Restauracion Chevrolet Bel Air 1956

Fran68

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Hola, una amiga mia esta restaurando este "chevi" para la boda de su hermano mayor.

Os dejo unas fotos, que se iran ampliando en medida haya progresos y me pase las fotos.

Bienvenidas sera cualquier sugerencia/idea para el proyecto.

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Csar

#noeslomismo
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joe, que talento!!!

Suerte....y que vivan los novios!!!
 

320 M

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Muy bueno!!
una pregunta!; como o con qué, esta sacando el oxido del cromado del paragalpes?
Animo!!
 

alvarito madrid

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Que bonito, que lo ha comprado en USA y se lo ha traido??
Como me gustaria tener un coche de fin de semana de ese estilo, a poder ser cabrio.
 

furribmw

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Esta muy guapo aunque yo lo dejaria por fuera asi tal cual rollo ratstyle que me encanta jejje,saludos
 

guanxe

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Que bien ¡¡¡.....en este enlace hay mucha informacion sobre clasicos Retropiezas - Recambios para coches clasicos si pinchas en Madrid (imagino que en otras provincias tambien),hay especialistas en clasicos americanos,que si no te pueden conseguir algun repuesto original TE LO FABRICAN.....eso si,es carillo....suerte con el proyecto...
 

cybermad

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Vaya curro que tiene, el exterior no esta mal, pero interior y motor tienen trabajo por delante
 

Eau Rouge

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¿No le sale más barato alquilar uno? :descojon:

Ahorar en serio, tiene muchísimo trabajo y muchas horas por delante, mucho ánimo, paciencia y suerte, seguro que queda perfecto!!!.
 

street20

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tiene buena pinta esta restauración!!! Me encanta este coche tan visto en las pelis de hollywood!!! Espero que no le ponga suspensión neumática de ese tipo que ponen para hacer saltar los coches de un lado (como al inicio de Ali-G)...
 

Hipno Sapo

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furribmw;12207440 dijo:
Esta muy guapo aunque yo lo dejaria por fuera asi tal cual rollo ratstyle que me encanta jejje,saludos


Pa una boda? tiene que resultar un tanto peculiar jajajajaj!!!

Pero quitando lo del bodorrio, tiene que quedar muy perchas como dices.

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chev1.jpg




Ahora, eso para vacilar bien, pero donde esté uno restaurado...

4.jpg
 

FZ4

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Ahi hay faena pero que bonito puede quedar si señor
 

XeVoRa34MotorSport

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Hola, un coche precioso cuando este restaurado!!
Yo tengo un amigo que tiene el mismo del mismo año, pero con motor V8! Ya que como cosa curiosa me he fijado en el motor y es un 4L? En fin... aparte de todo esto, se dedica a restaurar coches americanos clasicos! Asique si se puede hechar una mano, no dudeis en preguntarme...
Un saludo!
 

Fran68

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XeVoRa34MotorSport;12207932 dijo:
Hola, un coche precioso cuando este restaurado!!
Yo tengo un amigo que tiene el mismo del mismo año, pero con motor V8! Ya que como cosa curiosa me he fijado en el motor y es un 4L? En fin... aparte de todo esto, se dedica a restaurar coches americanos clasicos! Asique si se puede hechar una mano, no dudeis en preguntarme...
Un saludo!

Tal vez no les vengan mal tu ayuda.
Cabe destacar que no son restauradores de coches, tan solo es un proyecto que lo vieron capaz para pasear a los novios en la boda.
esperemos que no se rindan y sigan adelante.

Preguntare como han pulido el guardabarros.
 

XeVoRa34MotorSport

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Fran68;12208127 dijo:
Tal vez no les vengan mal tu ayuda.
Cabe destacar que no son restauradores de coches, tan solo es un proyecto que lo vieron capaz para pasear a los novios en la boda.
esperemos que no se rindan y sigan adelante.

Preguntare como han pulido el guardabarros.

Oye y si se rinden... nosotros tenemos uno, para esos eventos oki?
Un saludo compi!!
 

Jesmo

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Que bonitos son estos coches........,cuando fuí a Cuba practicamente todas las fotos se las llevaron los coches de la isla.

Vá a quedar precioso!!
 

Nichiii

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Va a ser un gran trabajo!

Esperando el resultado
 

Carlos

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Si restaura ese coche tal como está es para hacerle un monumento.
 

///Mi16

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XeVoRa34MotorSport;12207932 dijo:
Hola, un coche precioso cuando este restaurado!!
Yo tengo un amigo que tiene el mismo del mismo año, pero con motor V8! Ya que como cosa curiosa me he fijado en el motor y es un 4L? En fin... aparte de todo esto, se dedica a restaurar coches americanos clasicos! Asique si se puede hechar una mano, no dudeis en preguntarme...
Un saludo!

El motor es un 6L
 

XeVoRa34MotorSport

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///Mi16;12209347 dijo:
El motor es un 6L

Asi? donde se ven las 6 entradas de admision y 6 salidas de escape? aunque asi fuera, es de lo mas raro que te puedes hechar a la cara, ya que, en esos años el 80% de los coches eran V8 desde 4.500cc en adelante...
Por favor la dueña del coche podria aclarar este debate? xD :descojon:
 

///Mi16

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XeVoRa34MotorSport;12209380 dijo:
Asi? donde se ven las 6 entradas de admision y 6 salidas de escape? aunque asi fuera, es de lo mas raro que te puedes hechar a la cara, ya que, en esos años el 80% de los coches eran V8 desde 4.500cc en adelante...
Por favor la dueña del coche podria aclarar este debate? xD :descojon:


Claro que es un 6l:

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12 valvulas a 2 por cilindro ;-)
 

guanxe

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Primera generación
Production​
Producción
1949-1954​
1949-1954 Modelos de los años
1950-1954​
1950-1954 Cuerpo estilo
2-door hardtop coupé
De 2 puertas coupé techo duro
2-door coupé (1953-54)​
De 2 puertas coupé (1953-54)
4-door Sedan (1953-54)​
4-door Sedan (1953-54)
2-door convertible
De 2 puertas convertible
(1953-54)​
(1953-54)
4-door Station wagon (1953-54)​
De 4 puertas Station wagon (1953-54) Motor
215.5 cu in (3.5 L) "Thriftmaster" 1-bbl.​
215,5 pulgadas cúbicas (3,5 L) "Thriftmaster" 1-bbl.
valve-in-head 92 hp I6 [ 1 ]
válvulas en la cabeza 92 hp I6 [1]
235.5 cu in (3.9 L) Blue Flame I6​
235,5 pulgadas cúbicas (3,9 L) Blue Flame I6 Transmisión
3-speed manual
3-speed manual de
2-speed Powerglide auto.
2-speed Powerglide auto. Distancia entre ejes
115" [ 1 ]
115 " [1]
Length​
Longitud
197.5"(1950–1952); [ 1 ] [ 2 ] 196.5"(1954) [ 1 ]
197,5 "(1950-1952); [1] [2] 196,5 "(1954) [1] Peso en vacío
3,345 [ 3 ]
3.345 [3]
Los dos motores de 235 pulgadas cúbicas fueron "Blue Flame" en línea de seis cilindros OHV motores, con elevadores hidráulicos de la válvula......
 

guanxe

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Primera generaci

Producción1949-1954
Modelos de los años 1950-1954
Cuerpo estilo



De 2 puertas coupé (1953-54)


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(1953-54)​



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Motor
215,5 pulgadas cúbicas (3,5 L) "Thriftmaster" 1-bbl.
válvulas en la cabeza 92 hp I6 [1]


235,5 pulgadas cúbicas (3,9 L) Blue Flame I6 Transmisión
3-speed manual de



2-speed Powerglide auto.
Distancia entre ejes
115 " [1]Longitud
197,5 "(1950-1952); [1] [2] 196,5 "(1954) [1]
Peso en vacío
3.345 [3]
Los dos motores de 235 pulgadas cúbicas fueron "Blue Flame" en línea de seis cilindros OHV motores, con elevadores hidráulicos de la válvula......
 
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