Video Rolls-Royce Cullinan vs Lamborghini Urus

Realmente fue un fallo de Lamborghini que se liaron con ellas (sí, como te lo cuento), pero ya está subsanado

 

Precisamente eso es lo que no me esperaba de la marca.
Generalmente son armarios empotrados, así que este ya...

Ojo, que si a alguien le sobra uno y quiere regalármelo, no le voy a decir que no.
Al menos crearé un puesto de trabajo y contrataré a algún Jeffrey.

El caso de Lamborghini lo suaviza en parte el LM002. ​

 

Igualito que mi barrio...

 

Hay un nicho enorme de público target, entre ellos muchos fieles a la marca, que demandaban un RR así, por innumerables razones: entre ellas no atascarse en badenes debido a su exagerada batalla, entradas puñeteras a garajes, rozar bajos, poder subir por aceras, fincas, pendientes, acceso a malogrados cotos de caza, una morada algo innacesible y demás adversidades.


también la del acceso, si eres un poco alto y vas más de espalda, entras en un Cullinan infinitamente mejor y más cómodo que en un Wraith, Drophead, Ghost o Phantom. No hay comparación.

Rolls siempre ha sido la marca del lujo y comodidad/confort por excelencia, desde los primeros sedán de la más alta categoría hasta ahora con el SUV definitivo en cuanto a confort, lujo y comodidad. En belleza tiene que gustarte, mantiene una línea clásica atemporal

En el caso de Lambo, intuyo que habrán mirado a Porsche hace 15 años y cómo el Cayenne supuso el 90% de los beneficios de la marca... un 911 es poco usable/práctico a diario (respecto a un Cayenne), un Boxter aún menos, pero el cliente de Porsche quería algo para toda la familia, el día a día, versatilidad y poder ir cargado de compras. Lambo ha hecho lo mismo, pero 15 años más tarde

 

Es Bel-Air (LA, USA) el barrio más caro del planeta.

 

Por privado me pregunta alguien que quién es, pues es uno de los fundadores de las gafas Hawkers y toda la info aportada es vox populi, de hecho podéis seguirle y comentarle o preguntarle por insta, estará encantado:

https://www.instagram.com/AlexHawkers

 

otra más que no puse (también tiene entre otros, además de Urus y Cullinan, un GT2RS y un Huracán Spyder)

 

Se ve que no le gusta ostentar y lleva un estilo de vida discretito . Hace bien en disfrutarlo, por otra parte.

 

¿Puedes explicarlo? Y en concreto, ¿de qué concesionario?

 

Insisto, cuál fue el fallo?

 

Muy lamentablemente, como he explicado en varias ocasiones, me temo que el V12 L-539, sería de casi imposible ubicación en esa plataforma.

 

2 pedazo de zarrios. Enteritos para vosotros.

 

Aquí lo explica el supuesto dueño:

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=6883048

 

perdieron las zapatillas nike rojas que habia olvidado en el maletero, cuando iba de mostoles a bel air

 

Ost*ia!! El de las Nike rojas era el del Moet y el de los frenos de un e39?

 

Se equivocaron con las llantas?

 

el mismo y un primo con un lamborghini

 

MisterN aquí, y mrN su colega en forocoches...

 

Bueno...
Aquí MisterN tiene un amigo que es el que posee los pepinos.
En FC es mrN el que ha comprado el Urus.
Raro cuando menos...

 

Os acordáis de @Javith ???

 

Pero no es el mismo. Al menos el de la cuenta de Insta es otro.

 

Tiene un canal en YouTube. No sabía que había pasado por aquí también. Acaba de vender un GT2RS.

 

Pero igual que han metido al Urus el V8 de Porsche, digo yo si podrían meterle al Estoque el W12 de Bentley ?

 

Como poder se podría meter el 125 de un Vespa. Me reservo mis opiniones sobre este tipo de asuntos.
Un Lamborghini V12 debería llevar el V12 de Lamborghini.

 

Y ya me veo venir a alguno con los argumentos del Dr. Grijander

 

Verás, verás...se lo están pensando a ver cómo lo sueltan.

 

j*der... el original copiando a la copia de fantasía. Lo que no me falte por ver

 

Encima el nombre Culliman, no se si suena a marca de mostaza o a productora porno