques y paradas, y sobre todo revisar o poner el decantador. No hay más cuidados.La verdad es que va fino filipino.
El Xavi de BND Unlimited en Igualada cuando me lo devolvió ya me dijo que quedó impresionado de la suavidad en que se movía.
Este fin de semana voy a hacer un viaje al pirineo aragonés y os podré contar mejor las impresiones, pero de momento he notado el motor como "más redondo", que el sonido del motor, el comportamiento, nose todo más suave, como con más oxígeno.
No lo pasamos por banco de potencia, pero volviendo de Igualada solo sé que tenía que tocar mucho el freno porque el coche se iba solo!
Creo que hecho un poco más de humo en aceleraciones, y el consumo creo que se mantiene igual, pero veo que cuando le piso gasta bastante más que antes.
La verdad es que me da un poco de miedo el turbo, porque ya "rompí" uno hace 20.000km y me pusieron uno restaurado, y con la repro estoy super obsesionado de dejarlo 1-2 min en ralentí antes de apagar el motor.
Cuando vuelva del fin de semana podré contar mejor si mejoró el consumo.
Yo estoy en la misma situación pero sin humo, por lo menos yo no lo aprecio ni me mancha la trasera, y eso que es plata. Solamente se aprecia algo de noche pero muy timidamente. Se nota más en un ford Fusión que tengo y un Megane, y eso que no van repro.
No entiendo que me dices. ¿Como que 152? ¿Y que tengo ahora de que?
Ah, ok. Pues no se si en din o no, pero primero dió al rededor de lo que tenia que dar, alguno mas de 122cv. Y ahora un Mini Cooper gasolina 5p de los actuales, que va muy bien de potencia, aunque algo ruidoso. Pero vamos, eso mi mujer. (Mode ironic on)Yo sigo disfrutando de la inyeccion directa en el 325i e92. (Mode ironic off)
